avatar_Sanek

Расход энергии и ее экономия

Автор Sanek, 03 Авг. 2012 в 15:45

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Michael

Цитата: sdenis2017 от 16 Апр. 2021 в 20:31я просто не представляю чем можно их порвать
У меня тонкие спицы и не рвутся...

[user]edw123[/user] чисто теоретически можно придумать магнитную подушку или подвеску, только это уже будет не вел и пока это условно не реализуемо т.к. ещё сверхпроводников даже при комнатной температуре не придумали. Так что считаем что шины и расход экономят и амортизируют, ещё шум минимальный от них.


edw123

Цитата: Michael от 17 Апр. 2021 в 02:14
[user]edw123[/user] чисто теоретически можно придумать магнитную подушку или подвеску, только это уже будет не вел и пока это условно не реализуемо т.к. ещё сверхпроводников даже при комнатной температуре не придумали. Так что считаем что шины и расход экономят и амортизируют, ещё шум минимальный от них.
Шины расход увеличивают, если сравнивать с ездой без шин. И на это закрывают глаза только потому, что выбирают мягкость, амортизацию. Если выбрали пневматики, какой смысл заливать в них бетон? :-\

Michael

Цитата: edw123 от 17 Апр. 2021 в 09:16Шины расход увеличивают, если сравнивать с ездой без шин
Т.е. пробовали без шин ездить, есть замеры?

Piramidon

Цитата: Michael от 17 Апр. 2021 в 17:17
Т.е. пробовали без шин ездить, есть замеры?
Да, все деды и прадеды без шин на телегах ездили, на одной лошадиной силе и замеры им не нужны были, одна, она и есть одна.

yurgen

ИМХО , на голых ободах расход будет больше чем с шинами
Самовар , Кваньшунь 3 кВт , келли 200А,  LG E48 3кВтЧ.
80км/ч     
> 70 000 км

Michael

Цитата: yurgen от 17 Апр. 2021 в 18:54на голых ободах расход будет больше чем с шинами
Тоже так думаю, т.к. резина с возухом упрого дефармируется и часть энергии возвращается особенно когда мелкие неровности чередуются, а если это стальное колесо, то поглощать эту энергию будет либо дорога, либо обод на прямую, притом безвозвратно.

yurgen

Цитата: Michael от 17 Апр. 2021 в 19:28либо обод на прямую, притом безвозвратно.
Там еще дальше пойдет , энергия будет идти на  тряску  и вибрацию  всего  транспорта ,  вместе с грузом.
Самовар , Кваньшунь 3 кВт , келли 200А,  LG E48 3кВтЧ.
80км/ч     
> 70 000 км

edw123

Цитата: Michael от 17 Апр. 2021 в 17:17
Т.е. пробовали без шин ездить, есть замеры?
Ну практически да  :pardon: плохо накачанные - большой расход, хорошо накачанные - маленький расход, рекордно перекачанные - рекордный расход. Вот и зависимость к жесткой на лицо.

И чего это упругий жесткий металл вдруг станет чего-то поглощать? Много желдор колеса поглощают? Меньше сопротивление только у магнитной подушки, может ещё у воздушной, но больно затратно её поддерживать.

Добавлено 17 Апр. 2021 в 21:02

Цитата: yurgen от 17 Апр. 2021 в 20:41
Там еще дальше пойдет , энергия будет идти на  тряску  и вибрацию  всего  транспорта ,  вместе с грузом.
Поэтому и ставят пневмошины, мягкие, с амортизацией. Только к сопротивлению качения колеса это уже не относится.

sdenis2017

Цитата: edw123 от 17 Апр. 2021 в 21:01Много желдор колеса поглощают?
так почему то вагон накатом идёт долго
а автобус почти сразу останавливается
на гоночных велах качают 120 псай от нечего делать?!
1кВт  ДД 273-й + Келли kls-s 7230 + лифер 32700 12s4p + антбмс 8-24S 100А

Фархад

Конечно все предположения будут носить относительный характер, зависящий от многих факторов но всё же.
Как сильно влияют на потребление заряда и дальность хода переход с шин 29Х2.1 на 27.5Х2.6? давление в 2 случаях по 2.5 атм. Вес одинаковый покрышек
Всем привет, я с миром!

user33

Я когда хотел проехать 200км   :facepalm: на акуме 1660 Вт*ч   :-D при средней скорости 30 км/ч шины качал как камень , и веса чуть скинул :cycle: чтоб уменьшить расход .Задушил контроллер по току . Перебрал  втулки , подшипники заменил , колеса ровнял чтоб идеально ровные были, что только не делал  . Я только не лежал , педали не крутил и обтекатели не ставил  :exactly:
К успеху шёл, не получилось, не фартануло, 200 км не проехал  :-D

tmiaer

Цитата: user33 от 19 Апр. 2021 в 00:48педали не крутил
А крутил бы ненапряжно - проехал бы.
Расход-то 8втч/км нужен всего, вполне достижимая цифра :-)

Hoholus

Цитата: Michael от 17 Апр. 2021 в 17:17Т.е. пробовали без шин ездить, есть замеры?
А что тут пробовать? Вон, поезда на стальных колесах не спроста ездят. То же деревянное колесо на древних каретах лучше катилось, чем современное на шинах.
Чем выше давление в шинах, тем проще катить - известный факт. Значит, чем тверже материал, тем меньше потерь при качении.

user33

Цитата: tmiaer от 19 Апр. 2021 в 11:22
А крутил бы ненапряжно - проехал бы.
Расход-то 8втч/км нужен всего, вполне достижимая цифра :-)
Я думаю и без педалей можно проехать , только нужно найти закрытый трек чтоб без ветра .
По трассе пока только такой расход минимальный , конечно нужно в две стороны проверять , ветер дунул и расход в 2 раза меняется .

An1965

Цитата: tmiaer от 19 Апр. 2021 в 11:22А крутил бы ненапряжно - проехал бы
всего-то 7часов :-D

sdenis2017

Цитата: Фархад от 19 Апр. 2021 в 00:08Как сильно влияют на потребление заряда и дальность хода переход с шин 29Х2.1 на 27.5Х2.6? давление в 2 случаях по 2.5 атм. Вес одинаковый покрышек
вопрос спорный больше диаметр - лучше накат - больше рычаг(нагрузка на мотор)
в меньшую сторону обратно пропорционально
1кВт  ДД 273-й + Келли kls-s 7230 + лифер 32700 12s4p + антбмс 8-24S 100А

Michael

Цитата: user33 от 19 Апр. 2021 в 00:48при средней скорости 30 км/ч шины качал как камень
Максимальная должна была быть 30км/час, тогда бы проехал.
Цитата: Hoholus от 19 Апр. 2021 в 11:34А что тут пробовать? Вон, поезда на стальных колесах не спроста ездят.
Да ладно? По асфальту или грунтовке..? Не видел.

tmiaer

Цитата: An1965 от 19 Апр. 2021 в 13:30
всего-то 7часов :-D
Это что-то сверхъестественное?