Полезная информация


Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

Автор илс_тест, 16 Март 2012 в 23:18

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ValeryT

Цитата: Velosipedistovich от 21 Авг. 2019 в 04:01Кто подскажет в каких лучше магазинах

я тоже оба комплекта (фэт и горник) в ли-форсе брал

dyadya sasha

Цитата: Velosipedistovich от 21 Авг. 2019 в 04:01и имеет ли значение производитель МК?
Один черт - китай. но он бывает разный!

Олег Седой

#13016
Вот мой знакомый, насмотревшись на меня , купил на этой неделе в Эльтреко электровелосипед за 60000рублей с копейками, и мы с ним сегодня вечером устроили покатушки:
Вон за моим велом его электровелосипед стоит. Мы по очереди менялись велами во время поездки. Само собой по пересеченной местности на двуподвесе ехал только я 😀


Что хочется сказать про магазинный вариант:
Плюсы:
1. Диаметр колёс 27,5 дюйма, и по сравнению с моими 26дюймами лучше накат.
2. Вся проводка внутри рамы.
3. ПАС отлично работает.
4. Более менее нормальные покрышки.
5. АКБ в треугольнике рамы.
Минусы:
1. Как у многих магазинных вариантов АКБ 36в 10а/ч - прямо стандарт!!! Далеко не уедешь!
2. Заявленный продавцами 500вватный движок, сильно смахивает на 350вватник. Мой редукторный ли-форсовский 500вватник по весу и диаметру гораздо больше эльтрековского.
3. Маленький дисплей - совсем не о чем! Но ассист можно переключать.
4. Впереди только одна ведущая звезда, то есть всего 7 скоростей (это спорный минус, но на переключателях сэкономили).
5. Навеска, как для ашанов, вилка тоже - того!😏 Но это я уже придираюсь (хотя крутилка прелоада уже отвалилась у него: вел был куплен в понедельник!).
В общем, и целом, неторопливо ездить можно, но я не понимаю, что там может стоить 1000 американских рублей!!!🤔 И ещё это бортовое напряжение 36в.... Разгон очень вялый с ручки газа, но в принципе товарищ только на ПАСе и ездит.
Резюме: да, всё сделано добротно, но без души! Когда сам собираешь электровелосипед, то как-то лучше получается, потому что его собираешь под себя, и поэтому каждый вел индивидуален, а тут чисто казенный вариант-ширпотреб!!!
Впрочем, окончательный выбор за каждым начинающим!
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!

Blik86

Цитата: Velosipedistovich от 21 Авг. 2019 в 04:01Кто подскажет в каких лучше магазинах (желательно российских) брать набор для электрификации (мотор колесо, контроллер и пр.) и имеет ли значение производитель МК?
В ли-форсе нормальных передних 350Вт моторов нет в наличии, но контроллеры нормальные КТ-шные. В Эльтреко моторы с их лэйблом с косозубыми шестернями, должны быть тише, но контроллеры непонятные (бывают отдельно МК бафанги по хорошей цене).

Velosipedistovich

Цитата: Blik86 от 21 Авг. 2019 в 23:12
В ли-форсе нормальных передних 350Вт моторов нет в наличии, но контроллеры нормальные КТ-шные. В Эльтреко моторы с их лэйблом с косозубыми шестернями, должны быть тише, но контроллеры непонятные (бывают отдельно МК бафанги по хорошей цене).
А где тогда купить нормальное мотор колесо?

