Для посмотреть и может что-то подчерпнуть: GreyBorg. MAKING OF ELECTRIC FULL SUS

[Reah]

Вот тут без лишних слов все видно на картинках : GreyBorg

[Peoner]

Вот тут без лишних слов все видно на картинках

я б не сказал что тут все (можно прочесть) видно...

а вот ротор дискового тормоза на заднем моторе - впечатлил. откуда только он его слямзил... с мотоцикла тк они толще... если только сам точил... короче зачётный ротор
а самое исполнение на мой взгляд несколько массивное, хотя и безусловно аккуратно сделанное.

[Slider]

Исполнение симпатичное, очертанием напоминает пистолет

[viktor_1081]

  Сделано просто отлично, шедевр. На первый взгляд тоже показалось, что слишком массивно, мощно. Но мнение поменялось когда посмотрел, что он сумел разместить внутри. С учетом объема внутренностей выглядит даже изящно.
  Североамериканские англо-саксы конечно молодцы, здорово исполнено.
  Судя по его предыдущим изделиям, этот вариант далеко не первый и не последний. Первые действительно выглядят монстрами. 
  Вопрос по конструктиву:
  - каков диаметр трубы рамы- 3/4'' или больше?
  - сколько стоимость лазерной резки металла у нас, может кто сталкивался с      таким делом? Надеюсь что в нашей 1/6 части суши это не диковинка.
  - в последнем варианте, который еще на бумаге, у него педальный узел объединен с осью задней подвески. Подскажите что это за подшипник, стандарт или его ноухау.
  А внешне он напоминает барана или лучше быка, блэкбулл.
  Брутальный одним словом. Т.к. напоминает, ассоциируется с животным.   Значение слова посмотрел в нете, помидорами не кидать пжлста.

[se]

  Североамериканские англо-саксы конечно молодцы, здорово исполнено.

Так то товарищ из Хорватии  
Вот одна из его тем на ES, под аватаром location: Zagreb

[Reah]

   - сколько стоимость лазерной резки металла у нас, может кто сталкивался с      таким делом? Надеюсь что в нашей 1/6 части суши это не диковинка.

Сейчас цены очень гуманные, вообще не напрягают.
Я резал и алюминь и сталь и нержу... По своим чертежам.

[viktor_1081]

  Североамериканские англо-саксы конечно молодцы, здорово исполнено.

Так то товарищ из Хорватии  
Вот одна из его тем на ES, под аватаром location: Zagreb

Да уж, опростоволосился. Вот уж не подумал бы так хорошо о наших бывших социалистических друзьях. Молодцы, что скажешь.
  Судя по количеству заготовок для рам, у них это востребованно.

[viktor_1081]

Вопрос по педально-подвесочному узлу

Это стандартный узел или Zagreb его адаптировал под свои нужды?
Кто-то может быть знает.

[viktor_1081]

Видео от Zagreb.
Kona cinder cone 17" frame stucked with 48V10Ah Headway lithium batteries
Переоборудует и нормальные велы. Как пример, посмотреть как сделан рамный бокс. Видно весь конструктив. Аккуратно, красиво.

[FAS_r7]

да, мне тоже нравится его творчество.
ни кто не встречал случаем от него чертежика тормозного диска на МК? такой же себе хочу.

[viktor_1081]

да, мне тоже нравится его творчество.
ни кто не встречал случаем от него чертежика тормозного диска на МК? такой же себе хочу.

Как вы считаете, загреб диск режет лазером?

[zap]

Забавно, гнездо для зарядки у него ровно такое же и ровно в том же месте, где и у меня.

А как он так фигурно из стали отфигачил крышки? Это же пресс-форма, она вроде диких денег стоит?

[andreym]

Забавно, гнездо для зарядки у него ровно такое же и ровно в том же месте, где и у меня.

А как он так фигурно из стали отфигачил крышки? Это же пресс-форма, она вроде диких денег стоит?

это вроде как не сталь... ну по крайней мере те что зеленые это пластик
посмотрел видео понял про какие крышки...

[alayf78]

кожух вроде ничего,я свой правда молотком и электролобзиком из радиатора отопления сварганил под свою батарею. но у меня 36в 34 ач хедвеев а тут что-то мало емкости совсем,да и под дождь попадет и вся вода внутри будет,крышки надо было кантиком внутрь вставлять

[viktor_1081]

Жесткость рамы у блекбула видимо оказалась не на высоте. В следующем варианте он усиления внутри рамы планирует делать не из листового металла, а из трубы.
Это сейчас

А это в проекте

Наверное по горам рама оказалась слегка мармеладно-желейной. С учетом массы внутрирамного электрооборудования и веса седока этого видимо следовало ожидать. Но с другой стороны хотелось и вес уменьшить до минимума.
Спасибо Zagrebу за его исследования и информацию. Если браться делать, ошибок этих можно избежать.

[viktor_1081]

Еще интересная идея от Zagrebа. Крепление тормозного суппорта. Два кронштейна и готово.

Более подробно http://www.greyb.org/MANUALS.html.

[se]

Еще интересная идея от Zagrebа.

Еще раз позволю себе вас поправить, он не Zagreb 
Загреб это город где он живет, ник на ES - HAL9000v2.0
А то как в армии - "Эй воронеж, смени красноярск на тумбочке"

ЗЫ Мне бы был понятен ник Greyborg

[viktor_1081]

Понятно, исправлюсь.