Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[listok00]

Всех приветствую!

На просторах интернет магазинов большой выбор наборов для электрификации, но многое мне не понятно. Хотел, чтобы Вы немного поделились своим опытом со мной.

Коротко о себе: у меня велик stels navigator 650md, мой весь 85 кг, нужно будет передвигаться как на равнинной местности, так и в горку, планирую использовать с целью ездить на работу и обратно (10км туда и 10 км обратно).
В общей сложности в день наверно не больше 30 км проезжать. Судя по информации в интернете, наиболее предпочтительный вариант это с велосипед центральным (кареточным) мотором, но он мне кажется дороговат для приобретения, поэтому рассматриваю мотор-колесо на переднюю ось.

Какое можете посоветовать оптимальные вариант мотор колеса:
1) 36v250w,
2) 36v350w,
3) 36v500w,
4) 48v350w,
5) 48v500w.
Предпочтения конечно в легких мотор-колесах, чтобы не перегружать перед.

Также есть вопрос если взять мотор колесо к примеру 36v250w и подать напряжение 48v, будет ли он соответствовать по мощности другим вариантам?

Сам придерживаюсь к производителю Bafang или Mxus, что посоветуете?

Какой аккумулятор лучше 36V 10Ah или 48V 7,5Ah? Большая ли разница в них? На какую скорость передвижения смогу рассчитывать?

Спасибо, что уделили время.

[satell]

5) 48v500w.
48V 7,5Ah
заднее мхус или бафанг на выбор. Бафанг тяжелее и надежнее, мхус легче.

[dyadya sasha]

Предпочтения конечно в легких мотор-колесах, чтобы не перегружать перед.

А при чем здесь  перед?
Добавлено 01 Фев. 2019 в 18:22

рассматриваю мотор-колесо на переднюю ось.

А че у вас вилки передние по цене макарон?

[Олег Седой]

Всех приветствую!

На просторах интернет магазинов большой выбор наборов для электрификации, но многое мне не понятно. Хотел, чтобы Вы немного поделились своим опытом со мной.

Коротко о себе: у меня велик stels navigator 650md, мой весь 85 кг, нужно будет передвигаться как на равнинной местности, так и в горку, планирую использовать с целью ездить на работу и обратно (10км туда и 10 км обратно).
В общей сложности в день наверно не больше 30 км проезжать. Судя по информации в интернете, наиболее предпочтительный вариант это с велосипед центральным (кареточным) мотором, но он мне кажется дороговат для приобретения, поэтому рассматриваю мотор-колесо на переднюю ось.

Какое можете посоветовать оптимальные вариант мотор колеса:
1) 36v250w,
2) 36v350w,
3) 36v500w,
4) 48v350w,
5) 48v500w.
Предпочтения конечно в легких мотор-колесах, чтобы не перегружать перед.

Также есть вопрос если взять мотор колесо к примеру 36v250w и подать напряжение 48v, будет ли он соответствовать по мощности другим вариантам?

Сам придерживаюсь к производителю Bafang или Mxus, что посоветуете?

Какой аккумулятор лучше 36V 10Ah или 48V 7,5Ah? Большая ли разница в них? На какую скорость передвижения смогу рассчитывать?

Спасибо, что уделили время.

А почему движок именно на переднем колесе? Для развесовки велосипеда или , крутя педали вкупе с передним мотором, вы хотите получить полноприводный электровелосипед?Взади у этого стелса стоит трещетка, а не кассета, ежели переживаете за заднюю трансмиссию.
Чем обусловлен ваш выбор именно на передок?
Вы ничего не сказали о том, будете ли вы помогать велу педалями? А от этого зависит и выбор мотора :
1) 500вватник : не хочу крутить педали (конечно, смотря какие горки), но такой движок ставить на переднюю вилку нежелательно.
2) 250-350вватник: хочу ехать как на моторе, так и с помощью педалей.
В любом случае, желательно брать мотор на 36в, а аккумулятор на 48в: так у вы увеличите скорость и тягу , и ваш АКБ будет работать в щадящих режимах.

[DF]

Посоветуйте в чём проблема редукторник мхус 350ват но на педалях очень трудно идёт может это брак , а то все в форуме писали идёт как простой велек .

[Олег Седой]

Посоветуйте в чём проблема редукторник мхус 350ват но на педалях очень трудно идёт может это брак , а то все в форуме писали идёт как простой велек .

А если просто на весу крутануть колесо, то оно сколько делает оборотов?

