Помогите выбрать электросамокат! Обсуждаем промышленные электросамокаты

[gde700]

Это ещё дети не видели, какой подарок получил папа к дню рождения

[Дядя Витя]

gde700, мои первые впечатления от самоката очень схожи с Вашими.
Данную модель видел (в Питере, Апраксин двор), но не купил, т.к. не устроило отсутствие подвески, мощность 500 Вт и "свинец". Впрочем, для Питера с его равнинным профилем и относительно хорошими дорогами должно вполне хватить и этого.
В общем, поздравляю с покупкой!
Сам же уже столкнулся с проблемой и довольно серьёзной и пакостной. ""Квакнула" камера на переднем колесе. Попытки заклеить в шиномонтаже успехом не увенчались- проклятая китайская резина ремонту не поддаётся... Как же я проклинал и продолжаю проклинать чёртовых китейцев! С подобной проблемой уже сталкивался, эксплуатируя китайскую мототехнику. И не я один сталкивался. В общем, даже не знаю, что и делать. Купить камеру, наверное, не проблема, но ведь она окажется ничуть не лучше этой дряни, не годной даже на резиновые изделия №2. А где купить нормальную- не знаю, и не уверен, что это вообще возможно.
В остальном же всё ОК, полёт нормальный.

[gde700]

Дядя Витя, на самом деле, самокат идёт достаточно мягко. На колдобины и любимый заплаточный ремонт, когда уровень "заплатки" от уровня остальной разбитой дороги отличается на палец-два почти не реагирует.
Сейчас колдую с передним тормозом. Знаю, что можно пойти и купить, но мне интересно попробовать довести до ума самому. Да и нет у нас в районе сколько-нибудь заметных магазинов вело-мотозапчастей. Или они мастерски маскируются
Дико хочется литий 20 Ач.

[nikvic]

Если поставить 3х скоросное колесо, то и в горку потянет.

Тогда - внешний мотор на готовое колесо 20". И переднее поменьше, чтоб в лифт завозить

[12uu21]

Если поставить 3х скоросное колесо, то и в горку потянет.

Тогда - внешний мотор на готовое колесо 20". И переднее поменьше, чтоб в лифт завозить

Заспицевать Shimano в 20" обод, подключить внешний мотор и переключать передачи?
Интересная идея, но подводный камень есть!

Учитывая то, что на моторе одета звезда под мелкую цепь и необходимую степень редукции, вам придется на Шиману изготовить звезду со 110 зубчиками под мелкую цепь и внутри звезды адаптер для Шимано:

[gde700]

Господа, о чём спор? Ещё не факт, что на место колёсика 10-12" встанет 20. А комплекты готовые уже есть. Продаются свободно со всей обвязкой.
Кстати, фото с мотоборда? Там и весь комплект есть:

...
2. 8 000 руб. Средняя комплектация. Только задний диск + покрышка. Качественный шифтер и длинный трос, как и в предыдушем случае.
3. 6 500 руб. Эконом. Без покрышки и без шифтера. Только диск, звезда на выбор и шимано втулка. - Это для тех, кто может сходить в любой веломагазин и выбрать там шифтер, какой ему хочется....

Заморочился с решением проблемы удобства заноса самоката в дом. Т.к. ухватить сзади фактически не за что, то пришлось приделать небольшую ручку. Детали взял от старого сломанного детского самоката.
Перенёс в тему "Механические доработки, неисправности и ремонт электросамокатов"

[Дядя Витя]

С 20-дюймовым колесом самокат потеряет едва ли не главное своё преимущество- компактность. В лифт уже не войдёт (разве что раком). В электричке и тем более в поезде или автобусе перевезти будет тоже очень непросто. В общем, идея с переключением передач неплохая, но всё же скорее для велосипеда, чем для самоката.
Поэтому и выбрал себе 800- ваттный самокат. И понял, что не ошибся. Меня (88 кг) 500 Вт тянули бы в гору с о-о-очень большим трудом, 800 же вытягивают практически в любой подъём на городских улицах (в Москве) и на шоссе.

[gde700]

С 20-дюймовым колесом самокат потеряет едва ли не главное своё преимущество- компактность. В лифт уже не войдёт (разве что раком). В электричке и тем более в поезде или автобусе перевезти будет тоже очень непросто. В общем, идея с переключением передач неплохая, но всё же скорее для велосипеда, чем для самоката.
Поэтому и выбрал себе 800- ваттный самокат. И понял, что не ошибся. Меня (88 кг) 500 Вт тянули бы в гору с о-о-очень большим трудом, 800 же вытягивают практически в любой подъём на городских улицах (в Москве) и на шоссе.

