Велосипед Кама - возможно ли?

[balobas]

Прошу совета у бывалых. Хочу поставить переднее МК на старый, советский, складной велосипед Кама. Мой вес 92 кг, рост 190 см, желаемый пробег 24 км, желаемая максимальная скорость - 40 км/ч. Хватит ли такого кита: http://www.ebay.com/itm/48V-1000W-26-E-Bike-Front-Electric-Bicycle-Engine-Kit-Conversion-Scooter-Motor-/130720299024?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1e6f897810
под мои потребности? Если я фантазер - то так и скажите - я не обижусь )))
И, да - еще я хочу на первое время использовать 4 батареи от бесперебойников. Тут я тоже фантазер?

[Demeter]

1) Старый складной велосипед кама ездит на 20" колесиках. (по крайней мере у меня) Поэтому и кит надо на 20", а не на 26". Или может у вас Салют?
2) 40кмч на каме во первых очень опасно при фактическом отсутствии тормозов, а во вторых вилку надо будет сильно укреплять. А в третьих с жесткой вилкой и 20" колесиком любая неровность на дороге способна выкинуть вас в канаву.

А по скорости, для 40кмч подобрать комбинацию мотор-контрлллер-батарею можно даже со слабыми и тяжелыми батарейками из упсов, но на Каме это будет просто очень опасно.
В качестве донора же вам нужен велосипед с парой ручных тормозов и большими колесами или работающей амо-вилкой.
Ну или ограничивайте себя скоростью в 25кмч хотя бы. Тогда и кит дешевле выйдет и подобрать проще.

[balobas]

1) Старый складной велосипед кама ездит на 20" колесиках. (по крайней мере у меня) Поэтому и кит надо на 20", а не на 26". Или может у вас Салют?

У меня Кама на 20" колесах. Если я правильно понял, то при оформлении заказа можно указать требуемую дюймовку.

2) 40кмч на каме во первых очень опасно при фактическом отсутствии тормозов, а во вторых вилку надо будет сильно укреплять. А в третьих с жесткой вилкой и 20" колесиком любая неровность на дороге способна выкинуть вас в канаву.

Планировал пользоваться ножным тормозом. Возможно ли установить ручные тормоза на Каму? Скорость, как я понял, можно регулировать ручкой газа?

В качестве донора же вам нужен велосипед с парой ручных тормозов и большими колесами или работающей амо-вилкой.
Ну или ограничивайте себя скоростью в 25кмч хотя бы. Тогда и кит дешевле выйдет и подобрать проще.

Если, все-таки, не отказываться от Камы и ограничиться в скорости, какой кит посоветуете? Перечитал пол форума - одна каша в голове )) Помогите пожалуйста определиться с комплектующими.

[balobas]

На Каму надо 20*1.75 или 20*1.95 ?

[Werwolf]

Кама  чем хороша,  тем что  стальная . Сваркой  можно ,  что  угодно  приварить и усилить.Крепление под  диск и т д.

[Demeter]

На каму передний тормоз как она есть не поставить. Можно конечно заменить вилку. Или приварить брейк-боссы под ободной тормоз, или крепление под диск, но это нетривиально, и мало кто возьмется.

С другой стороны в ДД моторах есть рекуперативное торможение.
Вам надо купить кит, где и у мотора и у контроллера оно есть. Тогда переднее колесо хоть как-то будет тормозить до скоростей в 10кмч. Задний же (ножной) тормоз не эффективен при экстренном торможении.  Тормозной путь с ним будет в 2 раза больше чем с передним уже на скорости 25кмч. Дальше - хуже.

Что касается 20x1.75, 20x1.95 или 20x2.1 то 2я цифра это ширина покрышки. В вилку камы вроде бы влезут все. На всякий случай померяйте, какой зазор останеся. 2.1 предпочтительнее из-за чуть лучшего сцепления и лучшей амортизации.

[Werwolf]

На каму передний тормоз как она есть не поставить.

У меня Кама  в  гараже  валяется. С передним тормозом... Всё  смотрю  на  неё и  думаю  чего  замутить в  плане электро. Сварка  есть и  покраска и проч. Времени  нет...

