Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[levХудой]

двухподвес нужно рассматривать от 60к
Добавлено 27 Март 2019 в 20:45
да и его все равно в наличие нет, а в слепую заказывать не хотелось бы, вдруг не подойдет

[Олег Седой]

А двухподвес за теже деньги совсем гов.. ? https://trial-sport.ru/goods/51516/850767.html

Сам вел мангус сойдет. Амморт райдон - хрень, но сойдет (именно с линейки райдон и начинаются рабочие аммортизаторы и вилки в сантурах). Вилка сантур ХСМ - полная хрень.
Если заменить амморт и вилку, то получится очень даже неплохо. Но на это надо ещё вложить, как минимум 30к рублей, что и будет 60к рублей, о чём и пишет levХудой.
Тут расклад такой : если нету сразу денежки, чтобы купить нормальный двуподвес, то можно взять этот (рама то хорошая), и со временем докупить и амморт и вилку. Вот это и будет реально работающий двуподвес, к которому многие стремятся!

[Олег Седой]

мотор колесо под кассету как я понял более менее у бафанга? у мака вроде как нет, а разница есть? в отдаче мощности

Зайди на ли-форсе и посмотри МАК 8Т под кассету по цене 19788рубля (под кассету любой движок стоит дороже). Движок скоростной и поэтому будешь гонять на колесах 27,5дюйма при АКБ на 48в как минимум 50км/ч.

[Blik86]

Вилка сантур ХСМ - полная хрень.

А у GT-шного хартейла вилка "SR Suntour XCM-HLO 100 мм" того же уровня ?

[levХудой]

Кареточный двигатель как я понял только для активного кручение педалями?
Добавлено 27 Март 2019 в 21:41
рама то хорошая, но я как понял и за 22к такая же рама? правда здесь и вилка передняя хорошая

[Олег Седой]

А у GT-шного хартейла вилка "SR Suntour XCM-HLO 100 мм" того же уровня ?

Того же, только имеется гидравлический локаут, который на работу вилки никак не влияет (HLO и означает гидравлический локаут, а MLO - механический).

[Blik86]

Кареточный двигатель как я понял только для активного кручение педалями?

Есть циклоны 3кВт, так что скорее для любителей возиться с трансмисией и цепями.

[levХудой]

вот этот например https://trial-sport.ru/goods/51516/1320161.html может его взять? экономия и как понял рама та же

[rzaviy]

Кареточный двигатель как я понял только для активного кручение педалями?

любой кареточный мотор накажет собрата в колесе.
Порвёт как тузик грелку.
Я вообще педали не кручу.

[Monstersound]

вот этот например ссылка может его взять? экономия и как понял рама та же

слабые места, на мой взгляд
Вилка:   All Terra CH-565, 26 мм ноги, ход 80 мм
тормоз:   Tektro механические дисковые, 160 мм ротор

[Олег Седой]

вот этот например https://trial-sport.ru/goods/51516/1320161.html может его взять? экономия и как понял рама та же

На этом навесное оборудование хуже, но зато любой движок можешь под трещетку брать не парясь. Единственное, что настораживает, так это диаметр ног вилки - 26мм!!! Может у них опечатка, так вилок с таким диаметром ног не существует! А если это действительно так, то такая вилка сразу идёт на замену (а это лишние деньги). И рама под ход вилки 80мм - это неходовой стандарт.
А вообще, смотри по своим деньгам.
Добавлено 27 Март 2019 в 22:24

любой кареточный мотор накажет собрата в колесе.
Порвёт как тузик грелку.
Я вообще педали не кручу.

Опять пошла реклама кареточников!
Мой двуконфиг по песку проедет, а у тебя передок зароется, и всё - приплыли!

[rzaviy]

[user]Олег Седой[/user],
Пощитай мощу своих двух моторов и поставь кареточнык с такой мощёй,вот тогда и посмотрим кто кого.

[levХудой]

у кареточного я как понял запас хода меньше? если поставить на этот вел 750в норм будет? ну как понял с цепями там проблема

[rzaviy]

у тебя передок зароется, и всё - приплыли!

Мой передок лёгкий и выдёргивается с песка одним движением.
Добавлено 27 Мар 2019 в 22:40

у кареточного я как понял запас хода меньше? если поставить на этот вел 750в норм будет? ну как понял с цепями там проблема

Запас хода как раз больше,так как используется при правильных передачах на мах КПД.
С цепями есть такая беда Не то шоб беда,просто надо обслуживать,как на простом.

[levХудой]

rzaviy
я имею ввиду если без педалей)

[LeoDron]

[user]Олег Седой[/user],
Пощитай мощу своих двух моторов и поставь кареточнык с такой мощёй,вот тогда и посмотрим кто кого.

Опять холивар начинаем - поддержу МК 
А зачем ограничивать себя в мощности? Не в  Европе же человек живет, где с 250 Вт без КПП совсем грусно. Заметь, на электромобилях КПП тоже не используют. Так что кареточник - это спецтранспорт под определённые задачи, и совсем не народный электровел

[andrey235]

[user]rzaviy[/user], Хорошо,мне нужны скорости чтобы в потоке ехать и не в чем себе не отказывать,то есть до 80 км в час,где мне такой кареточник взять,кроме циклона?Мое мотор колесо мне это позволяет.

[rzaviy]

rzaviy
я имею ввиду если без педалей)

А я про что?
Поставте мотор вместо ног и представте как вам легко ехать на пониженной,туда где вам не хватит даже сил заехать на повышенной.