прошу помощи в выборе компонентов для эль байка

[destroyer85]

добрый день уважаемые форумчане,долго курил форум,не один месяц,наконец решил зарегестрироваться вот.
хочу собрать простой эль байк,в качестве донора использую вот это :
http://vk.com/id21418217?z=photo21418217_279613764%2Fwall21418217_135

привод будет передний.
ездить буду преимущественно на работу,иногда кататься,в пределах 30-50км.
интересует какая будет скорость на 20х колесах с этим мотором,при 36в баттарее и запас хода
сам я вешу 85кг байк еще 17
мотор http://www.bikemaster.ru/catalog/motorkoleso_bafang_bpm_peredniy.html
кортролер http://www.bikemaster.ru/catalog/kontroller_bafang_ku123_12_mosfets_36v48v_30a.html 
баттарея http://www.bikemaster.ru/catalog/akkumulyator_headway_36v13_5ah_3618.html
или эта http://www.bikemaster.ru/catalog/akkumulyator_headway_36v16ah.html

больше всего интересует,на сколько я прав в выборе компонентов,или не прав.более 30кмч скорость не нужна мне,pапас хода важен,ну и чтобы легче ездилось,посему вес критичен,но не на столько,что бы жертвовать техническими характреистиками

заранее благодарю всех за советы...

[edw123]

добрый день уважаемые форумчане,долго курил форум,не один месяц,наконец решил зарегестрироваться вот.
хочу собрать простой эль байк,в качестве донора использую вот это :
http://vk.com/id21418217?z=photo21418217_279613764%2Fwall21418217_135

привод будет передний.
ездить буду преимущественно на работу,иногда кататься,в пределах 30-50км.
интересует какая будет скорость на 20х колесах с этим мотором,при 36в баттарее и запас хода
сам я вешу 85кг байк еще 17
мотор http://www.bikemaster.ru/catalog/motorkoleso_bafang_bpm_peredniy.html
кортролер http://www.bikemaster.ru/catalog/kontroller_bafang_ku123_12_mosfets_36v48v_30a.html 
баттарея http://www.bikemaster.ru/catalog/akkumulyator_headway_36v13_5ah_3618.html
или эта http://www.bikemaster.ru/catalog/akkumulyator_headway_36v16ah.html

больше всего интересует,на сколько я прав в выборе компонентов,или не прав.более 30кмч скорость не нужна мне,pапас хода важен,ну и чтобы легче ездилось,посему вес критичен,но не на столько,что бы жертвовать техническими характреистиками

заранее благодарю всех за советы...

В описании мотора отсутствуют характеристики rpm, номинальное напряжение и для какого он диаметра обода. Поэтому скорость посчитать нет возможности. "Стандартным" является 25км/ч - если напряжение аккумулятора = объявленому напряжению мк, и если мк заспицовано в объявленый обод.
Тут многим надо побыстрее, для этого заказывают мотор для самого маленького обода (обычно 20") и на минимальное напряжение (обычно 24В), спицуют в 26-28" (это 25км/ч*(26/20)=32км/ч) и запитывают от аккумулятора, к примеру, на 48В и получается 64км/ч на х.х. Реальная скорость - как позволит мощность выбраного мотора.
Если надо медленнее - ограничить скорость 15-20км/ч, то увеличится и пробег: заказать колесо под 48в - скорость получится 19км/ч максимальная от выбраного аккумулятора, потреблять будет 50-100вт и время езды 5-10часов.

[destroyer85]

напряжение мк 36вольт,обороты в минуту не смог найти где.диамметр обода 20

[edw123]

напряжение мк 36вольт,обороты в минуту не смог найти где.диамметр обода 20

У "наших" можно по телефону спросить про недостающие параметры. Под rpm у веломоторов подразумевают обороты при номинальном напряжении и через радиус накачанного колеса - ваша скорость.

[ranger]

ссылки частично не открываются, контакт - требует регистрации для просмотра.
Да и если бы открывались... из любых железок реально собрать ебайк. Ну разве что если вы возьмете батарею из 1000 элементов, то все начнут вас отговаривать.
А так не понятно. Если вопрос получится ли из этих железок ебайк, да, наверное

[destroyer85]

спасибо,вобщем разобрался я с rpm и тп.до 30кмч этот планетарный мк разгонит,а более не надо.
теперь вот осталось разобраться с батареей,лифер конечно хорошо,но вес,а лион легкий,но боюсь на 15амперах разряда ему туго будет.
плюс контролер хочу брать с запасом по току,так как мотор в пике киловатт способен дать,а это 30ампер.
видимо тока лифер нужен на 36в 16ач

попробовал вложить фото не открывающееся

[destroyer85]

главная беда донора,это развесовка по осям.в первую очередь изза этого мк на перед буду ставить.вилка прочная дж3,500ватт думаю выдержит легко,да и гонять тапку в пол не собираюсь

литий 14ач 36в весом около 4кг всеже назад можно будет прикрутить на багажнике подсидельном,это не 8кг лифер.