Гм... Да в общем, это уже не только идея Оно давно отлажено и продаётся. На мотоборде лежат наборы для разных кошельков, самокатов и умений. Да и не только там
Даже мой складной 500w с 10" колёсами слегка замучаешься в автобусе везти.

[Дядя Витя]

Даже мой складной 500w с 10" колёсами слегка замучаешься в автобусе везти.

Да если честно, замучаешься не слегка, а практически до состояния полного истощения (не батарей, а самого самокатчика)...  Но всё-таки при очень большом желании и крайней необходимости перевезти стандартный самокат можно. С большими же колёсьями- практически нереально. В стандартный пассажирский лифт он тоже входить перестанет. А вот для сельской местности такой гибрид велосипеда и самоката, возможно, подойдёт неплохо.

[ReSharVladimir]

Меня (88 кг) 500 Вт тянули бы в гору с о-о-очень большим трудом, 800 же вытягивают практически в любой подъём на городских улицах (в Москве) и на шоссе.

У меня складывается впечатление, что самокаты на коллекторниках очень сильно проигрывают самокатам с МК. Самокат со штатным МК 500Вт со стоковым контроллером без большого напряга тягает в горку (есть в Москве два спуска-подъема на Воробьевых горах, один рядом с метро, второй - рядом с Андреевским монастырем) меня 80кг и сына 15кг, (итого 95кг) + сам самокат 25кг. Скорость, правда, в горку падает примерно до 22-24км/ч (по сравнению с максималкой 30км/ч на равнине).

[gde700]

Безусловно проигрывают! Но не фатально. Если кто знает, в Марьино по берегу Москвы-реки есть велодорожка. В районе Капотни затяжной и достаточно крутой подъём. Меня после километров 10 в спокойном режиме в эту горку вкатывает без напряга (правда, каюсь, пивной животик не отрастил, так что вешу не так много) .
Погонял сегодня свой ZL-07i в смешанном режиме. Одометра пока нет, так что расстояния считал по карте и по навигатору, проехал около 25 км. Посадил почти до красной лампы, но самокат ещё подхватывает и в горку едет.

[nikvic]

С 20-дюймовым колесом самокат потеряет едва ли не главное своё преимущество- компактность. В лифт уже не войдёт (разве что раком).

Для этого переднее колесо делается меньшим - тогда влезет.
(Хотя, как вариант, ставится на попА - с использованием багажника в качестве опоры. Можно с маленькими колёсиками.)
Заодно можно впереди поставить рычажные аммортизаторы..

[Электро]

Побывал в Декатлоне сейчас (спортивный магазин такой) - вот где раздолье для доноров!
Легкие, компактные, спереди и сзади подвеска! Только где найти такой плоский МК для установки назад... Колеса 205ые. Весьма немаленькие...

[Garrison]

Побывал в Декатлоне сейчас (спортивный магазин такой) - вот где раздолье для доноров!
Легкие, компактные, спереди и сзади подвеска! Только где найти такой плоский МК для установки назад... Колеса 205ые. Весьма немаленькие...

Верно, я именно там купил донор двухподвес для очередной электрофикации. Скоро выложу весь процесс.  Велик если верить продавцам, европейской сборки достаточно качественный на вид.

[Электро]

А где нашли такое узкое мотор-колесо?

[PeaceHaver]

Побывал в Декатлоне сейчас (спортивный магазин такой) - вот где раздолье для доноров!
Легкие, компактные, спереди и сзади подвеска! Только где найти такой плоский МК для установки назад... Колеса 205ые. Весьма немаленькие...

Верно, я именно там купил донор двухподвес для очередной электрофикации. Скоро выложу весь процесс.  Велик если верить продавцам, европейской сборки достаточно качественный на вид.

Не верьте продавцам

[Электро]

Коллеги! Скажите, а если некий самокат на МК при аккуме 24В едет максимум 15 кмч, то на 36В он же поедет быстрее (при условии, что контроллер переварит такую напругу)?

[ReSharVladimir]

Поедет быстрее. Но там не только контроллер должен "переварить" высокое напряжение (можно заменить контроллер на 36В). Должно и МК быть способно переварить более высокую вкачиваемую мощность.