[edw123]

Посоветуйте в чём проблема редукторник мхус 350ват но на педалях очень трудно идёт может это брак , а то все в форуме писали идёт как простой велек .

Проблема с фривилом, поскольку если он нормален, то колесо вращается так же легко, как велосипедной. Хотя подшипники тоже могут быть, т.е. проблему ищите в механике.

[DF]

А если просто на весу крутануть колесо, то оно сколько делает оборотов?

Не считак ну  гораздо меньше чем на велосипеде примерно в 2-3 раза , если толкать одной силой

[Олег Седой]

Не считак ну  гораздо меньше чем на велосипеде примерно в 2-3 раза , если толкать одной силой

Опять непонятно!
Ладно, просто перечислим возможные причины замедления колеса: как уже сказал Edw123 это может быть фривил и подшипники, затем слишком липкая смазка шестерни, могут задевать болты от дисковых тормозов внутри мотора, сами тормоза ( ротор от диска или вибрейки), наконец, как у вас обстоит дело с физической подготовкой?
А вообще, когда вы последний раз разбирали, чистили и смазывали мотор, дружище?!!

[DF]

Опять непонятно!
Ладно, просто перечислим возможные причины замедления колеса: как уже сказал Edw123 это может быть фривил и подшипники, затем слишком липкая смазка шестерни, могут задевать болты от дисковых тормозов внутри мотора, сами тормоза ( ротор от диска или вибрейки), наконец, как у вас обстоит дело с физической подготовкой?
А вообще, когда вы последний раз разбирали, чистили и смазывали мотор, дружище?!!

Ниразу . новый первый обкат был и ничего не где не зацеплало , на полной скорости не зная даже не услышиш звук мотора

[Олег Седой]

Блин, может у вас покрышки не докачены или вообще у них тракторный протектор?

[LeoDron]

Ниразу . новый первый обкат был и ничего не где не зацеплало , на полной скорости не зная даже не услышиш звук мотора

Когда крутишь колесо, странные звуки есть? У знакомого, на новом МК пружинный фиксатор  отсутствовал 
Нашли так, положили велосипед на один бок - колесо крутится без проблем, а на другой стороне - фиг вам.

[dyadya sasha]

пружинный фиксатор  отсутствовал

на редукторном МК пружинный фиксатор чего?
Добавлено 02 Фев. 2019 в 09:03

но на педалях очень трудно идёт

А функция PAS включена?

[listok00]

5) 48v500w.
48V 7,5Ah

Почему именно этот вариант мотора? Я сам присматриваюсь к варианту 36v 250w или 350v. Думаю другие варианты для меня будут избыточно мощные и значительно тяжелее. А по поводу аккумулятора тоже думаю вариант на 48v 7 или 6 Ah, но не понимаю на сколько мне его будет хватать без помощи педалей

[listok00]

А почему движок именно на переднем колесе? Для развесовки велосипеда или , крутя педали вкупе с передним мотором, вы хотите получить полноприводный электровелосипед?Взади у этого стелса стоит трещетка, а не кассета, ежели переживаете за заднюю трансмиссию.
Чем обусловлен ваш выбор именно на передок?
Вы ничего не сказали о том, будете ли вы помогать велу педалями? А от этого зависит и выбор мотора :
1) 500вватник : не хочу крутить педали (конечно, смотря какие горки), но такой движок ставить на переднюю вилку нежелательно.
2) 250-350вватник: хочу ехать как на моторе, так и с помощью педалей.
В любом случае, желательно брать мотор на 36в, а аккумулятор на 48в: так у вы увеличите скорость и тягу , и ваш АКБ будет работать в щадящих режимах.

Да, хотел иметь с одной стороны как бы полный привод, помогая педалями на крутых подъёмах, с другой стороны удобную развесовку, чтобы не переносить центр тяжести назад. Хотя может я не правильно считаю и вы как опытные форумчане убедите меня в обратном.
А поводу аккумулятора если сравнивать мои варианты 36v10Ah и 48v7 или 6 Ah не будут ли они равны по дальности хода, если вариант на 48v будет использоваться не на всю мощь?