Олег Седой

#13019
Цитата: Velosipedistovich от 22 Авг. 2019 в 00:51
А где тогда купить нормальное мотор колесо?
Вот, что я тебе скажу!
Только ты собрался что-то купить и сразу тебе - раз! - ложку дегтя какая-нибудь добрая душа, блин! И ты опять в сомнениях!🤔
Мой совет такой по твоему бюджету:
1. Бери движок 500вватник в ли-форсе XOFO, качество приличное: Под твои хотелки лучше средний вариант 10т - будет тебе и скорость и тяга! И потом запас мощности никогда не помешает. К тому же в ли-форсовских моторах есть встроенный датчик скорости - очень полезная функция!
2. Там же дисплей LCD3, через который ты можешь тонко настраивать свой движок : можешь и мощность ограничить, если нужно! Там много всяких функций. Основные настройки уже будут в нём заложены.
3. Контроллер нужен 48в 20а серии КТ, который отлично поддерживает протокол общения с дисплеем LCD3 (а то у некоторых бывают с этим проблемы, когда покупают движок в одном месте, а контроллер - в другом).
4. Там же ручку газа (курок, полуручку или полную мотоциклетную).
Всё это покупаешь в одном месте - в ли-форсе. Они тебе всё подгонят (можешь попросить помощь в техотделе), чтобы и движок, и контроллер, и дисплей, и ручка газа подходили друг другу, а то понакупаешь в разных местах, а там все разъёмы разные и будешь вместо езды сидеть дома и материться!
А так, ты всё это просто подключил и поехал испытывать все прелести езды на электровелосипеде 😁
АКБ можно купить в другом месте!
Я в своё время так и сделал!
И будет у тебя вот такой вариант, как у меня:
Арифметика: движок 12000+контроллер 2400+дисплей LCD3 3500+ручка газа 650=18550рублей. Ещё, если что, можно у них и спицы подобрать 13g (2,34мм).
Повторяю, ничего не надо будет подгонять, а всё собрал, подключил и езжай с богом!
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!

Let4ik_1

Цитата: Олег Седой от 22 Авг. 2019 в 04:37Вот, что я тебе скажу!
а кстати о птичках, что удобнее в езде по городу, курок или газовая ручка?

Олег Седой

Цитата: Let4ik_1 от 22 Авг. 2019 в 05:12
а кстати о птичках, что удобнее в езде по городу, курок или газовая ручка?
Конечно, на вкус на цвет образца нет, но,  по мне - полная ручка лучше везде, так как получается полный хват, а это - наша безопасность  и можно очень чутко регулировать скорость (особенно на редукторных движках, где моторы очень чутко реагируют на ручку газа).
Курок - это палец постоянно на растопырку (полная хрень!)
Полуручка - будешь или двумя пальцами газовать😟 или тереть остальными тремя грипсу, если полным хватом газовать (само название и говорит - полухрень!)
Особенно это сказывается (курок и полуручка) на дальние расстояния (ещё ладно, если есть круиз-контроль), когда всё это затекает и немеет или по пересеченной местности, где руль надо  твёрдо в руках держать. Про зиму я вообще молчу - руки замерзнут нахрен! Сам 4 зимы откатал, поэтому знаю, что говорю.😏
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!

MoRoman

Цитата: Олег Седой от 22 Авг. 2019 в 04:37дисплей LCD3 3500
вот тут можно сэкономить и заказать его на Али, он там в районе двух тыр, например тут https://ru.aliexpress.com/item/32367612686.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.627788d3uA6QhP&algo_pvid=667f329d-3372-4855-bc1a-c34e3fc3b51c&algo_expid=667f329d-3372-4855-bc1a-c34e3fc3b51c-5&btsid=dffdc8d4-5c52-4331-890d-209a460106fa&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5,searchweb201603_52
Штекер у него стандартный, подойдет без переделок. Если будет долго ехать, можно и с перемычкой покатать немного.

rzaviy

[user]Олег Седой[/user], по поводу ручки не соглашусь.
Правильно сказал,на вкус и цвет фломастеры разные.

Лично моё мнение,полуручка-самоё то.
И хват руля полный и на кочках не дёргает ручку.
Тоже катал со всеми типа ручек,пока не попробуешь,то и не будешь знать.

Ну и за полуручку можно велос поднять,полная слетела,велос побежал.
Полная при проводе через двери цеплялась,прокручивалась,опять доганял.
Курок отдельная тема,палец точно немеет.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

