Полезная информация


avatar_Lion

Max-E and MINI-E тестирование и отзывы

Автор Lion, 30 Сен. 2012 в 03:52

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

jeka

Возможно "acc off on brk" перестал работать как надо после переколбаса логики работы. Посмотрю на досуге.
LiFe A123 40AH/78v, max-e, крошка 3 витка.
На форуме бываю нерегулярно, поэтому лучше звонить чем писать в личку. Телефон adaptto: +7 495 215 2878.

FAS_r7

ну, развлеките меня ...
У меня обычная 8я.
У меня справа ручка газа, а слева в дополнение к ней кнопка газа, удобно расположенная у большого пальца. Так вот описать ей даблклик вообще не проблема, поэтому я круизом пользуюсь чаще чем отлавливаю средние положения ручкой газа. И в тянучих пробках тоже - так проще себя сдерживать от набора лишней скорости (а то шел безопасно 35, через минуту замечаешь, что  уже 50 шпаришь и разум требует сбавить). А высвободившуюся  процессорную емкость мозга от ручной стабилизации скорости я направляю в улучшенный анализ дорожной ситуации, вот.

FAS_r7

Цитата: jeka от 22 Окт. 2013 в 03:23
Возможно "acc off on brk" перестал работать как надо после переколбаса логики работы. Посмотрю на досуге.
параметр работает в обоих тормозах/регене (и оказывает эффект), а на выход из круиза газом нифига. В прошлой версии этой баги не было.

andreym


_ViruS_

ездил вчера

и уж второй раз макс взбесился  :-D и внезапно, при полностью отпущеной ручке газа начал выдавать максимальный ток

хоть я и на бусте был, он у меня ограничен 35 А, так что удерживая передний тормоз я быстро выдрал питание

вчера был дождь, в прошлый раз дождя не было

совершенно не прикольно. оба раза были не на ПЧ, и двигло у меня всего 1.5 кВт. но блин, возьмёт да сорвёт с перекрёстка на красный :) и всё, переехало комбайном

прошивка 7, ручка газа хз какая, могу сфоткать если надо саму и график.
это софтварное или хардварное?

slides

У меня ручка газа с кнопкой блокировки. Остановился - отжал кнопку. Взбесов не было. Но сегодня активизировался круиз. Видимо сам виноват и три раза передернул ручку, когда атаковал бордюр и газон, тк машины стояли в три ряда.
Зарядка успешно продана ! Кто не успел - тот опоздал.


andreym

Цитата: _ViruS_ от 22 Окт. 2013 в 13:04
это софтварное или хардварное?
наука о контактах вероятнее всего - что нить замыкает или неконтачит у ручки газа.
тем более у вас прошивка проверенная.
софтварно таких чудес давно не наблюдалось  :-D

slides

 /:-) Полагаю так оно и есть. Учитывая качество китайских поделок... >:D
Зарядка успешно продана ! Кто не успел - тот опоздал.


_ViruS_

разбирал я эту ручку, менял пружину

нечему там особо ломаться :) один датчик о трёх проводах

а перед вчерашней поездкой ещё и консистентной смазки туда напихал

ок, я могу вообще наглухо контакты залить хоть тем же термоклеем

andreym

Цитата: _ViruS_ от 22 Окт. 2013 в 13:42
ок, я могу вообще наглухо контакты залить хоть тем же термоклеем
сначала провода припаяйте и заизолируйте как следует.
пункт номер 2 может стоит затянуть посильнее разъем ручки газа на дисплее - он водозащищенный потому затягивается туговато иногда.

mevial

Цитата: _ViruS_ от 22 Окт. 2013 в 13:04
хоть я и на бусте был, он у меня ограничен 35 А, так что удерживая передний тормоз я быстро выдрал питание
Хотя бы кнопочку на реген заведите себе, спасает.
Цитата: _ViruS_ от 22 Окт. 2013 в 13:42
разбирал я эту ручку, менял пружину

нечему там особо ломаться :) один датчик о трёх проводах

а перед вчерашней поездкой ещё и консистентной смазки туда напихал

ок, я могу вообще наглухо контакты залить хоть тем же термоклеем
У меня тоже самая простая, когда припаивал к ней питание холла тормоза заметил зеленушку на лапках газового холла, прочистил спиртом, замазал герметиком наглухо, нафик такое счастье. А ручке от силы месяц был и попала она только в 1 дождь. Самоходные велики видел и со стороны, и лично ощущал всю мощь, правда реген был, и он спас от впечатывания в сугроб.

_ViruS_

[user]mevial[/user], реген? не, не слышал :)

редукторный я, да фривильный. еду только вперёд и мотором не торможу

mevial

Цитата: _ViruS_ от 22 Окт. 2013 в 16:21
[user]mevial[/user], реген? не, не слышал :)

редукторный я, да фривильный. еду только вперёд и мотором не торможу
А про выключение мотора при нажатии ручки тормоза слышали? Нет? А зря, потом провода выдирать приходится.

