Способы крепления АКБ на электровелосипед

[AVGR]

Топорно не красиво, адский колхоз,

Нормально Давно так делаю, только подошву батареи креплю на алюминиевую пластину

[papergun]

вариант быстросъёмного крепления небольших батарей на багажник.
изначально делал маленькую батарею на детский велосипед для дочки и кроме удобства установки-снятия стояла задача лёгкого камуфляжа(чтобы не бросалось в глаза, что это батарея, ну и в принципе, чтобы вел хотя бы издали не производил впечатление электрического-в целом получилось). Дочка выросла и необходимость камуфляжа отпала, но вариант получился настолько удобным, что я сделал 4 аналогичных конструкции.
фото будут разных батарей, но идея и исполнение идентичны

1. детали: на столе слева сверху-батарейки, справа внизу-велосипедные сумки, слева внизу- каркас из алюминия 3мм, справа сверху-фабричные быстросъёмные адаптеры для вело багажников

2-3. каркас в сумке притянут винтами к креплению прямо через дно сумки, крепления я пробовал двух видов racktime snapit и mik. racktime получше, но нужен их багажник, mik более универсален, есть отдельная платформа для любых(более-менее стандартных) багажников.

4-6. пористая резина на дно, пластиковые хомуты продеты в каркас заранее. чем-то горячим прорезано окно в торце сумки, батарея укладывается в каркас и притягивается хомутами, провода просовываются в окно.

[papergun]

7-9. к внешней панели прикручиваются и припаиваются разъёмы, автомат, экранчик и панель прикручивается к каркасу через материал сумки, внутри к каркасу прикручивается согнутая крышка, обтянутая кожзаменителем, получается небольшое место, обычно там идуший в комплекте с сумками чехол от дождя.

7-9

10. к багажнику вела прикручивается основание крепления

10.

11-12. детский вел, из которого дочка уже выросла(я даже умудрился его продать), второй вел-на нём она сейчас ездит. и мотор и вел и батарейка побольше, 14ah на QB26800, наверное большие батки таким способом крепить будет не очень, с другой стороны-большаяя батарея на багажнике в принципе не очень.
Сумка здесь не несёт никакой нагрузки, нет колхоза с мотылянием батки в сумке, всё надёжно закреплено, ставится-снимается моментально. У жены и дочки батареи с одинаковыми интефейсами, так сказать-и крепления и разъёмы и напряжение, поэтому легко меняются батареями. Выглядит на веле органично-просто вело сумка. Кстати сумку лучше использовать с раскладными боковыми карманами-до какой то степени сохраняется функциональность багажника. Лицевую панель при необходимости тоже легко заменить. Сейчас как раз хочу это сделать-меняю бмс на смарт, она со своей кнопкой(автомат уберу) и заменю xt90 на хт90e-m.

11-12.

[Калин]

 Еще вариант крепления на багажник, если на раме нет места или плохо на нее становится

[Hoholus]

Еще вариант крепления на багажник, если на раме нет места или плохо на нее становится

Только лучше не на багажник, а под багажник. Иначе, багажник перестанет выполнять свою основную функцию.

[Чижов Игорь]

Бывают двойные багажники как раз под акб.

[bankuss]

Бывают двойные багажники как раз под акб.

Пробовал такой - слишком далеко от центра вела получается батарея. И весь этот вес "тянет" задницу вела. Некомфортно ехать и рулить.
Продал.
Вернул назад старый багажник, но батарея поменьше и находится сразу за седлом. Уже так не чувствуется вес. В планах переместить батарею в раму. На другом веле так сделано - балансировка резко улучшается. ))

[dyadya sasha]

балансировка резко улучшается

Тут спору нет. Я свои 20а/ч разделил и повесил по обе стороны багажника, типа "штаны".