Cyxapb

Здравствуйте. Слежу за форумом уже 9 лет. Наконец созрел электрофицировать свой велосипед. В идеале хотел бы ездить на нём из области в Москву на работу по минимуму выезжая на шоссе. Расстояние по лесам и просёлкам выходит около 40 километров. В качестве мотора планирую BBS02B, надеюсь мои 120кг где-нибудь до 40-45км/ч разгонит %-)
Основные затруднения у меня вызывает аккумулятор. Никак не могу выбрать из каких ячеек его собирать. Подумываю собрать 15s аккумулятор и заряжать его до 4в на ячейку для пущей безопасности и уменьшения износа ячеек. Донор - найнер тотем экошпрот с весьма дурацким передним треугольником https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/14518/totem-ecosport-29/. Брать банки с али немного стрёмно, велик будет стоять в квартире. Поэтому основной вариант который я рассматриваю, вкусные по цене LG MH1. Но в мою раму 15S6P влезают со скрипом https://e4bike.ru/page/battery-shape-configurator?c=31800501506200200600200631557, а ещё куда-то нужно впихнуть BMS. Как альтернатива видится 15S5P из Sanyo https://ru.nkon.nl/rechargeable/21700-20700-size/sanyo-ncr20700b-lithium-battery.html или 15S4P самсунгов https://ru.nkon.nl/rechargeable/21700-20700-size/samsung-inr21700-50e.html, либо вешать аккумулятор на руль %-). И ещё очень интересует как сейчас дела с таможней у nkon, ехать куда-то выбивать свои ячейки для меня очень затруднительно.
В общем прошу советов и критики.

satell

Цитата: Cyxapb от 22 Авг. 2019 в 13:53
Здравствуйте. Слежу за форумом уже 9 лет. Наконец созрел электрофицировать свой велосипед. ...
Основные затруднения у меня вызывает аккумулятор. Никак не могу выбрать из каких ячеек его собирать. Подумываю собрать 15s аккумулятор и заряжать его до 4в на ячейку для пущей безопасности и уменьшения износа ячеек.
...
В общем прошу советов и критики.
<удалено>
Аккумулятор, по моему мнению, лучше собирать вот на таких ячейках https://www.li-force.ru/shop/view/li-ion-37v-lishan-32700-70m-white-7000, которые обеспечивают хороший ток отдачи, имеют повышенную емкость и очень хорошее соотношение цена-емкость-вес. Также из этих элементов легко скомпоновать батарею нужной формы.
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/electro2x2  https://max.ru/join/YneHb_gzUVdFfbNZ-3jaZW7MKielY3YGpKnwpUrMEos

Андрей3

#13026
Цитата: Cyxapb от 22 Авг. 2019 в 13:53
Здравствуйте. Слежу за форумом уже 9 лет. Наконец созрел электрофицировать свой велосипед. 
...
В общем прошу советов и критики.
Как по мне так отличный вел у Вас, особенно под кареточник. Нижняя труба рамы под большим углом позволяет чуть выше задрать мотор - меньше шансов зацепиться им обо что нибудь снизу.
45 км/ч BBS02B  по прямой с Вами поедет гарантировано и без педалей. Проверено неоднократно собственными 140+ кг на различных велосипедах. Батарейка в ваш треугольник рамы 15S6P влезет запросто. Мне как-то собирали батку 14S6P для дертовой рамы - а там треугольник очень маленький.


Но я бы не заморачивался и собрал бы 14S5P из нормальных элементов в готовом пластиковом корпусе типа Хайлун (думаю он тоже влезет в Вашу раму). 15-17 А*ч на 40 километров хватит даже без педалей. Тем более по лесным тропинкам где скорость не максимальная. Ну и т.к. у Вас найнер и 120 кг - переднюю звезду надо на 42 зуба (можно и меньше но у них чейнлайн плохой).
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

Cyxapb

Цитата: satell от 22 Авг. 2019 в 14:13Аккумулятор, по моему мнению, лучше собирать вот на таких ячейках ссылка, которые обеспечивают хороший ток отдачи, имеют повышенную емкость и очень хорошее соотношение цена-емкость-вес. Также из этих элементов легко скомпоновать батарею нужной формы.

Думал и о таких, но даже 14S3P не влезет в мою раму https://e4bike.ru/page/battery-shape-configurator?c=33200501503200200600200629561.