Извиняюсь, не эта ли причина отсутствия кнопки тормоза у вас?
Цитата: andreym от 22 Окт. 2013 в 12:36
работает, только учитывая что рассчитаывалась схема датчика на владельцев шестеречатых моторов, реген при этом не используется,
а датчик цепляется вместо датчика тормозной ручки, опиця активируется в меню.
Давайте уже запинаем Жеку, чтобы перепилил, в дисплее есть 6я кнопка, именно её и надо использовать под датчик скорости. Благо один прецедент опасности текущей подмены уже имеется.

_ViruS_

[user]mevial[/user], а у меня ни датчика скорости, ни датчика тормоза :)

причина - руки не доходят запилить

Lion

Ну, значит сам себе злобный буратино. А я сегодня потестил ативный реген и вообще rc8c.

1. Автодетект сломан. Напрочь. Попытка = ребуту. Подбирал базовый угол холлов и фазы руками.
2. Удары в моторе (хоть и легкие) при отпускании и нажимании газа выше 65кмч
3. Активный реген это п*!"!3ц. Попробовал рядом с домом с ним проехаться, чуть не улетел юзом в повороте, когда получил дичайшее резкое срабатывание, причем в две итерации. Т.е. когда меня понесло от первого нажатия, я уже почти поймал байк, и тут его отпустило, меня выбило из равновесия, только сместил тушку и тут опять понесло. Фото двухметрового следа прилагается. Монстр складывается до упора. Попробовал снизить "силу" - даже при 20 пупугаях вместо (80) эффект носом в пол. При 8 и ниже вообще отключается.
4. Даже с настроенным KV блокировка колеса опять мандит и с дикой мощностью тащит байк назад.
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

strannik

Цитата: Lion от 22 Окт. 2013 в 19:53
Ну, значит сам себе злобный буратино. А я сегодня потестил ативный реген и вообще rc8c.

1. Автодетект сломан. Напрочь. Попытка = ребуту. Подбирал базовый угол холлов и фазы руками.
2. Удары в моторе (хоть и легкие) при отпускании и нажимании газа выше 65кмч
3. Активный реген это п*!"!3ц. Попробовал рядом с домом с ним проехаться, чуть не улетел юзом в повороте, когда получил дичайшее резкое срабатывание, причем в две итерации. Т.е. когда меня понесло от первого нажатия, я уже почти поймал байк, и тут его отпустило, меня выбило из равновесия, только сместил тушку и тут опять понесло. Фото двухметрового следа прилагается. Монстр складывается до упора. Попробовал снизить "силу" - даже при 20 пупугаях вместо (80) эффект носом в пол. При 8 и ниже вообще отключается.
4. Даже с настроенным KV блокировка колеса опять мандит и с дикой мощностью тащит байк назад.
Читаю тему как сказку, чем дальше тем страшнее.
Электро Ока мотор 60kw батарея18kwh
Ашанбайк QS 1kw  1.3 kwh клондайк 26 на зиму

mevial

Цитата: Lion от 22 Окт. 2013 в 19:53
1. Автодетект сломан. Напрочь. Попытка = ребуту. Подбирал базовый угол холлов и фазы руками.
Андрей сказал, что ребут и нужен, без ребута типа не заработает, я пока ниасилил.
Цитата: Lion от 22 Окт. 2013 в 19:53
2. Удары в моторе (хоть и легкие) при отпускании и нажимании газа выше 65кмч
У меня после ребута при установке rc8b прошло, хотя цифры ставил те же руками.
Цитата: Lion от 22 Окт. 2013 в 19:53
3. Активный реген это п*!"!3ц. Попробовал рядом с домом с ним проехаться, чуть не улетел юзом в повороте, когда получил дичайшее резкое срабатывание, причем в две итерации. Фото двухметрового следа прилагается. Монстр складывается до упора. Попробовал снизить "силу" - даже при 20 пупугаях вместо (80) эффект носом в пол. При 8 и ниже вообще отключается.
Лёхе понравится. :D
Цитата: Lion от 22 Окт. 2013 в 19:53
4. Даже с настроенным KV блокировка колеса опять мандит и с дикой мощностью тащит байк назад.
Ну это ты ребут не делал, у меня после ребута стало тащить вперёд. :D

mevial

Цитата: strannik от 22 Окт. 2013 в 20:01
Читаю тему как сказку, чем дальше тем страшнее.
Осень, авитаминоз... Да, предыдущая версия как-то постабильней была.

Из плюсов, хоть дисплей и пишет, что он rc7b, но начиная с rc8 он другой, правильно было бы его rc8 и обозвать. Про пропадание RX заметили все, а вот то, что перестало колбасить ебрейк даже я не заметил(из-за аппаратного фильтра, применённого ещё при rc7c), тем не менее радует данный факт(теперь могу отпаять резистор с конденсатором и радоваться возросшей чувствительности, хотя влом такой влом).