Неисправности и ремонт электронных узлов в электросамокатах.

[Александр61]

[user]ingener[/user], Да, на этих проводах в разъеме, прокручивая колесо, колесо в собранном состоянии, если вы это имели ввиду.

[ingener]

ну напряжение на холлах не будет зависеть от нагрузки. Все же не исключено, что отключается именно питание под нагрузкой. Надо бы выяснить, БМС или сам контроллер. Попробуйте  подключить на входе питания контроллера светодиодик через резистор 10-20кОм, или любой другой индикатор, хоть вольтметр,  , чтобы видеть наличие напряжения.  И при нагрузке, когда "не едет",  не погаснет ли он? Если да, значит - БМС,  если нет - сам контроллер.

[Александр61]

[user]ingener[/user],  Так если на входе питания пропадало бы напряжения, тогда бы и дисплей погасал, или я чего-то недопонимаю? Да, кстати,ездил при подключенным вольтметром,-напряжение не пропадало.

[ingener]

а можете сделать крупным планом фото платы в том месте, где от шунта (СМД резистор R050)   идут дорожки дальше и в итоге к контроллеру (микросхеме) ?
и видно ли, что за микросхема?

[Александр61]

Шунт справа, микросхема почти в центре, сверху не получается, провода мешают и герметик, зачем то залитый.

[ingener]

а можете попробовать запитать контроллер от явно меньшего напряжения, вольт 30? Будет ли крутить на холостом ходу?  Можно включить последовательно батарее авто лампу 12В   не менее 20Вт

[Александр61]

[user]ingener[/user], Попробую

[Александр61]

[user]ingener[/user], Лампа 12в 50вт последовательно,-напряжение не падает ни на сколько, мотор крутится.

[ingener]

50 Вт много,  обычно на холостом мотор берет около 1А,   хорошо бы лампу 21Вт от  стопов-поворотников

[Александр61]

[user]ingener[/user], Лампа 12в 20вт,-падение на мах. оборотах -36.3В

[ingener]

А попробуйте слегка  тормозить колесо, чтобы ток увеличивался и напряжение на контроллере падало еще сильнее. Только осторожнее, при сильном газе и торможении лампа может сгореть. Или подключите более мощную,  50Вт.

[Александр61]

[user]ingener[/user], Лампа 10вт, падение 34.4в, крутится.
Добавлено 02 Март 2018 в 23:15
[user]ingener[/user], Я понял, это уж завтра, а то мои спят, спасибо.

[Александр61]

[user]ingener[/user], При резком ускорении на х.х. через лампу зафиксировал падение до 27в, ничего не отключается, единожды были перебои(как мне показалось) при 25.4в . В таком же состоянии попробовал ехать,-напряжение 27.6 в, едет очень медленно, но не отключается.

[ingener]

Получается,  отключает не по падению напряжения (схема контроллера). и не по перегрузке токком (замыкали шунт)
Кстати, насчет БМС точки все еще не расставлены. Говорите, что дисплей продолжает светиться при сбое - но он будет какое-то время светиться и от конденсаторов контроллера. А потом БМС снова включит батарею, и в итоге не поймем....все же хотелось бы точно исключить БМС прямым подключением питания к батарее...
Кстати, БМС у вас на какой ток?

[Александр61]

[user]ingener[/user], На какой ток бмс незвестно, данных нет, ладно, недели через две подъедут холлы из китая, заменю подозрительный, если не поможет, закажу дешевенький  контроллер. Заряда конденсаторов для свечения монитора хватает на полсекунды, а бмс-ка оживала у меня (при тестировании) через 2-3сек. И потом вторая батарея у меня почти нулевая, хотя я и этого не исключаю.
Добавлено 03 Март 2018 в 17:23

[rrumit]

Александр61, а запараллелить батареи нельзя, для проверки? Или у них напряжение разное?

[gde700]

Большинство контроллеров может работать в бездатчиковом режиме. Попробуйте запустить с отключёнными датчиками холла.

[Александр61]

[user]gde700[/user], Пробовал, в некоторых случаях кратковременное гудение, или вообще никакой реакции.