Полезная информация


avatar_Maklaud

Неисправности и ремонт электронных узлов в электросамокатах.

Автор Maklaud, 25 Июнь 2012 в 23:40

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Александр61

[user]gde700[/user], Если отключит хоть один холл, он не сдвинется с места.
Вafang BBS02 48-750; EBOARD 36-350; Ultron T118

gde700

Надо отключить не один холл, а все три (у нас задача сейчас не поехать, а хотя бы определить направление поисков, да и контроллер должен работать в безсенсорном режиме). И греется стабилизатор, как я понимаю, не только в движении, но и когда просто включаете слаботочку? Как вариант - заводской брачок 78l05 либо напряжение на его входе сильно больше +14В, либо один из холлов помирает/помер...
Li-Ion microvast 55,5V 22Ah
DUAL-E-TWOW S2 15s1p 2x6fet nuclear! :)
Begode Tesla V2 литровая.

Александр61

[user]gde700[/user], Да, греется, когда просто включаю, на входе стабилизатора 13.5в . Скорее всего вы правы. Через разъем датчиков холла идут четыре провода и один минусовой, так вот нагрев происходит при подключении красного провода (и минусового,конечно) через него идет ток 12.7мА при 4.8в, через остальные тока нет, U-желт.-3.29в, зел.-3.28в, син.-2.98в, нагрев чуть теплый. Если здесь и зарыта собака, то что вы посоветуете, -покупать новое мотор колесо или где то доставать-заменять-ремонтировать цепь этих датчиков?

Добавлено 23 Фев. 2018 в 12:07


Вafang BBS02 48-750; EBOARD 36-350; Ultron T118

gde700

Это питание холлов моторколеса. Ток не критический. Как вариант вскрыть колесо и посмотреть, какой из холлов кушает больше и заменить, второй вариант поставить другой 78l05 либо 7805.
Li-Ion microvast 55,5V 22Ah
DUAL-E-TWOW S2 15s1p 2x6fet nuclear! :)
Begode Tesla V2 литровая.

Александр61

[user]gde700[/user], При подключенном питании холлов, через два проходит ток по 1.47мА, через третий тока нет совсем, значит он умер?
Вafang BBS02 48-750; EBOARD 36-350; Ultron T118

gde700

Нет. Если покрутить колесо, другие холлы включатся, а один выключится. Ток нормальный. Возможно брак стабилизатора, но вообще, линейные стабилизаторы всегда греются.
Li-Ion microvast 55,5V 22Ah
DUAL-E-TWOW S2 15s1p 2x6fet nuclear! :)
Begode Tesla V2 литровая.

Александр61

[user]gde700[/user], Да, так и есть, спасибо. Кстати стабилизатор 7805 рассчитан на больший ток?
Вafang BBS02 48-750; EBOARD 36-350; Ultron T118

gde700

Li-Ion microvast 55,5V 22Ah
DUAL-E-TWOW S2 15s1p 2x6fet nuclear! :)
Begode Tesla V2 литровая.

Александр61

#1214
[user]gde700[/user], Это не навредит? Можно подобрать из здесь продаваемых аналогов на  5в, 1-1.5а? Вот нашел L7805CV-5в, 1.5а-пойдет?
Вafang BBS02 48-750; EBOARD 36-350; Ultron T118

gde700

Нет, не навредит, но лишнего места в контроллере нет. Возможно просто установленный сейчас стабилизатор с браком, можно просто поставить новый.
Li-Ion microvast 55,5V 22Ah
DUAL-E-TWOW S2 15s1p 2x6fet nuclear! :)
Begode Tesla V2 литровая.

Александр61

Означает ли что датчики холла в мотор колесе такие же как в ручке газа (очень не хочется разбирать колесо, чтобы узнать и заказать впрок)?
Вafang BBS02 48-750; EBOARD 36-350; Ultron T118

Slavemaster

[user]Александр61[/user], нет, разные (в МК ss41f, в ручке ss49e).

Александр61

#1218
Вобщем, Х.З!, заменил штатный стабилизатор (AS78L05Z-E1-100ма) на L7805CV-это на 1.5а!) и все равно греется! не могу точно определить температуру, но больше 42град, (другого термометра не нашлось), но по ощущения прежняя температура, и точно связанная с питанием холлов, выдергиваю + питания,-температура падает.
Вafang BBS02 48-750; EBOARD 36-350; Ultron T118

Александр61

Я уж не знаю на что и подумать, может всё собрать и попробовать проехать? Так снегу вокруг навалило...
Вafang BBS02 48-750; EBOARD 36-350; Ultron T118

MoRoman

ребята, никто случаем не сталкивался с такой проблемой? -
курок под указательный палец с экранчиком, типа такого

при включении загораются только две большие цифры, которые можно выбирать и менять, т.е. можно задать код 00-99, когда изменишь, внизу появляются по очереди 5 палочек, как будто что-то пишется и снова висит в таком режиме. Выйти из этого режима не могу, даже выключить не могу, могу только тупо выбирать одну из двух и менять её.
Что за фигня?

Mit

[user]MoRoman[/user], может это что-то типа такого P18:

P18 - machine open pass code

MoRoman

#1222
[user]Mit[/user], спасибо... может действительно какой-то код доступа.. но где его взять?
Хотя в настройках был P12 мне непонятный и он как раз от 0 до 99 ... и P11 был 0-1 непонятно за что отвечающий... и вылезла бяка после того, как я с параметрами этими игрался... ещё бы вспомнить, что я в P12 поставил... вот блин вопрос...
PS Всё верно, вспомнил что ставил в P12, ввел и зашел, P11 загнал в ноль и пароль не запрашивается..  эх, а я курок вскрыл, а он герметичный у меня был...

CReDo

Цитата: MoRoman от 28 Фев. 2018 в 08:17эх, а я курок вскрыл, а он герметичный у меня был...
Даже со стороны курка?