Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[rzaviy]

[user]Фархад[/user],  Заполняется нормально профиль и видно кто откуда,соответсвенно подтягивают людей.
Или вы думаете тут пасутся только из РФ ?

[edw123]

Скорость хочу 40-45 км ч(по прямой), ну там в горочку 25-30 поедет и хватит как максимум.
С пассом хотелось бы проезжать от одного заряда 50-60 км. 30-40 км только от батареи.

Тогда имеет смысл на 500-750 смотреть. И для скорости 45 скорее всего потребуется батарея 52*19,2.

[rzaviy]

Как раз мои ТТХ
40-45 км/ч  по прямой с педальками,без педалек 40-42 км/ч.
Пробег без педалек 50 км
Правда у меня мид и 36 вольтей лифер на 15Ач.

[Фархад]

Тогда имеет смысл на 500-750 смотреть. И для скорости 45 скорее всего потребуется батарея 52*19,2.

на самом то деле и 40 вполне таки ок, я до этого на ногах катался и особо быстро не летал.
Сейчас просто колено шалит, в горку сложно крутить только на своей тяге.
А с великом прощаться не хочется, вот это для меня как выход.
Ок значит возьму чистые 500 и батарею 48 на 19.4
Спасибо.
Добавлено 11 Июнь 2020 в 00:10

Как раз мои ТТХ
40-45 км/ч  по прямой с педальками,без педалек 40-42 км/ч.
Пробег без педалек 50 км
Правда у меня мид и 36 вольтей лифер на 15Ач.

ну вот и отлично.
думаю 48 в на чистые 500 ватов редукторника позволят примерно тоже около ваших результатов катить.
Профиль меняю, просто новичок тут - методом тыка, познаю азы))

[Pavel99]

Добрый день гуру. Есть электрофетбайк - Китай(noname - аналог CyberBake, Тайга 1-2 и т.д., их очень много). Параметры: Батарея - 48В,13А., Движок редукторный - реплика Бафанга(от оригинала не отличишь)- 500Вт.
Столкнулся с такой проблемой:  режим PAS при срабатывании, - контроллер начинает выдать сразу много мощности на движок, так что педали не успеваешь крутить, короче очень резкое ускорение.
Управление - LCD SW-900, контроллер - всё на китайском, максимальный ток 18A. Настройки перепробовал все возможные, они сохраняются, но результата 0 - читал где-то, что у некоторых контроллеров многие значения выставляются на заводе и поменять нельзя их. Сейчас еще в добавок перестала работать ручка газа, - ошибка 008 высвечивается.
Хочу поменять контроллер и LCD. Склоняюсь к контроллерам серии KT и поставить LCD-3 соответственно.
Подскажите какой взять контроллер по параметрам для движка 500 Вт и батареи 48В - 13А. Основная задача - нормальный режим PAS, что бы только совсем немного помогал крутить педали при не обходимости и была возможность настроить, а не рвал с места как сейчас. Есть ли вероятность - если возьму контроллер 11 А номинал, 22А максимал мощность, результат будет прежним, или просто путо взять контроллер послабее???
Еще кто знает, что за LCD SW-900, какой протокол и с какими контроллерами совместим? к серии KT подойдет?
Если нужны фото - скажите какие- загружу

[rzaviy]

[user]Pavel99[/user],
Проще выкинуть пас и научиться нормально ручкой дозировать.

[satell]

подскажите, имею мотор миникрошка, планирую вкачивать в него 300А батарейного. выдержит ли мотор кратковременно до 5-ти секунд такой ток? или нужно менять фазные провода на большее сечение? если менять, то подскажите какую наименьшую сечением провод использовать для того чтобы держал кратковременно такой ток.  провод 16 кв.мм 3 штуки подойдут?

Вы немного темой ошиблись. Поищите ветки по миникрошке.

[sdenis2017]

подскажите, имею мотор миникрошка, планирую вкачивать в него 300А батарейного. выдержит ли мотор кратковременно до 5-ти секунд такой ток? или нужно менять фазные провода на большее сечение? если менять, то подскажите какую наименьшую сечением провод использовать для того чтобы держал кратковременно такой ток.  провод 16 кв.мм 3 штуки подойдут?

16-й квадрат вполне
на келли стоит квадрат десятый кратко временно держит же ток 300а

[Фархад]

Друзья, вопрос.
Если ставить мотор редукторник 500 в на заднее колесо МТБ (алиминий рама), нужно ставить усилитель дроп аута или нет?

[Thunder_blade]

Нужно

[newsky526]

Друзья, вопрос.
Если ставить мотор редукторник 500 в на заднее колесо МТБ (алиминий рама), нужно ставить усилитель дроп аута или нет?

Если стоит задача- упасть с велосипеда(убиться и т.д.) ,то конечно лучше не ставить! Странно,что такие вопросы до сих пор задаются,ведь есть куча тем, где всё довольно подробно объясняется.

[rzaviy]

усилители не столько чтоб не оторвало,иногда достаточно прокрутиться и порвать кабель.
Однозначно ставить и на две стороны.

[Linkov1959]

[user]rzaviy[/user], когда у меня был скоростной с тягой 15нм, не понимал, зачем усилители. Теперь у меня 50нм на передок хлипкого стартона и все равно не понимаю как может прокрутить, если правильно поставить стопорную штатную гайку. Хотя  один раз попалась неправильная штатная стопорная шайба, пришлось другую делать.

[rzaviy]

[user]Linkov1959[/user],
У меня мотор стоит между ногами,в стальных дропах.
И то не спасло от прокрута,хотя стояли штатные шайбы с усами.
И нагрузки там меньше,чем в колесе.
Это скоререе из оперы  "Перебздеть,а не недобздеть"

Задние уже заточенны под эту нагрузку,в отличии от передних.
Там менее критично.

[Фархад]

https://aliexpress.ru/item/32811704187.html?spm=a2g0o.cart.0.0.6f463c00mvWo5y&mp=1
такой пойдёт наверное нацепить на зад? и тут их 2 вида, какой заказывать лучше будет?

[rzaviy]

[user]Фархад[/user], Мне показало 12 баксюков.
За две железяки и хомуты водопроводные. из непонятного материала.
Проще и дешевле сделать с нормального материала  под свою раму.
Есть делают под заказ.

Есть целая тема про это.

[Фархад]

[user]Фархад[/user], Мне показало 12 баксюков.
За две железяки и хомуты водопроводные. из непонятного материала.
Проще и дешевле сделать с нормального материала  под свою раму.
Есть делают под заказ.

Есть целая тема про это.

друг, за время прошедшее с прошлой нашей беседы, я всё ещё живу в Азербайджане)у нас это дело совсем не развито, от слова совсем.
И смею предположить что в целом на форуме я один из Азербайджана))
с ценой согласен, борщит китаец, это ещё за 1 штуку, 2 штуки уже за 24 бакса.

[newsky526]

какой заказывать лучше будет?

Дрель,болгарка,напильник и полоса 4-5мм толщиной. Ничего сложного. Ещё можно взять 2 штатные шайбы с усом,сварить их вместе и потом приварить к пластине. Но нужна сварка. Короче-глаза боятся,а руки делают!