[Michael]

но не понимаю на сколько мне его будет хватать без помощи педалей

1) 36v*10Ah=360Втч, отсюда дальность (360Втч/250Вт)*25км/час=36км, идеальный максимальный вариант, если будете ехать быстрее и с учетом старта выйдет меньше около 30км.
2) 48v*6 Ah=288Втч, 288/250*25=28,8км, но в реальности здесь вы форсируете мотор и в батарее меньше ёмкости и брать он будет минимум 350Вт и скорость будет 30км/час т.е. пробег получится 24,6км теоретически, а реально около 20км в лучшем случае.
Но главное что бы ваши батареи отдавали заявленную ёмкость, а не 50%, иначе всё ещё нужно разделить на 2.

[DF]

Когда крутишь колесо, странные звуки есть? У знакомого, на новом МК пружинный фиксатор  отсутствовал 
Нашли так, положили велосипед на один бок - колесо крутится без проблем, а на другой стороне - фиг вам.

Пока всё снял и заказал слики может точно в резине беда , приедут слики поставлю тогда проверю как крутятся на обеих боках .

Спойлер

https://www.ebay.co.uk/itm/MTB-Slick-26-x-2-10-Vandorm-Wind-210-Mountain-Bike-Tyres-PAIR/302089230276?hash=item4655ebd7c4:rk:1:pf:0&checksum=3020892302765cd88bf05e9b4e65976983949df16daa&enc=AQADAAAC4BkojIFHYtWT%2BANpG6F7t2EeV%2BcotIhqQAncucVgB30IwTUTrq1TaV2LixTJVu%2FP8mdVjyHL8L0wixmtS6vYPmw6d%2BPSccNNdNQld%2FCpy7RB7%2BXOT6MjZNWtnRCwkds9jfI%2FHVg18ohUgecioZzj%2F7ddDwKjkhKcWh8QgCMr8v%2BTRD0u25%2Bf5LWryQd70csXquXy9JXsJR5M%2BplvlWpNnIMfn53TB2%2Bx%2B8JxGLz8vug7LkNv%2Fio13XzLQQkYI7IictJzsr3GikUEiZoEDr2d7RBSxCCyEYhjwN92cHr5u5njnVwqc3WCufte1cYvECyOsO5kXVhCcU1Zi3DsSCItJHlNJIIS4cPlxhGgzSw1jLnW3mgt%2B7q3BR4jCvPeipIh9X%2FCHbmh1dHWLqthC4%2FyE2xxh9LM4JZugtazi8hE2pz89M4j2cHY2SxEGJ0tRywpNizpBfRJs5zBnGWGrpG0vX4osv6cWud81XeH%2FrfPvhIAFjL0COmqqqakBPVt10au9f9nPrAzJ%2FrBE0mwkxJ7P3sWkw%2FH1eWh%2FiY1%2BpyeA%2FU1dHe1FoucJk5M9dDFoCO%2Fd8wttSPb7IioyCx0pbAD4fByJwBVaafu6VlMvFGy%2FIZr%2FZK4Yz4%2FC8LvxYW%2FE2JDMgVsl5jZW2rZgotWA0ISMozIE0qrKi1jChSalXuAZ1JPTVWyXroa5sG0zaAnW8J0hbSUKjECmaQPghQXwK%2BSYIa9Nq3Iz496bciEaQShIPRNnBExIh%2BcUuDvUbHAVoZ2YUf3gBBFnjX%2BX8gs%2FChpVgeQObiOH170TZyj0%2FkY01ytQD81RH8q9pJYTraJHKxBAHuW23dF8FSmVW4lJiuVCVV4iLvZLJ0KPP%2FmiwEMrhnlePd8ug79FiDygaa%2F1IFn0MG9RFgE%2BJ126ZMM7JS6biUryk4Lq5nguUVZM5AkLVlKF0%2FTGVm%2B6CwlL5WjRTjcnNmUZ4mPh18mw1uIxrUiDMM%3D

на редукторном МК пружинный фиксатор чего?
Добавлено 02 Фев 2019 в 09:03А функция PAS включена?

PAS нету не кнопок не датчика , не экранчика  , думаю выключен

А если  силиконом промазать крышку герметичность улучшится или еще чем то можно подмазать ?

[listok00]

Спасибо за информацию, теперь я понял как нужно считать.
А не подскажите какой мотор лучше брать bafang или mxus? Где то читал что у бафанга есть обводная муфта и если ехать на педалях, то сопротивления не ощущается, а у mxus также? И до сих пор не определился на переднюю или заднюю ось ставить...
И вот такой ещё вопрос, по поводу кареточного мотора bafang bbs01 250w, может следует подкопить и взять его? Как он будет по мощности на фоне мотор колеса на 250/350w?