Полезная информация


Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

Автор илс_тест, 16 Март 2012 в 23:18

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Mike 372

Только что писал, что каденс не информативен. По нему не получится нормальной регулировки. Датчик нагрузки на цепь - тот же торксенсор, только вид сбоку.  ;-D  Тут даже кто-то делал и хвастался таким. Отчета с результатами правда не последовало.

PaYAlnik

Цитата: Mike 372 от 05 Июль 2024 в 13:26Датчик нагрузки на цепь - тот же торксенсор, только
... не дружит с переключателями, подвесами, и добавляет потерь в передачу.

edw123

Цитата: Mike 372 от 05 Июль 2024 в 13:26Только что писал, что каденс не информативен.
Каденс будет информативен если крутить "со смыслом". Например "если медленнее 60, то помощь 100%", и "если больше 200, то помощь 0%". Можно и обратную зависимость. И конечно это индивидуально, не так универсально как торксенсор, и не менее нестандартно, но проще чем технически сложный и довольно ненадежный торк.
Цитата: PaYAlnik от 05 Июль 2024 в 13:47... не дружит с переключателями, подвесами, и добавляет потерь в передачу.
Если нет других вариантов, то всё решаемо.

Mike 372

Цитата: edw123 от 05 Июль 2024 в 13:51но проще чем технически сложный и довольно ненадежный торк.
Все у них нормально с надежностью.

Antuff

Продают Outleap Riot Volt, говорят новый, долго стоял - испортилась батарея, не заряжается.
Стоит ли связываться?
Там же вроде кан-шина, если это действительно батарея можно ли поменять банки? И как узнать что проблема точно с батареей?

AVGR

Цитата: Antuff от 05 Июль 2024 в 17:27И как узнать что проблема точно с батареей?
Померять старую тестером и подцепить новую. Заодно и с can поймёте. Может работать будет, но не покажет параметры батарейки

warl0rd

Цитата: Antuff от 05 Июль 2024 в 17:27И как узнать что проблема точно с батареей?
Купить сервисную фигню от бафа на алишке за 10тку и акк в облако их, ибо батка свалится в сервисный режим при любых нештатных показателях работы. На аутлипе, вроде не М серия бафа, она ж без кана была, вроде.
BBSHD 52v + alphine 8.

Antuff

Цитата: warl0rd от 05 Июль 2024 в 19:45На аутлипе, вроде не М серия бафа, она ж без кана была, вроде.
Двигатель BAFANG.G521.500W, 36V

edw123

Цитата: Antuff от 05 Июль 2024 в 17:27Продают Outleap Riot Volt, говорят новый, долго стоял - испортилась батарея, не заряжается.
Стоит ли связываться?
Там же вроде кан-шина, если это действительно батарея можно ли поменять банки? И как узнать что проблема точно с батареей?
Так часто скрываю много чего нерабочего... :neg: Проверить же нельзя при покупке...

warl0rd

Цитата: Antuff от 05 Июль 2024 в 20:11Двигатель BAFANG.G521.500W, 36V
Он идет как М у них на сайте, значит - кан и абы что не воткнуть.
BBSHD 52v + alphine 8.

warl0rd

Цитата: edw123 от 05 Июль 2024 в 20:46Так часто скрываю много чего нерабочего...
Не совсем верно, почему евро педелеки скидывают на шикарном конфиге за копейки от своей цены 5-6 летние? ну ворованные, ладно, а нормальные? банально заменить батку стоит весь конфиг, вот и продают, так и тут - туда лезет только либо батарейка с нового конфига бафа, которая за 60к на али.
Цитата: edw123 от 05 Июль 2024 в 20:46испортилась батарея, не заряжается.
Ну даж если она 5 лет стояла,  попытки зарядки все равно должны быть, скорей всего че-то пытались сделать и бмс ушла в сервисный, из которого достать только приблудой сервисной и при наличии аккаунта дилера в китайском облаке.
BBSHD 52v + alphine 8.

edw123

Цитата: warl0rd от 05 Июль 2024 в 20:51Не совсем верно
КОнечно не совсем, но часто  :pardon: Так же легко спихнуть сложные проблемы на легкую фразу типа "раньше всё работало отлично, но сейчас вот никак не проверить".

warl0rd

Цитата: edw123 от 05 Июль 2024 в 21:08Так же легко спихнуть сложные проблемы на легкую фразу типа "раньше всё работало отлично, но сейчас вот никак не проверить".
Это у нас всегда пожалуйста  :-( Особенно на авитках всяких.
BBSHD 52v + alphine 8.

skrillexsad


Зуев Виктор

Цитата: skrillexsad от 05 Июль 2024 в 21:42а если электро?
То 2-5-ти киловаттный и это уже вообще мотоцикл!
Для езды 35 км/ч достаточно 48в 750-1000Вт двигателя редукторного.
Для езды 40+ км/ч нужно уже 52В 1000-1500Вт...
60км/ч от 72В 2-5кВт...
Но все это условно... нужно более точно знать нагрузки, характер дорожного полотна,уклоны, вес транспорта, вес райдера и поклажи, тип покрышки и её ширина.
Електровелосипездист :)

warl0rd

Цитата: Зуев Виктор от 05 Июль 2024 в 21:5160км/ч от 72В 2-5кВт...
60кмч кстати и кареточник 1квт номинальной в подписи идет вполне себе, правда разгоняется долго, но может спокойно так себе ехать и не греться особо.
BBSHD 52v + alphine 8.

Зуев Виктор

Електровелосипездист :)

Antuff

Можно ли с мотор-колесом ездить на педалях в режиме ассистента? Можно ли получить нормальный асист, например с пас-датчиком V12L?
Или ничего близкого, хотя бы, к кареточному бафангу не добиться?