Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[Mike 372]

По плоской дороге не сгорит, если в горки, то может сгореть и от 36В.

Мотор горит не от напряжения, а от фазного тока. 

[edw123]

Мотор горит не от напряжения, а от фазного тока. 

Горит от перегрева. На скорости он ниже из за охлаждения.
Но вообще смысл в том, что в контроллерах без ограничения фазного рост напряжения = росту фазного. В режиме горки это получается долговременный перегруз по току и сгорание. На плоскаче, на скорости, фазный падает и нагрев падает.

[Mike 372]

Вы еще используете контроллеры без ограничения фазного? 

[Frolv]

Вы еще используете контроллеры без ограничения фазного? 

а подскажите какие есть контроллеры с ограничением для редукторного мотор-колеса до 500 ватт?

[edw123]

Вы еще используете контроллеры без ограничения фазного? 

Ну да.  Уже 12 лет. Всё вполне устраивает. Серия КТ - она и сейчас самая продаваемая.

[tmkt]

Не согласен, хорошо настроеный пас на кареточнике - как своебразная газулька на ноге, забываешь вообще, что что-то надо крутить, вертеть итд. Едешь как на обычном веле и как тебе надо, ничего не крутя и думая перекрутил или нет, что ноги по воздуху фигачат. Ассист в виде паса или торка, мастхев для того, что похоже на велосипед, а не на мангал.

смешно пытаешься оскорбить пространственные рамы... Нуу меня на обычной вело раме без мангалов, батарея 72в50Ач и 12кВт дури. Нафига мне твой педелек

[tmkt]

Ну да.  Уже 12 лет. Всё вполне устраивает. Серия КТ - она и сейчас самая продаваемая.

а я с ограничением. Инфинеон решает

[tmkt]

а подскажите какие есть контроллеры с ограничением для редукторного мотор-колеса до 500 ватт?

я думаю инфинеон сложно найти зато те же слабые Фардрайвер, сабвотон, вотоли даже Келли - в ассортименте и не очень дорого

[warl0rd]

смешно пытаешься оскорбить пространственные рамы... Нуу меня на обычной вело раме без мангалов, батарея 72в50Ач и 12кВт дури. Нафига мне твой педелек

Не, ни разу. Каждому свое, просто велосипед - это что-то килограмм до 25 я считаю, а мангалы - это уже мопед, со всеми его плюсами и минусами, вот что я имел в виду. Я прост писал, что велоконфигу - ассист нужен, если пользователь любит вкрутить, а вот 12квт там точно не нужно.

[PaYAlnik]

мангалы - это уже мопед,

12 кВт - это уже мотоцикл, независимо от наличия или отсутствия рудиментарных педалей. Мы тут за велосипеды всё-таки говорим.

[Mike 372]

а подскажите какие есть контроллеры с ограничением для редукторного мотор-колеса до 500 ватт?

Конечно есть. tmkt уже перечислил. Я еще Vesc могу добавить.

[MONKINBAR]

Что-то туплю: как снять барабан кассеты с крышки мотора?
Единственная мысль - что надо крутить гайку со шлицами. Чем и в какую сторону?

на aliexpress есть сьемник для барабана кассеты, на обычных велосипедах обычно обратная резьба

[MONKINBAR]

Подскажите пожалуйста у меня батарея 48в38а, контроллер kt на 17А, на нем написано under voltage protection 42.5в, на этом напряжении как раз отключается мотор колесо, но в смарт бмс пишет что осталось еще заряда 18%, можно ли как-то понизить порог отключения колеса? не хватает доехать обычно 5км.

[AVGR]

Подскажите пожалуйста у меня батарея 48в38а, контроллер kt на 17А, на нем написано under voltage protection 42.5в, на этом напряжении как раз отключается мотор колесо, но в смарт бмс пишет что осталось еще заряда 18%, можно ли как-то понизить порог отключения колеса? не хватает доехать обычно 5км.

Попробуйте
C12 Настройка минимального напряжения контроллера.
0 - 38в, 1 - 38,5в, 2 - 39в, 3 - 39,5в, 4- 40в, 5 - 40,5в, 6 - 41в, 6,5 - 41в, 7 - 41,5в.
и
L1 Нижний порог по напряжению - расширенная настройка. 0 - автоматический порог, 1 - 20 вольт, 2 - 30 вольт, 3 - 40 вольт.

[MONKINBAR]

Попробуйте
C12 Настройка минимального напряжения контроллера.
0 - 38в, 1 - 38,5в, 2 - 39в, 3 - 39,5в, 4- 40в, 5 - 40,5в, 6 - 41в, 6,5 - 41в, 7 - 41,5в.
и
L1 Нижний порог по напряжению - расширенная настройка. 0 - автоматический порог, 1 - 20 вольт, 2 - 30 вольт, 3 - 40 вольт.

С12 не влияет, L1 попробую, спасибо

[Frolv]

Всем доброе время суток. Подскажите начинающему электровелосипедисту. Собираю акум на 48 вольт 13S2P на 21700 EVE 50E. Смарт БМС. Хочу заряжать её от РЕГУЛИРУЕМОГО лабораторного блока питания (60 вольт 6 ампер). Ставить окончание зарядки в блоке питания по току или напряжению?

[stukatur86]

Здравствуйте. Если есть необходимость снимать с аккумулятора 100А долговременно, то провода + и - должны быть каждый с сечением равным 100А или каждый по 50А?

[Зуев Виктор]

Здравствуйте. Если есть необходимость снимать с аккумулятора 100А долговременно, то провода + и - должны быть каждый с сечением равным 100А или каждый по 50А?

Поскольку ток течет по проводнику от + к - через потребителя, то соответственно одновременно одинаков на всех участках цепи(не считая участков после контроллера где он повышается!) и ответом на ваш вопрос будет конечно равным 100А. Ну и если у вас напряжение допустим 60в и ток 100А, то проводники следует использовать не менее 16мм2!