Выбираем лучшего производителся электро колеса

[vpa]

[/quote]

Моторы это всегда компромисс. Причем составляющих этого компромисса довольно много.

[/quote]
Я лишь поделился практикой, научных изысканий не проводил, поездка на 100 вольтах была первой и последней, не понравился отрыв переднего колеса от земли от привычно-грубого управления, после чего вел ехал некоторое время куда хотел он, а не я... Компромиссом для меня стали 60 вольт 30 ампер батарейного тока, скорость 35 км/час и 1800 пиковых ватт при нормальной управляемости. А разгонять по току опасно перегревом, да и эффекта козления не дает.

[nikolaj19]

Поясните чем так ужасен серый полярис? 
У моего на сегодняшний день пробег больше 8 тыс км за полтора года.
Тяги хватает, скорости тоже и звук да... негромкий, приятный.

Этот мотор наверно самое неудачное приобретение года, он ужасен по КПД...
нагрев, тяга, кпд, цена ... все ужасно.

на рынке ацтоя ему есть только один конкурент Crystalite G 

У меня такой моторчик на задке стоит. Что могу сказать. Пробег около 2000 км. Мотор достаточно тихий по сравнению со старым скоростным полярисом, но дури на старте достаточно много. Вкачиваю в него 1.7 Квт (56вX30A). Если ехать не более 35-40км.ч то мотор почти не греется, если втопить до 50, то через N-ое колличество подъемов начинают греться и мотор и провода, при этом снижается тяга. Думаю к следующему сезону поставить вперед такой же моторчик и "поделить" амперы пополам между двумя моторами. Кабель для программирования от Льена уже пришел, правда я еще не пробывал. Интересно сколько я выиграю?

[alayf78]

это тяговый поларис. до 40 км ч он очень даже неплох. у меня такой в запасе есть. но если пытаться из него выжать больше- сильно греется со всеми вытекающими. с места хорошо стартует,почти как бафанг в 20 колесе идеально работает. вес меньше чем у классического поляриса

[Pozitiff]

Весьма странно, что скорость хх у него всего 37км/ч. Может неправильные параметры в велокомпьютере выбраны или батарея слабая...

тут даже на глаз видно что мало оборотов, так что или 36в или тяговый

[powersupermax]

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221256006595&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en
Стоит ли брать? Может кто предложит альтернативу? А то вот посмотрел видео.
Боюсь что китайские киловатт-лошади окажутся совсем дохлые

по ссылке на ибей - не конхис, да и обод голимый на картинке, брать не советую.

нет, это не conhismotor, не надо путать) конхис с одинарными не поставляют, у конхис более полюсные движки,
по ссылке на ebay это от vpower, более скоростные моторы, у них всегда одинарные обода

[Pozitiff]

надо понимать что форсаж по напряжению по принципу маленький обод + много витков тоже есть ограничения, колесо сильно мелким не сделаешь, меньше 20 уже колбасит сильно и ибо проваливается во все неровности. много витков тоже хорошо только с одной стороны, чтоб тянуло нужно меньше ампер, но не забываем что много витков = тонкий провод, а значит нагрев. так что чудес не бывает, ну максимум в 2 раза форсаж без существенного нагрева воздуха. сложность и дороговизну зарядок и бмс пока отбросим, как и например в случае с так любимыми 20ач пакетами акб просто огромная получается.
так что варианта два, или больше меди и железа, или подвесной на много оборотов + редукция

[powersupermax]

а у конхисов тяговых нет, у них только все высокооборотистые скоростные ДД

тяговый в сравнении с мотором от vpower
у последнего больше kv

[mevial]

меня вообще удивляет что до сих пор бытует мнение, типа сколько вкачаешь в мотор - столько и получишь ... ребята, вкачать вы можете и 3кВт в 500Вт мотор, только на выходе вы никак не получите 3кВт. Восторг владельцев 500Вт моторов при лужении шунта - это просто результат того, что другого не пробовали. Неужели не понятно, что если мотор 500Вт - то даже вкачивая 1500Вт - вы уже просто палите свои ваттчасы на подогрев окружающей среды, а не на крутящий момент.

- Я не люблю кошек.
- Да вы их просто готовить не умеете.

