расскажите о Polariss 1000W

[_claw]

в смысле о его плюсах и минусах. можно ли его сравнивать с кристалайтом 5304? по цене поларис дешевле выходит
и немного офтопика. чем HS3540  отличается от 5304? на байкмастере он за 10000 лежит

[andreym]

на байкмастере он за 10000 лежит

рекомендую звонить и интересоваться наличием - далеко не все то что показано на сайте реально есть как правило....

[илс]

в смысле о его плюсах и минусах. можно ли его сравнивать с кристалайтом 5304? по цене поларис дешевле выходит
и немного офтопика. чем HS3540  отличается от 5304? на байкмастере он за 10000 лежит

Киловатный Полярис тоже разный бывает. Веломастеров пораспрашивайте, они на своем сайте выкладывают результаты тестов.
У меня ранний Полярис, вес более 7кг. (брал МК в сборе). Если не ошибаюсь 5304 около 10 кг. весит, разница существенная.
HS35 имеет вес как у Поляриса, статор пошире, но ось более хлипкая.
Как результат, требует большего усиления, гайки только на заказ.
Ну и с подшипниками может быть облом, если не повезет.
Из плюсов - HS35 имеет отличный накат, и пока работает потише, чем мой старенький Полярис.
Греется чуть поменьше, но это субъективно, надо сложные замеры проводить.

Видео выкладывал. В дополнении к фирменному 4мм торкарму поставил 8мм разводной ключ, думаю на моей стальной раме проблем с прокручиванием оси быть не должно

[илс]

Еще такой момент. Может от KV мотора зависит, но степень рекуперации на HS35 заметно выше, чем на маловитковом Полярисе.
Еще рекуперация от напряжения зависит. Заметил, что на 60В, Полярис рекуперил заметно лучше, чем на 80В.

[mevial]

Как результат, требует большего усиления, гайки только на заказ.

Гайки покупаются в любом автомагазине, М12, выбираете поглубже, можно вообще колёсные брать, но их торцевать надо, зато длина резьбы там хорошая и торцы закрыты. Мы когда родными гаечками чуток на 4м кристалайте резьбу сорвали, купили потом какую-то камазовскую гайку с глубиной резьбы 1.5см, прекрасно держит. Усилители, считаю, надо делать пропилом толстой части оси со стороны звёзд, технология отработана, держит мёртво при глубине захвата всего 2мм.

[илс]

Гайки покупаются в любом автомагазине, М12, выбираете поглубже, можно вообще колёсные брать, но их торцевать надо, зато длина резьбы там хорошая и торцы закрыты. Мы когда родными гаечками чуток на 4м кристалайте резьбу сорвали, купили потом какую-то камазовскую гайку с глубиной резьбы 1.5см, прекрасно держит. У

Странно, если помните форумчанин putman все столичные чуланы исследовал, оказалось что ось Кристалайта имеет  оружейную дюймовую резьбу,  и M12 никак не подходит.

В любом случае, я из титана закажу, а то родные раскручиваются как-то быстро.
На Полярисе вообще не знал, что такое откручивающийся гайка и гаек таких было навалом...

[mevial]

Гайки покупаются в любом автомагазине, М12, выбираете поглубже, можно вообще колёсные брать, но их торцевать надо, зато длина резьбы там хорошая и торцы закрыты. Мы когда родными гаечками чуток на 4м кристалайте резьбу сорвали, купили потом какую-то камазовскую гайку с глубиной резьбы 1.5см, прекрасно держит. У

Странно, если помните форумчанин putman все столичные чуланы исследовал, оказалось что ось Кристалайта имеет  оружейную дюймовую резьбу,  и M12 никак не подходит.

В любом случае, я из титана закажу, а то родные раскручиваются как-то быстро.
На Полярисе вообще не знал, что такое откручивающийся гайка и гаек таких было навалом...

Видать старую мы сильно ушатали, коли М12 накрутилась, у них же шаг должен быть разный.

[zap]

А какая ширина магнитов у Полярисов киловаттных?

[tmkt]

Странно, если помните форумчанин putman все столичные чуланы исследовал, оказалось что ось Кристалайта имеет  оружейную дюймовую резьбу,  и M12 никак не подходит.

В любом случае, я из титана закажу, а то родные раскручиваются как-то быстро.
На Полярисе вообще не знал, что такое откручивающийся гайка и гаек таких было навалом...

