Электровелосипед 350W - как в горки едет? У кого есть опыт?

[Геодезист]

Да,мотор колесо 

[PeterMcArrow]

Собираю свой первый электробайк.
Посоветуте что выбрать:
1)Какой МК лучше 500W или же хватит и 350W ?
2)Напряжение 36V или 48V ?
Вес меня с велом <95кг
Ставить МК думаю спереди.
Хочется максимально долгий пробег и скорость ~30км\ч без педалей

[racer]

Бери 500 на 48 вольт.

[Shaman2]

Собираю свой первый электробайк.
Посоветуте что выбрать:
1)Какой МК лучше 500W или же хватит и 350W ?
2)Напряжение 36V или 48V ?
Вес меня с велом <95кг
Ставить МК думаю спереди.
Хочется максимально долгий пробег и скорость ~30км\ч без педалей

какие горки на маршруте?

[PeterMcArrow]

какие горки на маршруте?

горок немного пара холмиков и все

думаю брать bafang 500w ( на 350w Бафангов не видать на АлиЭкспрессе )
вопрос на какое напряжение паять аккум - 36v или 48v ?

[edw123]

Собираю свой первый электробайк.
Посоветуте что выбрать:
1)Какой МК лучше 500W или же хватит и 350W ?
2)Напряжение 36V или 48V ?
Вес меня с велом <95кг
Ставить МК думаю спереди.
Хочется максимально долгий пробег и скорость ~30км\ч без педалей

Если не особо важен малый вес, то лучше брать мотор потяжелее/помощнее. Хотя если вперед и в вилку с аммортизацией, то лучше наоборот взять мотор полегче - 200вт, к примеру q100, q75 или keyde. 30км/ч они запросто выдают.

[programmer001]

У меня старый вел 370W мотор-колесо. Колесо 24". По плоскачу максималка 31.
В горки небольшие скорость падает до 18-20.
Чуть покруче горка - и не тянет.

[Varfolomey]

Как понимаю, если мой редукторный мотор на холостом ходу разгоняет колесо до 42 км/ч а под нагрузкой до 38 км/ч (обод 26"), то он из разряда скоростных? На горки надо помогать педалями. Существуют ли наборы шестерен для переделки его в тяговый?

[Shaman2]

Как понимаю, если мой редукторный мотор на холостом ходу разгоняет колесо до 42 км/ч а под нагрузкой до 38 км/ч (обод 26"), то он из разряда скоростных? На горки надо помогать педалями. Существуют ли наборы шестерен для переделки его в тяговый?

да нет, нормальный моторчик. А вот если холостой 55 и под нагрузкой 35 это скоростной

[rzaviy]

[user]Varfolomey[/user],
Если питалово 48,то даже очень тяговое

[levsha173]

Набора шестеренок для переделки в тяговый не бывает. Скоростной от тягового отличается лишь обмотками .

[Varfolomey]

Понял, спасибо. Думал, что на директдрайве решают обмотки, а на редукторнике - передача.

Питание 36в, динамика разгона отличная, но в горки ему тяжело. В описании нет указания оборотов, но путем измерения можно понять, что
выходит около 300 rpm, а у тягового Бафанга всего 201.
При этом на затяжных подъёмах совсем не греется, по ваттметру потребляя 400...440 Вт.

[Varfolomey]

По конструкции корпуса очень напоминает Bafang BPM

Может поэтому и не греется ?

[serg79]

   у них у всех похожие конструкции . но данный моторчег явно меньше  в диаметре  бпм . с такой мощность  он не должен греться .  хотя если мерите пальцемометром  то это   не  показатель температуры .

[Vik3]

Питание 36в, динамика разгона отличная, но в горки ему тяжело.

При этом на затяжных подъёмах совсем не греется, по ваттметру потребляя 400...440 Вт.

Противоречивое заявление 
Судя по оборотам это среднескоростной 10Т. А судя по мощности ампер у него 10-12А, что совсем мало для горок.  У меня такой БПМ  (10Т) на 36В и 15А да еще на 20" колесах в 10% горки уже еле еле въезжал, максималка была 28км/ч. У вас и колеса больше и ампер меньше ...это для уклонов до 6%.

[Varfolomey]

Вот для примера профиль пути, уклоны по 8 градусов, а это 14% и хватает 10-амперной батарейки на 60 км. Понятное дело, помогаю ногами, скорость при этом 18-22 км/ч и мне кажется, что это не оптимальная скорость для мотора с максималкой в 38 км/ч, у него по-идее режим с хорошим КПД должен быть от 27 ?

[Геодезист]

И какое же колесо самое тяговое.....

[racer]

То которое крутишь ногами.