Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[dlutskov]

Подскажите, какого сечения лучше взять провода от аккумулятора к контроллеру? Провод около метра длиной, напряжение 48 вольт, токи до 25 ампер
Сейчас использую провод на котором написано 2х0.75, я так понял 0.75 это и есть сечение. Но вот находил такю таблицу, и исходя из неё, мне нужно сечение побольше, хотя я откатал сезон и все вроде было нормально. Так вот критично ли это, и вообще кто какие провода использует?

[Толян]

Грубо можно посчитать квадрат меди на 10А, то есть 2,5 квадрата

[Andrey826]

хочу купить курок газа вместо ручки. нашел тока пишут под 24v у меня 48v. Если разница? помойму не важно работотать должен?

[user]Servantus[/user] У меня курок 36V . Езжу на 36V-АКБ . Собрал 48V-АКБ . Езжу на том же курке , - только без индикации - разъём провода на индикацию отсоединяю от контроллера (на всякий случай , чтоб не сгорели лампочки индикатора , хотя есть мнение , что и от 48V не сгорят) . А работает курок одинаково на обеих АКБ .

[Vik3]

чтоб не сгорели лампочки индикатора , хотя есть мнение , что и от 48V не сгорят) .

Подтверждаю - не сгорают даже на 58В - просто практически не гаснут

[морячок]

Могу предложить Вам свой вариант полноприводного элвела , на котором задний (маршевый , DD) управляется ручкой газа , а передний (форсажный , редукторник) включается/выключается одним нажатием кнопки на руле , - а кнопка (размыкающая , нефиксируемая) идёт в цепь рекуперативной блокировки переднего мотора .

Почему не включать\выключать слаботочку для этого?

[e4bike.ru]

ха прикольно ссылку на готовую 13S3P  прислали 13500 она же на заказ у них уже 10185.
чё то дядя Валя "химичит"  Я бы у него рекомендовал бы переспросить.

Что вы людей засмущали? В конфигураторе без зарядки, в готовых с зарядкой, отсюда и разница в цене.

[spb-e]

Что вы людей засмущали? В конфигураторе без зарядки, в готовых с зарядкой, отсюда и разница в цене.

Да извиняюсь  не приметил сразу. В заголовке то не написано: АКБ+ЗУ , а мелкий текст ниже проглядел 

[SG_]

[user]MoRoman[/user], я забыл сказать что до смартпая на этом велике как раз и стоял мэджикпай, тот что с литыми спицами. Я довольно долго на нем ездил. Тяга конечно замечательная, но тяжеленный! Именно из-за веса и не советую его. Смартпай в этом смысле гораздо приятнее, да и выглядит на мой взгляд более велосипедно, что ли.
Можно конечно почти любой редукторник поставить, но тогда лишаетесь рекуперации и колхоз с проводами контроллера, а их там очень много. Зато лучше накат.
Моя батарейка 13s3p это 48в 9ач из высокотоковых ячеек LG HG2. На этом велосипеде позволяет ехать на полной скорости километров 20-25. Весит 2кг.

нет колхоза! современные редукторники идут с одним кабелем и аккуратным разъемчиком. от контроллера еще кабель к рулю для газа, компа, тормозов и кабель к батарейке.
весь "колхоз" на фото
https://li-force.ru/catalog/controller_xofo/xofo_48v_15a.html

[rzaviy]

Готовые китай батареи  на багажник идут с коробами под контроллер,весь колхоз прячется аккурантно.
Я в такой бокс в своё время установил стоковый с велосипела контроллер.

[e-scooter]

То что нет лишних проводов для таких не очень мощных китов, это радует, а то я МАС устанавливал с инфинеоном, так задолбался провода прятать!

[rzaviy]

То что нет лишних проводов для таких не очень мощных китов, это радует, а то я МАС устанавливал с инфинеоном, так задолбался провода прятать!

Что есть,то есть.
Когда я открываю свои "щёчки" над контроллером и люди видят там кучу проводов
Хотя визуально,в сборе нет ничего один кабель на руль и один к АКБ.
Сори и один на мотор,но они у меня по 15-20 см.

[Peresvet]

Что вы людей засмущали? В конфигураторе без зарядки, в готовых с зарядкой, отсюда и разница в цене.

Да извиняюсь  не приметил сразу. В заголовке то не написано: АКБ+ЗУ , а мелкий текст ниже проглядел 

а что-вы извиняетесь ? , я тоже не заметил что там мелкими буквами написано , значит это не наша вина а магазина !

[SDQF]

Вот я и вернулся 

[killer258]

я тоже не заметил что там мелкими буквами написано , значит это не наша вина а магазина !

за сноски мелким шрифтом надо наказывать, я считаю, давно пора принять такой закон.
Потому что в данной уловке эксплуатируется свойство человеческого подсознания считать всё написанное мелким шрифтом, как малозначащее, малосущественное, а написанное большими кричащими буквами - как самое важное, чем и пользуются недобросовестные рекламщики (и не только они..)

[ssserg]

всем привет! скажите пожалуйста, я купил мотор колесо volta bikes 48v 500w BLDC редукторник к нему контроллер на Ali   плюс всякую мелочь.... и собрал батарею из panasonic 3.7v 2900mah на 48v 15ah подключил через бмс  , в итоге дисплей включается все кнопки работают но при нажатии ручки газа мотор просто начинает гудеть и никакого движения. Что я не так мог сделать? правда на батареи сейчас 46.6v, но ведь отсечка на бмс стоит 42v -значит батарея должна тянуть колесо до своего минимума. не судите строго, я только вливаюсь в эту "тему"...

[Jeca]

[user]ssserg[/user], поменять местами два любых фазных?

[Slavemaster]

[user]ssserg[/user], а зеленые провода Self-learning соединяли? Нужно соединить, убедится что колесо крутится в нужную сторону, а потом рассоединить.

[crond]

и собрал батарею из panasonic 3.7v 2900mah на 48v 1500ah

Славная у вас батарейка вышла: весом в 316килограммов, из 6724 шт 18650, 13s517p.