Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[Jeca]

Модер закрепит,а отредактировать ты сам ,уже не сможешь.

Сможет, но тоже в ручном режиме.

[dengor2]

[user]satell[/user], попросите вас сделать куратором темы и работайте. Но вы уверены, что справитесь и не бросите на полпути? https://electrotransport.ru/index.php?topic=12546.msg1311315#msg1311315

[satell]

[user]satell[/user], попросите вас сделать куратором темы и работайте. Но вы уверены, что справитесь и не бросите на полпути? https://electrotransport.ru/index.php?topic=12546.msg1311315#msg1311315

Я постараюсь справиться с каталогизированием материалов в разумный срок. Работу на половине бросать не намерен.

[Stanislavchik]

[user]satell[/user], Я пытался заняться наполнением вики ранее, и понял что мне не достает компетенций, может у вас здесь получится 

[edw123]

[user]satell[/user], Я пытался заняться наполнением вики ранее, и понял что мне не достает компетенций, может у вас здесь получится 

Все вики наполняются коллективным разумом.

[Migal]

Собрал ebik читая этот форум . Почти все устраивает, два месяца езжу . Есть одна проблемка с индикатором заряда BY-YF 1020 36 вольт . Аккумулятор и колесо тоже 36 вольт . Все диоды горят почти полную ёмкость аккумулятора . Начинается спад показаний когда осталось километров на 5 езды . Можно как-то индикатор откалибровать , допустим впайкой резисторов ? Фотку с платой форум не позволяет подгрузить

[rzaviy]

Какой АКБ?
Химия.
Добавлено 05 Март 2019 в 20:00
Так ведёт  себя литийферум, там никак не откалибровать.

[edw123]

Собрал ebik читая этот форум . Почти все устраивает, два месяца езжу . Есть одна проблемка с индикатором заряда BY-YF 1020 36 вольт . Аккумулятор и колесо тоже 36 вольт . Все диоды горят почти полную ёмкость аккумулятора . Начинается спад показаний когда осталось километров на 5 езды . Можно как-то индикатор откалибровать , допустим впайкой резисторов ? Фотку с платой форум не позволяет подгрузить

Такого ни у кого нет и надо разбирать и смотреть внутренности. Фото можно разместить где угодно и сюда текстовую ссылку. Фото внешнего вида никому не поможет.

[cvanya]

Собрал ebik читая этот форум. Есть одна проблемка с индикатором

Нужно было собирать велосипед, а не ебик.

[Migal]

Ладно ребят извиняюсь . Сам подобрал сопротивление резистора и откалибровал . Я поначалу подумал что вы разбираетесь , ещё раз извиняюсь

[cvanya]

[user]Migal[/user], да ничего, всё правильно сделал, мы же здесь сидим такие тупые, не можем даже в элементарных вопросах разобраться, почему ебик не работает. Молодец! Сам создал проблему, сам решил. А вообще - покупай сразу вольтметр нормальный в ручке газа, чтобы не было таких вопросов по индЮкации, хоть 24в, хоть 72 будет.

[rzaviy]

[user]Migal[/user], Не в том шо разбираемся или нет, надо больше вводных.

[Migal]

[user]Migal[/user], Не в том шо разбираемся или нет, надо больше вводных.

Я думал такой индикатор широко используется на ebik ( Е-байк это не велосипед ) . Ещё раз извиняюсь

[cvanya]

[user]Migal[/user], на ебиках может и используется, но не на электровелосипедах.

[Migal]

[user]Migal[/user], на ебиках может и используется, но не на электровелосипедах.

Чего ты обиделся , что я в електроннике разбираюсь лучше чем ты ? Так я ею занимаюсь . Просто я думал что уже есть готовое решение, ище раз извиняюсь

[cvanya]

[user]Migal[/user], тебя троллят, а ты даже не понимаешь этого)))
Занимайся дальше, Неуловимый Джо, я ж не против!

[viziri]

Действительно, проблема точного определения напряжения АКБ в эл. транспорте, становится актуальной после некоторого времени после покупки, с опытом, когда уходят первые щенячьи "Вау!", и приходит понимание необходимости точного контроля заряда. Когда начинаешь осознавать, что стокового вольтметра в "попугаях" тебе уже мало (Если вы, конечно не домохозяйка, или кибердроченый прыщавый полупокер). К, примеру, на моём садокате пять светодиодных индикаторов, указывающих напряжение:

Но это не то, что надо. По итогам эксплуатации было принято решение установить вот такой вольтметр, не требующих сложных слесарных манипуляций:

Подпаял к входу дискретного светодиодного. Получилось как-то так(сорри за ракурс, лучшего нет):

Работает.
Единственный косяк на будущее: ПОКУПАЙТЕ ЯРКИЙ, ЛУЧШЕ СИНИЙ, ХОРОШО ЧИТАЕМЫЙ ПРИ ЯРКОМ СОЛНЦЕ индикатор.
Красный уж сильно бледен. 

В моём эловеле уже стоит  ЖК индикатор, замечательно читающийся в ЛЮБОЕ время суток:


И, я точно знаю в граммах – сколько было, есть и осталось ёмкости в закромах моей АКБ.

[Shaman2]

Неверное суждение, так как для точного измерения бака желательно иметь ваттметр, а не вольтметр