Я на 350ваттнике гнал 65км/ч вкачивая полтора киловатта, и надо сказать, что в кпд не сильно терял. Более того, у меня ещё и фазный был меньше номинального, мотор не сильно грелся, а от крейсерских 50км/ч на 800Вт он вообще не грелся. Просто нужно понимать, что залуживая шунт на тупом контроллере мы поднимаем оба тока и, соответственно, одновременно мощность(хоть и нелинейно) и нагрев, так же есть предел по насыщению железа. А вот подойдя комплексно - уменьшить колесо, поднять напряжение, сменить контроллер, мы можем поднять мощность во много раз даже не увеличив нагрев.

[alayf78]

старое серое по паспорту вообще 250 вт. а гонять на нем 60 без проблем,там еще железо нормальное было,китайцы старались. а теперь все из кровельного железа делают,что циклоны,что редукторники,что дд. вот они и греются. причем не обмотки,а само железо нагревается

[илс]

Не согласен!
Есть данные, что МАК стали делать из более тонких пластин. Именно с целью улучшения перемагничивающих характеристик.
Опытный коллега разбирал новый мотор Bafang CST, тоже был удивлен толщине и кол-ву пластин. А кассетный барабан - не хуже шимановского (по кол-ву собачек).
Качество китайских моторов планомерно растет, как и цена (на упомянутые мной модели). 

[alayf78]

возможно. но то что попадалось мне,во всяком случае прошлогодние модели все из говножелеза

[mevial]

возможно. но то что попадалось мне,во всяком случае прошлогодние модели все из говножелеза

Само по себе железо ещё не панацея, пластины изолированы? А то может у китайцев кровельное железо кончилось, осталась одна жесть, а она как раз тоньше. Да и состав железа толщиной не оценить.

[zap]

Статор всех мотор-колёс, даже самых лажовых, изготавливается из аморфного железа ("silicone steel"). Какой-то китайский продавец (по-моему с ebike-bmsbattery) в почте объяснял рост цен на М-К ростом цен на "silicone steel".
Вроде как у них поверхность покрыта плохопроводящим слоем какой-то серой фигни, то ли окисел, то ли специально в какую-то химию макают.

[mevial]

Статор всех мотор-колёс, даже самых лажовых, изготавливается из аморфного железа ("silicone steel").

Это и есть трансформаторное железо. Серая фигня - изоляция. И в наших трансформаторах всё так же. Но почему в наших трансформаторах если ткнуть щупы в крайние пластины, то не прозванивается, а в китайских моторах коротыш? Ещё ни одного не видел чтобы не прозванивалось.

[TRO]

Может ось коротит. Контакт в том районе не должен давать доп утечки. Но чесно говоря думаю что не изолируют совсем.

[mevial]

Может ось коротит. Контакт в том районе не должен давать доп утечки. Но чесно говоря думаю что не изолируют совсем.

Магнитопровод зажимается 2мя стальными пластинами, можно изолировать при желании, и уже они крепятся на оси. Или вариант с установкой магнитопровода на алюминиевый диск, который крепится на оси, тут сложнее.

[yarabase]

  :hello:Привет всем, я решил заменить мотор колесо Magic Pie2(обода слабые-один уже кончил), на мотор мощнее и чтобы этот мотор в обод крепкий заспицевать. Подскажите пожалуйста какие сейчас моторы мощнее чем Magic Pie? И в какой обод его лучше заспицевать? Подойдёт ли на мой элвел (аккумулятор у меня - 48V 20AH LiMn2O4) мощное мотор колесо с крепким ободом, к примеру - Crystalite(какие мощные модели - я не знаю) или лучше KroMotor? Вот мой элвел Kona Tanuki:
http://epowerbikes.ru/archives/1932
https://electrotransport.ru/index.php/topic,15907.90.html
А где такие моторы продают с крепими ободами или кто продаёт и сразу подбирает обод под мотор, и спецует, есть ли такие люди кто собирает моторколёса на заказ? У меня опыта к сожалению ещё нету с моторами и ободами. Какой мотор лучше и по мощней - чем Magic Pie2, и какие крепкие обода используют для мощных моторов?  Спасибо, заранее благодарен, что не прошли мимо и обратили внимание на мою проблему
Добавлено 19 Окт 2013 в 18:05:55

KONA Tanuki

[илс]

Крислайт HS35 мощнее MP2, а крошка мощнее Крислайта.
И тяжелее соотв.-но.
Обода убиваются весом мотора.
Поэтому подумайте дважды, нужна ли вам 10кг. гиря в колесе?

По ободам простая арифметика. Как правило, чем шире и тяжелее - тем прочнее.

На фотке ниже виден недорогой широкий обод (справа). Ездил на нем мало. Ямки держит - отлично.
Покупал в Байкмастере.