Цитата: Андрей3 от 22 Авг. 2019 в 14:14
Как по мне так отличный вел у Вас, особенно под кареточник. Нижняя труба рамы под большим углом позволяет чуть выше задрать мотор - меньше шансов зацепиться им обо что нибудь снизу.
45 км/ч BBS02B  по прямой с Вами поедет гарантировано и без педалей. Проверено неоднократно собственными 140+ кг на различных велосипедах. Батарейка в ваш треугольник рамы 15S6P влезет запросто. Мне как-то собирали батку 14S6P для дертовой рамы - а там треугольник очень маленький.
Но я бы не заморачивался и собрал бы 14S5P из нормальных элементов в готовом пластиковом корпусе типа Хайлун (думаю он тоже влезет в Вашу раму). 15-17 А*ч на 40 километров хватит даже без педалей. Тем более по лесным тропинкам где скорость не максимальная. Ну и т.к. у Вас найнер и 120 кг - переднюю звезду надо на 42 зуба (можно и меньше но у них чейнлайн плохой).
Мотор можно задрать, это да, но вот сам треугольник очень маленький 300*270*420. Купил его в 2016 году исключительно из-за стоимости, хотелось найнер попробовать, после 10 лет на 26 ашанбайке. Про Хайлун я думал, но есть подозрение что он не войдёт по длине. Относительно корпуса, я хотел напечатать холдеры на принтере, закрыть бока текстолитом и обтянуть это в в пятилитровые ПЭТ бутылки.

Андрей3

Цитата: Cyxapb от 22 Авг. 2019 в 16:46
...но вот сам треугольник очень маленький 300*270*420.
15х6 влезает легко


Цитата: Cyxapb от 22 Авг. 2019 в 16:46
Про Хайлун я думал, но есть подозрение что он не войдёт по длине.
У хайлуна есть подвох, он даже если по длине влезает ему нужен запас т.к. его нужно еще на несколько сантиметров сдвигать относительно постамента чтобы снять-установить.

Цитата: Cyxapb от 22 Авг. 2019 в 16:46
Относительно корпуса, я хотел напечатать холдеры на принтере...
Попробуйте вот такие холдеры https://ru.aliexpress.com/item/32847248791.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.268433edMDplDA вдруг понравятся.

Цитата: Cyxapb от 22 Авг. 2019 в 16:46
... и обтянуть это в в пятилитровые ПЭТ бутылки.
Сам ни разу не пробовал . Как ПЭТ бутылка в качестве термоусадки - норм?
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

LeoDron

Ребята, а давайте всё-таки прямо в тексте указывать элементы, а не просто 3Р. Учитывая, что тема для новичков, насобирают они батарей 3Р на 18650, будут удивляться результату и на форум грешить. 
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Cyxapb

Цитата: Андрей3 от 22 Авг. 2019 в 20:27Сам ни разу не пробовал . Как ПЭТ бутылка в качестве термоусадки - норм?
Не моя идея, подсмотрел здесь https://youtu.be/L1W86pXEhFY?list=WL&t=1196

Цитата: Андрей3 от 22 Авг. 2019 в 20:27Попробуйте вот такие холдеры ссылка вдруг понравятся.
Я хочу напечатать что-то подобное https://ru.aliexpress.com/item/32927694834.html?spm=a2g0o.detail.1000060.3.68977732id7GXh&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.99734.0&scm_id=1007.13339.99734.0&scm-url=1007.13339.99734.0&pvid=a0f45192-e2dd-4602-9c16-8678c270ab9f под свой треугольник, чтобы между ячейками оставалось 1-2мм на всякий противопожарный.

Цитата: Андрей3 от 22 Авг. 2019 в 20:27У хайлуна есть подвох, он даже если по длине влезает ему нужен запас т.к. его нужно еще на несколько сантиметров сдвигать относительно постамента чтобы снять-установить.
Вот по этому поводу я тоже беспокоюсь, попробую из картона вырезать макет померить ;-D

Андрей3

Цитата: Cyxapb от 23 Авг. 2019 в 09:46
Не моя идея, подсмотрел здесь https://youtu.be/L1W86pXEhFY?list=WL&t=1196
Суперская идея! А с учетом того что ПЭТ бутылки бывают и больше 5 литров вообще хорошо!

Цитата: Cyxapb от 23 Авг. 2019 в 09:46
... чтобы между ячейками оставалось 1-2мм на всякий противопожарный.
Так а в тех холдерах, что я показывал зазор между ячейками минимальный, но гарантированый. Так что при протертой термоусадке нет риска соприкосновения банок. И подрезать их можно по требуемой форме.
Хотя конечно идея напечатать холдер требуемой формы сразу, а не собирать его из кусочков весьма заманчивая  :wow:
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)