avatar_-Владимир-

электровелосипед своими руками - С чего начать

Автор -Владимир-, 17 Апр. 2012 в 15:45

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

pirate

moosbar

Так.. два провода идут из зарядника и два провода идут из аккумулятора.
какие-то из них красный и черный (пофиг от аккумулятора или от зарядника) а какие-то одинакового цвета.

Там где красный и черный:
Красный плюс
Черный минус

Там где не помечены, берем мультиметр, приставляем к проводам - если цыфра с минусом впереди - значит неправильная полярность, переставляем наоборот так что бы цыфра была положительная к примеру 48 вольт (а не -48вольт)
Если в мультиметре провода стоят правильно )) красный в плюсе а черный в минусе, значит при положительной цыфре - красный провод приставлен к плюсовому проводу, черный к минусовому.
Помечаем где плюс и где минус, и далее соединяем аккумулятор к заряднику плюс к плюсу минус к минусу.

pirate

#91
-Владимир-
Вы бы хоть фотки сделали )) Народ хочет видеть это извращение ))


супермен

советую приобрести тестер (мельтиметр) стоит от 150р в таких вопросах и в дальнейшем поможет
на угад припаивать не советую)

ReSharVladimir

Цитата: moosbar от 19 Июнь 2012 в 18:14
Влип я сегодня по глупости. Перепаиваю контакты в коробке с аккумулятором и не записал где какой провод был.
Итого проблема - красный и черный провод идут от аккумулятора
                      - гнездо для штекера зарядного устройства на два контакта.
Вопрос - в гнезде куда паять красный и куда черный?
Наверное детский вопрос.
Вот здесь: https://electrotransport.ru/index.php/topic,9076.0.html посмотрите!
Кто хочет делать - находит средства, кто не хочет - ищет оправдание. (С.П.Королев)
Качественные электросамокаты, мотор-колеса для самокатов, велосипедов и мотоциклов продаются тут.
http://elsamokat.narod.ru/

-Владимир-

Друзья, случаем ни у кого в Мск нет лишней газульки на 48 В под палец? Не нравится мне мотоциклетный вариант, хочется более безопасный. Ждать не хочется из Китая может кто здесь продаст?
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

-Владимир-

#95
Вчера пытался определить максимальный пробег, накатал 33 км, пока жена не забастовала и не затребовала мужа домой, батарею посадить не удалось :-). Максимальная скорость которую удалось развить 51.4 км/ч.

Думаю пригнувшись на длинной прямой можно чуть больше выдавить из моего комплекта. В пологую горочку прёт с ускорением, в подъём (пологий ) видел скорость 47 км/ч. Контроллер не греется ( хорошо , что я его подшаманил ),
так он выглядел после китайской сборки


, МК -тёплое. Вот где-то так. А вопрос собственно вот в чём, если я ещё немного подлужу шунты-мотору не поплохеет?
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

-Владимир-

#96
Мой лисапед! :-)
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

Slider

Неплохо. Только контроллер в качестве крыла думаю использовать не стоит, надо будет какое-нибудь поставить ;)
Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Booster plus.

-Владимир-

Цитата: Slider от 26 Июнь 2012 в 22:24
Неплохо. Только контроллер в качестве крыла думаю использовать не стоит, надо будет какое-нибудь поставить ;)
:exactly:да, велик ещё не совсем готов, катаюсь и постепенно довожу до ума.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

pirate


pirate

минут 20 назад, на своем в яму не хилую влетел ))) В точно такой же у меня на мопеде на вилке сорвало один сальник...
А на мериде хоть бы что ))
Темно, и место не освещенное, а я буквально до 45км в час успел скорость приспустить, и ничего...  Даже не дернуло особо )))
Работа заднего аморта вообще "выше всяких похвал" (с) Наркоман Павлик.

DukePro

#101
О! Я смотрю пора организовывать клуб владельцев Merida mission =) Трое нас уже набралось.
И где Вы его только достали?

ЗЫ - Кофр в треугольнике шкарен.

-Владимир-

Сегодня в дороге сгорел предохранитель ( узнал уже приехав домой ) Я не стал разбираться на улице, 8 км педалил до дома. Удовольствие на тяжелом велике с дд скажу я вам не получил :-\ :cycle: Теперь буду запасливее и всякую мелочь буду возить с собой.
Но это лирика, перехожу к физике. Прошу специалистов посмотреть на фото моего контроллера (выше в теме ) и подсказать-возможно ли организовать рекуперацию.
И ещё просьба, киньте ссылочки на хорошую фару и дуделку . Кстати 5В из контроллера потянут фару? И есть ли дудки на 48 вольт ,  или нужно ещё и преобразователь покупать (собирать) ? Заранее всем ответившим спасибо!


Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

twou

"Хочется сдохнуть как хочется жить"

-Владимир-

Хорошая дудка :wow:,завтра себе такую закажу.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

edw123

Цитата: -Владимир- от 05 Июль 2012 в 22:19...Кстати 5В из контроллера потянут фару? ...
Там стабилизатор и от штатной-то нагрузки греется...

-Владимир-

Цитата: edw123 от 06 Июль 2012 в 12:45
Цитата: -Владимир- от 05 Июль 2012 в 22:19...Кстати 5В из контроллера потянут фару? ...
Там стабилизатор и от штатной-то нагрузки греется...
ясно, тогда прошу ссылочку на недорогой преобразователь.
Кстати сегодня на длинной прямой разогнался до 54,3 км/ч :-)  - без экипировки страшно,нужно хоть шлем прикупить.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

ra6fnq

Цитата: -Владимир- от 06 Июль 2012 в 13:26
Цитата: edw123 от 06 Июль 2012 в 12:45
Цитата: -Владимир- от 05 Июль 2012 в 22:19...Кстати 5В из контроллера потянут фару? ...
Там стабилизатор и от штатной-то нагрузки греется...
ясно, тогда прошу ссылочку на недорогой преобразователь.
Кстати сегодня на длинной прямой разогнался до 54,3 км/ч :-)  - без экипировки страшно,нужно хоть шлем прикупить.
в теме про фары - валом
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs