Свинцово-кислотные батареи в ИБП (UPS)

[UDAV]

Все началось после доливки воды

Вода наверное волшебная.  Или тяжелая

Если результат измерений невозможен, объяснение может быть только одно - ошибка измерения.

[Vitox]

Ну собственно вот...

Вода наверное волшебная.  Или тяжелая

Если результат измерений невозможен, объяснение может быть только одно - ошибка измерения.

На предыдущей  странице все описано детально, с погрешностями измерений. Ток разряда был в 3 раза выше, чем 1/20С, так что результат был бы еще безумней. Видимо конструктивно батарея на 9Ач. Или (крамола) БЛ-1204 обладает чудесными свойствами по активации не только АМ, но и пластика корпуса 
P.S. Кстати на фото видно собственное потребление контроллера при снятии нагрузки.

P.P.S Вот точное измерение погрешности:

Порядка 150мА.

[UDAV]

[user]Vitox[/user],  разрядите ее тупо на лампочку,  измерив ток  хорошей цешкой (от 20р).    Чудес не бывает.

[Cyberpapa]

[user]UDAV[/user], чудеса с AGM бывают, ни один раз убеждался.

Вы полностью правы - следует разрядить на обычную лампочку. В таком случае точно увидим, чудо или ошибки приборов.

[Дм.]

Разрядный ток был 1.2А. Я в недоумении

Что означают цифры "0,13А" на табло ваттметра на одной фотке, сопровождающей фразу про полученные при разряде 10,2 Ач (и "0,11А" на другой)?

Ток разряда был в 3 раза выше, чем 1/20С, так что результат был бы еще безумней. Видимо конструктивно батарея на 9Ач

Посомневаюсь про "в 3 раза выше".

Разряд делался до касания 10,5 В?

[Alex_Soroka]

Видимо конструктивно батарея на 9Ач.

по весу 2.4кг - это "хороший 7.2Ач АКБ" не более 
скорее всего где-то ошибка измерений...

9Ач АКБ имеют другие геометрические размеры, они больше и тяжелее, другие решетки(больше).
Вряд-ли чтобы ради 7Ач АКБ кто-то менял геометрию пластин и ставил более толстые намазки.

1) ошибка измерения.
2) возможно аккум "перезаряжали все время" настолько, что распушили намазки и наработали АМ из материала пластин, тогда (если не разрушились решетки) могло стать такое чудо но аккум не раздут - значит скорее всего п.1.

[Vitox]

Что означают цифры "0,13А" на табло ваттметра на одной фотке, сопровождающей фразу про полученные при разряде 10,2 Ач (и "0,11А" на другой)?
Посомневаюсь про "в 3 раза выше".

Разряд делался до касания 10,5 В?

Это погрешность показаний ваттметра. Там, где 0.11А, ток плавал от 0.1-0.15А, я усреднил погрешность до 0.15А. Разряд до касания 10.7В, если быть совсем точным.
P.S. Ок, найду лампочку на 5Вт./12В проведу еще один тест. Чтобы так сказать по ГОСТу 

[Vitox]

по весу 2.4кг - это "хороший 7.2Ач АКБ" не более 
скорее всего где-то ошибка измерений...

9Ач АКБ имеют другие геометрические размеры, они больше и тяжелее, другие решетки(больше).
Вряд-ли чтобы ради 7Ач АКБ кто-то менял геометрию пластин и ставил более толстые намазки.

1) ошибка измерения.
2) возможно аккум "перезаряжали все время" настолько, что распушили намазки и наработали АМ из материала пластин, тогда (если не разрушились решетки) могло стать такое чудо но аккум не раздут - значит скорее всего п.1.

Ну размер 9Ач в большинстве не отличается от размера 7.2Ач. Вес различается на 200 гр. в среднем. Все может быть. Куплю лампу в автозапчастях 5Вт, с таймером запилю тест. 

[ivinn]

по весу 2.4кг - это "хороший 7.2Ач АКБ" не более

согласен. брендовая, дорогая акб  в 7-7,5Ач. таки весит, даже больше, и "отдают" они легко и долго так же.
а вот "середнячок"  9-ка, в том же форм факторе,  при 10-ти часовом разряде может и не дотянуть (не дотягивает) до 9АЧ.
вот пару фот

Спойлер

без защитных колпачков на клеммах, на 1 грамм меньше.

