Вопросы начинающих конструкторов электросамокатов

[kor]

и как расположен датчик относительно магнита в них?

Аналоговый Датчик холла при нулевом поле выдает половину напряжения питания, поэтому в "0" положении курка на холле должно быть максимальное магнитное поле, далее при повороте оно должно уменьшаться и в среднем положении стать нулевым, при дальнейшем провороте поле должно поменять полярность и снова начинать увеличиваться.

[MitsuokaOroshi]

Почта хоть есть?

В городе все транспортные компании (в том числе и почта) прекратили работу. Единственный вариант это просить людей что ездят по своим делам в другой город где всё работает. Но тех кому можно доверять в городе не осталось-выехали.

Как выберусь сфотографирую, если раньше никто не предоставит.

Спасибо Вам огромное. Буду ждать. А пока займусь изготовлением передней подвески и деки.

[MitsuokaOroshi]

Кто то делал деку и подвеску из стеклотекстолита? Есть 14 мм. стеклотекстолит из старых запасов. Но блин очень тяжёлый для деки но интересно есть ли практика применения его для изготовления рычагов подвески И какие нюансы учитывать стоит

[Бабай]

И какие нюансы учитывать стоит

Чесотка ...
Постепенное истирание поверхностей будет наполнять дом стеклянными иголками. А при механической обработке надо надевать скафандр (из личного опыта).

[MitsuokaOroshi]

Бабай

Про обработку Вы правы-то ещё "удовольствие". Мне интересно знать было ли применение стеклотекстолита для изготовления рычагов подвески. Выдерживает ли он вибрации и сопутствующие нагрузки при езде.

[Бабай]

Мне интересно знать было ли применение стеклотекстолита для изготовления рычагов подвески.

Не встречал ... Не уверен, что листовая структура композита годится для подвесок.

[rx3avs]

и о форме магнита

[_Os]

Кто то делал деку и подвеску из стеклотекстолита?

[user]Кот ленивый[/user] время назад делал

[MitsuokaOroshi]

Сделал макет самоката для отработки деталей и крепежа. Остановился пока на такой конструкции. В наличии есть 10 мм. лист алюминия но нет данных какой именно (остался от отца в наследство, а он принёс с завода). При обработке тем же напильником получившаяся крошка очень твёрдая. Хочу сделать из него рычаги подвесок. Отсюда есть пара вопросов:
1) При такой толщине какую минимальную ширину рычага можете посоветовать мне делать (на вскидку, т.к. понимаю что нужно больше данных о сплаве чем его толщина)
2) Какой тип подшипников или их комбинацию применить и как из лучше фиксировать в таком листе?
Я предварительно решил что для нижнего рычага который держит колесо выточу стакан под подшипник (6200RS) с одной стороны будет фаска для упора в лист а с другой резьба на краю стакана и гайка (как на каретке педалей велосипеда) Таким образом подшипник будет сидеть крепко зажатым а в упорной фаске просверлю отверстия и притяну винтами с потаем к рычагу. Потом по обоим сторонам одену упорные подшипники 6-8103а и зажму с двух сторон между верхними рычагами (на фото пока один, но это макет для понимания масштаба).
Или я заморачиваюсь и достаточно будет стакана с подшипником 6200S и двойного верхнего рычага?

Используемые амортизаторы обычные китайцы, пружинные на 750LBS/LN (других пока не предвидится). Ход амортизаторов по штоку 3 см.
Длина нижнего рычага от оси до оси: 22 см.
Длина верхнего от оси амортизатора до оси соединения рычагов: 16.5 см.
Расстояние от оси рычагов до оси упора амортизатора: 5.5см.
Ширина рычагов 4 см.