а гровером прижимать не пробовали?
у меня по два гровера с каждой стороны, тоже не знаю что такое откручивающаяся гайка...
правда и мощность у меня сильно поменьше и с места я почти никогда ручку газа не выкручиваю, сперва легкий старт на ногах всегда

[илс]

а гровером прижимать не пробовали?
у меня по два гровера с каждой стороны, тоже не знаю что такое откручивающаяся гайка...
правда и мощность у меня сильно поменьше и с места я почти никогда ручку газа не выкручиваю, сперва легкий старт на ногах всегда

Думаю дело не столько в мощности, сколько в рекуперации (которой у вас нет). Именно это чередование рывков в противоположных направлениях раскручивает гайки. Вроде сейчас проблема разрешилась, после использования фирменного фиксатора резьбы locktite.
Надо поездить ещё пару дней, чтобы оценить результат.

[_claw]

Из плюсов - HS35 имеет отличный накат, и пока работает потише, чем мой старенький Полярис.

Еще такой момент. Может от KV мотора зависит, но степень рекуперации на HS35 заметно выше, чем на маловитковом Полярисе.

блин, это же две взаимоисключающие опции. отличный накат и высокая рекуперация... чет я запутался. или дело в контроллере?

[_claw]

HS35 имеет вес как у Поляриса, статор пошире, но ось более хлипкая.
Как результат, требует большего усиления,

в смысле хлипкая? диаметр меньше штоли..это нонсенс. сталь похуже или как?

гайки только на заказ.
Ну и с подшипниками может быть облом, если не повезет.

это вообще не вопрос. гайки (и не только) делаю сам, подшипники заменить на раз два. выбор есть.

[Kapitan]

Контроллер к мотор-колесу - (образца 2010-11 года.) Корпус контроллера - "АL".
1 Ручки тормоза. (Провод через тормозные ручки замыкает на входной +)
2 Экономайзер скорости. 3 Ручка газа.
4 Мотор - (5 тонких проводов на датчики -соединять по цвету)
5 Входное напряжение + 36-48V, (2 провода Красн. и Оранж. - соединить вмести)
- Входное напряжение - 36-48V (черный провод). 6 ?
7 Мотор - силовые провода.

[Kapitan]

- Коричневый провод который выходит из контроллера и идет к F8. (он не информативный) его можно перепаять на Х. Контакт X при замыкании (тормозной ручки) на землю (-) GND включает рекуперацию и торможение.
- Контакт Q - круиз контроль.
Тестирование – рекуперация и торможение очень прилично тормозит до 7км/ч. меньше 7км/ч накат опять легкий даже с зажатым тормозом (Спец - Регимер)

[mevial]

блин, это же две взаимоисключающие опции. отличный накат и высокая рекуперация... чет я запутался. или дело в контроллере?

Не совсем так, рекуперация в контроллере организована по принципу обратнохода, энергия запасается в железе, железа в кристалайте больше, ток рекуперации зависит от сечеения провода, оно в кристалайте тоже больше. Если бы рекуперация была линейной, то тогда KV играло бы не последню роль.

в смысле хлипкая? диаметр меньше штоли..это нонсенс. сталь похуже или как?

это вообще не вопрос. гайки (и не только) делаю сам, подшипники заменить на раз два. выбор есть.

Резьбовая часть 1/2"(меня поправили, считал, что М12), а не 14мм, но зато внутренняя часть, куда садятся подшипники 17мм, а не 15.

[_claw]

Именно это чередование рывков в противоположных направлениях раскручивает гайки. Вроде сейчас проблема разрешилась, после использования фирменного фиксатора резьбы locktite.

так, а если просто контрогайку поставить? место еще есть под нее?

[alayf78]

ширина магнитов в поларисе 28 мм
сечение провода в скоростных поларисах и кристалайтах одинаковое,по 14 жил провода 0,5

[илс]

ширина магнитов в поларисе 28 мм
сечение провода в скоростных поларисах и кристалайтах одинаковое,по 14 жил провода 0,5

Ну правильно, а Кристалайте серии H  имеет ширину магнитов 35 мм (задний мотор).
====
Место для контрогайки разумеется есть. Фиксатор резьбы тоже неплохой вариант для тех, кто сам делать гайки не умеет