LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации.

Vetal · 26 Нояб. 2009 в 21:30

Цитата: FAS_r7 от 26 Нояб. 2009 в 15:50
Цитата: nordiver от 26 Нояб. 2009 в 10:16

Но КЗ лучше не устраивать, не смог понять как при этом происходит закрывание транзиков, точнее что является для их драйвера закрывающим сигналом.

Сам транзистор и выступает в роли измерительного шунта скорей всего,т.к. как в открытом состоянии хоть маленькое,но сопротивление имеет.

Павел · 27 Нояб. 2009 в 08:31

Драйвер там под чёрной краской залит, и шунт есть токоизмерительный, правда у меня облужен и от кз не спасает.

Vetal · 27 Нояб. 2009 в 10:59

Так а там один транзистор(несколько запаралеленых тоже как один) для отключения батареи стоит,кто нибудь знает? Или же для отключения при зарядке и разрядке разные? Или при зарядке вообще не отключается?

Павел · 27 Нояб. 2009 в 11:38

2 группы транзисторов: на заряд и на разряд, писАли уже про БМС, всё там работает как часы, если не коротить. Езжу и не парюсь.

Vetal · 27 Нояб. 2009 в 11:58

Цитата: Павел от 27 Нояб. 2009 в 11:38
2 группы транзисторов: на заряд и на разряд, писАли уже про БМС, всё там работает как часы, если не коротить. Езжу и не парюсь.

Спасибо. Может пропустил мимо ушей,т.к. пока читал тему такой вопрос не возникал,вот и не запомнилось.

ALK · 01 Дек. 2009 в 22:00

Извените если не в тему

Мне для питания подводного видеосвета необходимо 2 аккумулятора с параметрами 11-14 вольт и емкостью 2200мАмпер.
на ебее увидел http://cgi.ebay.com/4PCS-New-A123-2300mah-Li-Ion-26650-Lifepo4-Battery-Cell_W0QQitemZ190353671261QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item2c51f6845d
Хочу купить 8 штук и собрать баттареи.
Возникли вопросы
1 Надо ли плату защиты к такой сборке (буду признателен за ссылку)
2 Какое зарядное устройство лучше применять для их зарядки?
Спасибо :az:

Roma-l · 03 Дек. 2009 в 18:39

Здравствуйте господа вот собрал эл велик при полном приводе на основе китайских движков по 36 вольт каждое колесо считаю необходимым установить АКБ Литий Фосфат не меньше 20- 30 ампер так как технику хочу использовать для дальних поездок по лесу я реально потребитель и прошу помощи в приобретении АКБ и зарядки! Надеюсь здесь кроме слов дела бывают! Так что пишите весьма интересно!Нахожусь в Москве

Эльф · 03 Дек. 2009 в 21:10

Цитата: Roma-l от 03 Дек. 2009 в 18:39
Здравствуйте господа вот собрал эл велик при полном приводе .....

Фото в студию!!!!!!!!!!!

Vetal · 04 Дек. 2009 в 22:34

Привезли сегодня первую часть батареек. A123 внутри Dewalt'ов.На борту похоже имеется схема контроля разряда,контроль температуры(датчик приклеен к одной из батарей и провода заходят в заливку). Только вот залита эта схемка контроля наглухо

. Возможно даже ВМS полная, так как на разьем 7pin не выходят контакты елементов,он скорей всего интерфейс для зарядки и/или инструмента. Есть еще 3 силовых клеммы, между двумя из них 27в. 3-я не понятно,по нулям как от + так и от -.

Vetal · 07 Дек. 2009 в 03:43

Запустил работу встроенной в батарею Dewalt-овской BMS.Питание на нее подается прямо с плюса батареи на дополнительный разьем,плюс несколько резисторов(высмотрел у буржуев как активировать). Все работает,при КЗ(случайно тестером в режиме измерения тока коротнул) батарея отключает выход. Повторное размыкание/замыкание подачи питания на BMS, возобновляется подача напряжения на выходе. Только вот ток потребления самой BMS аж 25мА. При таком раскладе,забыв выключить подачу питания на BMS,можно через 4 дня остаться без батарей (емкость пака 2.3АЧ),т.к. BMS питается не от отключаемого транзистором выхода. Прикидовал по потреблению элементную базу для самостоятельного изготовления,так у меня и то вышло в 1000 раз меньше.

Ruslan · 09 Дек. 2009 в 10:00

Вот моя батарея 13в40ач , она весит 5.8кг. размеры её 27см*17см*10.5см.СТОИМОСТЬ 240$ покупал у LICCа, буду использовать с электромотором лодочным на 15А мкс. ток.

electrobiker · 09 Дек. 2009 в 11:53

Собрался покупать батарею и решил перечитать тему, но я еще больше запутался, разные бмс разные элементы, у меня теперь такая каша в голове как и в теме.

Может кто-нибудь подскажет мне, я хочу такую же с виду батарею как Ruslan взял у LICC и с нормальным BMS на 48v20AH, у какого производителя это приобретается?

Спасибо.

Ruslan · 09 Дек. 2009 в 12:36

Смотри здесь http://cgi.ebay.com/Foxx-Power-LiFePo4-10a-Cell_W0QQitemZ140349959195QQcmdZViewItemQQptZCycling_Parts_Accessories?hash=item20ad826c1b
BMS покупалась отдельно у другого поставщика еситипауер.

electrobiker · 09 Дек. 2009 в 14:40

Ruslan: спасибо

Ruslan · 11 Дек. 2009 в 09:03

Вот, процесс балансировки моей батареи в холостом режиме.

LICC · 11 Дек. 2009 в 18:52

Понял, зачем тебе разъемы. К стати, перемычки обязательно поменяй все на алюминий. Сегодня на работе проверил - у них не медь луженая, а какой-то сплав слабо магнитящийся, хотя и красноватый на срезе.

Ruslan · 15 Дек. 2009 в 09:36

Уже поменял, и еще собираюсь сделать цельные 3 длинных перемычки где по 4 вместе болта соединенны.

Михенбай · 15 Дек. 2009 в 19:54

Уважаемый Ruslan! Судя по фото у вас батарея из 6 банок. к балансиру идут 7 проводков. что это за батарея? если свинец то это 72 вольта колесо у вас? интересно! я только заказал лиферическую батарею. 48 вольт 20 ампер часов. в ней 16 банок вестимо. Или вы как-то группами балансируете? у меня есть балансир от моего РУ хобби, но он может только 8 банок зараз балансирить.