Спасибо заранее за советы 

[Татос]

[user]MitsuokaOroshi[/user], полистайте эту тему. Там о подвеске с использованием сайлентблоков. Может пригодится. https://electrotransport.ru/index.php?msg=1227867

[Татос]

[user]MitsuokaOroshi[/user], деку можно очень дёшево купить на авито с доставкой по почте. https://www.avito.ru/rossiya/sport_i_otdyh?q=%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D0%B0+%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%82&s=1 Я сам когда-то так купил две деки и сварил из них одну. https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=997395&st=0

[MitsuokaOroshi]

полистайте эту тему. Там о подвеске с использованием сайлентблоков

Спасибо, интересные конструкции люди делают. Я исхожу из имеющихся материалов. Других в моём городе не достать в данное время (писал выше почему) Доставок нет никаких и не будет неопределённый срок. Подшипники выбрал т.к. в них больше уверенности что не будет отклоняться колесо на поворотах. А полиуретану в таких условиях доверия нет. Чуть сыграет на повороте ось и сразу потеря управляемости. На заднюю подвеску ещё поставил бы.

Я сам когда-то так купил две деки и сварил из них одну

Посмотрел, здорово потрудились! В моём случае я хочу использовать лист алюминия 10 мм. для изготовления деки и лишь для крепления рулевой стойки и задней подвески сделать тонкую рамку по периметру деки.

[Татос]

[user]MitsuokaOroshi[/user], на эластомерах делают и хорошие промышленные самокаты. Конечно на мортёрах лучше для самодеятельного творчества, просто те мортёры что вы хотите применить совсем г...... По деке подумайте как следует. Если всё же сами будете делать, лучше сварите каркас из труб или профиля.

Спойлер

[MitsuokaOroshi]

те мортёры что вы хотите применить совсем г......

Полностью с Вами согласен)) Но нет других... будет возможность-куплю толковые. А пока...

Если всё же сами будете делать, лучше сварите каркас из труб или профиля.

В чём этот вариант лучше? Вес стали выше. А лист алюминия заменит много труб/профиля и будет заменять стальной каркас, что в купе с поперечными вставками по периметру - будет иметь высокую сопротивляемость на изгиб и кручение. Или я что то не понимаю?

[Татос]

для крепления рулевой стойки и задней подвески сделать тонкую рамку по периметру деки.

Здесь вы не обойдётесь тонкой рамкой. Готовьтесь сразу, лёгкий самокат двухподвес у вас не получится. Каркасная дека на самом деле весит не много, конечно если не водопроводные трубы применять. Она достаточно крепкая и простая в изготовлении. Поройтесь на форуме, таких проектов много.


Добавлено 18 Сен. 2022 в 10:53
Можно сделать силовую часть деки подобно гопеду. Амортизация только спереди. Тогда получится не очень тяжёлый. https://electrotransport.ru/index.php?msg=2220062

[Татос]

[user]MitsuokaOroshi[/user], вопрос такой. А из каких соображений именно самокат, а не маленький велик к примеру? Вы по асфальту ездить будете?

[edw123]

В чём этот вариант лучше? Вес стали выше. А лист алюминия заменит много труб/профиля и будет заменять стальной каркас

Проще достать, проще работать, тяжелее но прочнее...

[MitsuokaOroshi]

А из каких соображений именно самокат, а не маленький велик к примеру?

Сначала самокаты возили на ремонт. На некоторых (с плавающей неисправностью) ездил несколько дней. Оказалось удобно. На работу ходить 30 мин. пути. По асфальту и плитке. Для других целей есть велосипед. Самокат удобнее и занимает меньше места. Купить двух подвес у нас не реально. К тому же дорого стоит (для моих доходов). Построить самому-вполне, и гораздо интереснее Для того и был куплен б/у гироборд на 10" колёсах, перепрошит контроллер и один знакомый обещал привезти тормозной диск и курок газа от 368 модели. Пока жду доставку-занимаюсь остальным.
Добавлено 18 Сен 2022 в 12:25

Проще достать

Озвученные материалы у меня уже есть. Я делаю не серийную модель. А таскать мне его иногда приходится. Хотелось бы минимум возможного веса