[Werwolf]

Что касается 20x1.75, 20x1.95 или 20x2.1 то 2я цифра это ширина покрышки. В вилку камы вроде бы влезут все. На всякий случай померяйте, какой зазор останеся. 2.1 предпочтительнее из-за чуть лучшего сцепления и лучшей амортизации.

2.1  ИМХО только  слик на заднее  колесо. У меня агрессивная 1,95 впритык  стоит практически.

[balobas]

Учитывая все выше изложенное, какие киты посоветуете и где? После недельного изучения форума нахожусь в состоянии прострации - вроде все понятно, а "че, каво, где, как" - все обломалось в доме Смешанских )))

[i]

Не полагайтесь на чужое мнение. Продолжайте штудировать. Скоро количество прочитанного перейдёт в качество понятого. Всё станет ясным и понятным и можно будет сделать свой обоснованный выбор.

[balobas]

Боюсь, до того как станет все ясным и понятным, закончится сезон. И грех не воспользоваться чужим опытом, избежать ошибок, которые уже кто-то совершил и постараться не наступить на грабли - на которые кто-то уже наступал. Понимаю, позиция потребительская (чтобы все на блюдечке с голубой каемочкой) - но продолжаю наивно полагать, что мир не без добрых людей.

[foxs]

Не полагайтесь на чужое мнение. Продолжайте штудировать. Скоро количество прочитанного перейдёт в качество понятого. Всё станет ясным и понятным и можно будет сделать свой обоснованный выбор.

это будет совсем нескоро...читаю ваш форум уже 5 месяцев...зарегился недавно...я как человек более менее разбирающийся в электрике и паял платы...но мне никак не удаётся всё это понять...бесколлекторные движки впервые увидел тут...лучше взять всё наборчиком:)

+1 ссылочку хочу откуда дешевле заказать мк 250-350 ват с контроллером и ручкой...без акков:) помогайте парни...для вас это просто...а я вот никак не найду ничего...

П.С. а как вижу контроллеры с кучей проводов так вообще в пот бросает:) куда там и что подцеплять.

[i]

Вот ссылка на хороший набор от хорошего продавца. Взял ссылку отсюда.
Если понимаете как работает коллекторный двигатель, то безколлекторный работает точно так же, просто "коллектор" у него снаружи и называется "контроллер".

[Nicki]

А почему именно Кама? для каких целей велик?  Почему спрашиваю, потому как сам наступил на определенные грабли. Цель была ездить на велике по городу (10-30 км) в любое время года. Когда покупал велик наткнулся на тему электровеликов. Решил купить заводское все сразу сдесь и сейчас - купил Эльтреко ТТ. В итоге купил донора в виде Мериды ватс 40 мд, продаю Эльтреко ТТ на вырученные деньги буду покупать электрооборудование для Мериды. Почему так потому что летом на ТТ можно ездить без проблем, а вот зимой на 20" не реально, резины нет, устойчивость никакая на скользком покрытии.

[balobas]

А почему именно Кама? для каких целей велик?

Кама складная и есть в наличии. В Омске зимой на ней кататься - это уже за гранью, поэтому только - лето. На работу и обратно - 12 км.

[MaxWin]

Кама складная и есть в наличии. В Омске зимой на ней кататься - это уже за гранью, поэтому только - лето. На работу и обратно - 12 км.

Возьмите легкий редукторный мини МК 24V250W, получите максималку в районе 30 км./ч. (я бы побоялся ездить на Каме даже на такой скорости), 2 аккумулятора 12V10Ah хватит впритык на 24 километра, а через месяц, два их будет хватать где-то на половину, можно будет использовать в помощь педалькам.
Можно вот такой кит взять http://www.bmsbattery.com/ebike-kits/425-250w350w-q-85100sx-motor-e-bike-kit.html с мотором 328 RPM.
Откатаете сезон, сможете определить свои дальнейшие потребности. Либо докупите литий на каму. Либо смените каму на что-то более подходящее. Вы сами поймете, что Вам нужно.

[nikvic]

....а вот зимой на 20" не реально, резины нет, устойчивость никакая на скользком покрытии.

Не согласен. Ездил зимой на Каме, одной из первых...
Сменил заднюю звезду на бОльшую - чтобы буксироваить санки с двумя детьми

[apeks]

Я зимой своим электротрайком детские саные поезда тягял.Вострогам не было предела.