но тем не менее все еще колебаюсь между директ драйв и редкторным.про рекуперацию тоже в курсе,да и лифер это позволит,
если контролер и мотор поларис брать у веломастеров

[zap]

Как раз из-за развесовки вперёд ставить самый хреновый вариант.
На старте колесо будет прокручиваться, железно.
Сзади Вы на мотор давите попой, у него выхода нет кроме как вперёд толкать.
А спереди на него вес давит никакой, соответственно - вялый старт, быстрый износ шин.

[destroyer85]

кстати тоже об этом задумался,что буксовать будет.а на зад ставить тоже страшно,он на педалях то если крутануть,на заднее легко встает

[zap]

От 500Вт не встанет.
У Вас вилка, по-моему, 26-дюймовая. Оттого и перекос такой.
Тогда уж назад ставить 26" колесо хотя бы, слегка развесовка выровняется. Да и рулю осетра урезать не помешало бы, уж больно BMX руль выпирает.
Кстати, у "хороших" (дорогих) вилки дропауты ломаются на счёт раз. У нас на форуме были фотки разломанных масляных марзоччи, чуть ли не во время первого теста, и по-моему как раз что-то в районе 500Вт было.

[destroyer85]

От 500Вт не встанет.
У Вас вилка, по-моему, 26-дюймовая. Оттого и перекос такой.
Тогда уж назад ставить 26" колесо хотя бы, слегка развесовка выровняется.

да велк собирался из того что есть,но ездить на нем очень комфортно,именно для этих целей ставилась вилка от норм вела а руль от бмх
ну и главная беда,сзади втулка 135 на 14,дропауты горизонтальные.эл мотор наврятли туда безопасно ставить

[zap]

ну и главная беда,сзади втулка 135 на 14,дропауты горизонтальные.эл мотор наврятли туда безопасно ставить

Усилитель дропаутов поставьте (а его ставить практически обязательно на 500Вт), он удержит в случае чего ось от выпадания.

[destroyer85]

ну и главная беда,сзади втулка 135 на 14,дропауты горизонтальные.эл мотор наврятли туда безопасно ставить

Усилитель дропаутов поставьте (а его ставить практически обязательно на 500Вт), он удержит в случае чего ось от выпадания.

дропауты уже усилил,сейчас стоит втулка 135 на 10 и натяжители,с 203мм гидравлическим тормозом,ничего не смешаться...
на самом деле задний привод мне тоже кажеться разумным решением,тогда и директ драйв смысл есть ставить.но напрягает вес,
колесо купить хотел у мастеров,почти 8кг,а ведь сзади еще аккамулятор будет.чувствую ездить на этом будет опасно даже аккуратно.
в любом случае,спасибо за советы...

[destroyer85]

вообще если честно,я бы туда киловатник поставил бы директ драйв и лифер.скажем так мечта

[destroyer85]

итак,взвесив все за и против,решил остановиться на не дорогом варианте на 350ватт.
для помощи педалям хватит,а то отвыкну совсем крутить,а это не есть хорошо.

собственно детали :

мотор : http://www.velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501048&grid=1
баттарея : http://www.velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501407&grid=1
контролер : http://www.velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501611&grid=1

кто что думает о таком варианте ? не будет ли перегрузки баттарее,с данным мк и контролером ?

[ranger]

итак,взвесив все за и против,решил остановиться на не дорогом варианте на 350ватт.
для помощи педалям хватит,а то отвыкну совсем крутить,а это не есть хорошо.

собственно детали :

мотор : http://www.velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501048&grid=1
баттарея : http://www.velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501407&grid=1
контролер : http://www.velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501611&grid=1

кто что думает о таком варианте ? не будет ли перегрузки баттарее,с данным мк и контролером ?

вас не смущает переплатить за все?

[destroyer85]

итак,взвесив все за и против,решил остановиться на не дорогом варианте на 350ватт.
для помощи педалям хватит,а то отвыкну совсем крутить,а это не есть хорошо.

собственно детали :

мотор : http://www.velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501048&grid=1
баттарея : http://www.velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501407&grid=1
контролер : http://www.velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501611&grid=1

кто что думает о таком варианте ? не будет ли перегрузки баттарее,с данным мк и контролером ?

вас не смущает переплатить за все?

цена не смущает,помоему очень даже недорого,особо если сравнить с тем,что планировал изначально

[edw123]

...а ведь сзади еще аккамулятор будет.чувствую ездить на этом будет опасно даже аккуратно.
в любом случае,спасибо за советы...

Аккумуляторы в раму или даже на переднюю вилку. В принципе можно мотор и вперёд поставить, если про это понимать : при более-менее резвом газе привставать и наклоняться на руль, загружая колесо, сильно не газовать, особенно не трогаться с места. А если как помощник - то вообще очень даже подойдёт (трогаться на педалях) и за одно исправит развесовку.