будет свободно оборудование, сделаю ей (9-ке)  10-ти часовой разряд.

[Кобольд]

Тогда и мои 5 копеек. АКБ из моего бесперебойника по 9 А*ч, покупал отдельно.

Спойлер

Линейные размеры каждой батареи: 150 х 65 х 94 (корпус, без клемм)

[ivinn]

будет свободно оборудование, сделаю ей (9-ке)  10-ти часовой разряд.   

сделал и   

Спойлер

АКБ новый (1711),  " мух не сидел". четыре месяца назад был подзаряжен и поставлен на склад.
для чистоты эксперимента (и для себя): - сейчас на заряд - потом на повторный разряд 0,9А  ...... 

[Дм.]

сделал и...

Зато вес совпадает с паспортом.
Четыре месяца хранения - минус 10%, заряжен был не до конца - еще немного в минус, и т.д. ...
Разряд после заряда выявит истину.

[ivinn]

После зарядки АКБ с  повторным разрядом, на нагрузку 0,9А до 10,80В,  "вернулись"

Четыре месяца хранения - минус 10%,

Спойлер

и "слилось" - 7672мАч, НО это же 9-ка.

где-то года полтора назад, доливал/возобновлял работу на Yuasa NPW45-12 и имела она тогда на борту не меньше 7,5Ач, и она была на то время под уставшим б/у.

Спойлер

Выводы напрашиваются сами .... 

к стати: на "старте" разряда  подопытного (9-ки), НРЦ после 12-ти часов отстоя - 13,21В.
акб новая (1711) и в работе не была. второй разряд "в жизни" 

[elektrik897]

Сделайте еще пару циклов до 11 В. Отдаваемая емкость должна еще подняться.

[WERAS]

Всем доброго дня! Товарищ по работе занес АКБ от снегохода Delta 9A/Ч -НРЦ-9в. В общем прошлой зимой катались и до сих пор стоял(год) а зарядке не был.Ток не берет совсем,стоит на моргалке,пока ни каких движений нет. Думаю,что пластины заштукатурены капитально. Так вот ,думаю от этого ни чего хорошего ожидать,он уже в Коме! Ребята подскажите пожалуйста какой АКБ им предложить купить новый(модель АКБ) для снегохода! Спасибо за ранее! Извиняюсь забыл написать, воду добавил по 6 кубов каждую.

[Cyberpapa]

Думаю,что пластины заштукатурены капитально

Сильно разряженные, находящиеся в длительном отстое AGM батареи, довольно часто поднимаются, иногда почти до паспортной емкости.
Такие батареи ставлю под малый ток и забываю про них на 2-4 недели.
Например, крайняя батарея которую восстанавливал от глубокого разряда 100 Ач. Была разряжена до 4-6 В и простояла около года в таком состоянии.
Кинул на неё маломощный БП 12В 1А через лапочку 6,3 В 0,3 А. Через пару недель поменял БП на 13,6 В.
Через 2-3 недели дозарядил стандартным способом и сделал КТЦ .
Батарея отдала более 90% заявленной емкости.
Никаких моргалок не применял и не применяю. Возможно они эффективнее, но я в нескольких тестах не заметил ускорения десульфатации.

Если пластины не развалились при эксплуатации - шанс поднять AGM батарею достаточно велик.

[WERAS]

Ну у вас как ни как ток принимал,а это с утра 8:30 стоит и время сейчас 12:48 и ни каких результатов! Сколько Напругу подашь на АКБ такой и результат и на АКБ. подкинул лампу 24в/10вт и тут же упал на 5в. Скорее сгнило плюсовая и напругу показывает только через кислоту в матах. Пока оставлю до вечера если не будет тока,то на помойку.

[Cyberpapa]

с утра 8:30 стоит и время сейчас 12:48

Батарея не может не брать ток, хоть какой-то мизерный она берет.
[user]WERAS[/user], Вы измеряли потребляемый батареей ток ?

За 4 часа, на сильно засульфатированной батарее результат незаметен.
Десульфатация в описанном выше эксперименте длилась более 700ч.

Скорее сгнило плюсовая

Возможно.
Выкинуть батарею всегда успеете.

Думаю, для вас не составит труда - кинуть на АКБ через лампочку, 13,6 В, оставив на недельку-другую. Возможно вам повезет. Вы ничего не теряете.
Если нет под рукой 13,6В - поставьте под 12В, через недельку проверите динамику и примете решение.