Особый кайф такой, по говнам совсем без крыльев наяривать

[Lion]

Это что, особый кайф такой, по говнам совсем без крыльев наяривать? Ониж все как свиньи

[илс]

Небольшой оффтопик - Это что, особый кайф такой, по говнам совсем без крыльев наяривать? Ониж все как свиньи

Большинство спортсменов презирают крылья, это факт.
При подъеме в гору, каждый лишний грамм влияет на результат.
====
Внешний вид это ерунда.
Вот без тормозов лететь с уклона 10-15%, это, действительно, страшное зрелище

[SolarRay]

По моему там негде буксовать, грунтовая дорога вполне проезжаема, сбоку есть сухой участок.
Полный привод это неплохо, но я считаю, что на грунтах надо включать педалинг и не сачковать на одном моторе.

Эти фотки были сделаны на относительно нормальных участках, там где было совсем плохо ехать, не до съёмок, там колёса не очень поворачивались из-за грязи между покрышкой и крылом(между ними довольно много места)

На 20-25км/ч МК+педальный привод рулит, тогда и не будет никаких 37Вт/ч. Кстати тяжелый мотор и батареи тоже окажутся не нужны

Хотя и по ней можно проехать, только надо тренироваться, как следует

Если со здоровьем было бы всё хорошо, то об электровеле и не задумывался.

По настоящему непроезжаемая дорога на фотках ниже. 

Примерно так там и было (дорожка в песке после лесовозов и дождя).

[andreym]

Большинство спортсменов презирают крылья, это факт.
При подъеме в гору, каждый лишний грамм влияет на результат.
====
Внешний вид это ерунда.

Если бы хоть кто догадался посчитать количество говен грунта налипшее на задницу спортсмена из-за отсутствия крыльев, думаю вес самих крыльев показался бы незначительным 

[TRO]

Если бы хоть кто догадался посчитать количество говен грунта налипшее на задницу спортсмена из-за отсутствия крыльев, думаю вес самих крыльев показался бы незначительным 

Не корректно. Имхо, на крыля говен грунта налипает не меньше чем на спину спортсмена (там он хоть струсить с ебя это частично может, а крылья шкрябать ему некогда).

[andreym]

Не корректно. Имхо, на крыля говен грунта налипает не меньше чем на спину спортсмена (там он хоть струсить с ебя это частично может, а крылья шкрябать ему некогда).

спорный вопрос - сильно зависит от рисунка протектора и расстояния от крыла до покрышки.
Хотя согласен на крылья тоже налипает...
Но мне кажется ехать просто мокрым гораздо приятнее чем еще и грязным по уши. Особенно когда лицо и амбразуру очки залепляет по самое немогу.

[yutarex]

Большинство спортсменов презирают крылья, это факт.
При подъеме в гору, каждый лишний грамм влияет на результат.
====
Внешний вид это ерунда.

Если бы хоть кто догадался посчитать количество говен грунта налипшее на задницу спортсмена из-за отсутствия крыльев, думаю вес самих крыльев показался бы незначительным 

патсталом

[Beor]

спорный вопрос - сильно зависит от рисунка протектора и расстояния от крыла до покрышки.
Хотя согласен на крылья тоже налипает...
Но мне кажется ехать просто мокрым гораздо приятнее чем еще и грязным по уши. Особенно когда лицо и амбразуру очки залепляет по самое немогу.

Был однажды на кросскантрийных соревнованиях. С крыльями там был всего один товарисч.
Если бы после заезда поставили всех спортсменов без великов в строй, я бы не определил, кто был с крыльями. Все в говнищще с ног до головы, все потом в полевом душе отмывались.

[redimer]

Значит говно крылья, широкое полное крыло довольно неплохо мне помогает.

[Lion]

Да не, я думаю когда в толпе из 27 безкрыльных человек несешься, то банально спереди и сзади от других забрасывает

[Ампервел]

У меня товарищ , у которого своя веломастерская(моя любимая), иногда выступает на соревнованиях. Он и объяснил мне , что иногда стоко грязи налипает на крыле, аж тормозит колесо, а иногда может застрять коряга между колесом и крылом - это заведомый проигрыш.
Но когда я вижу как катает молодежь без крыльев у нас вокруг озера Шарташ, это около 15км... Там стоко говен собачьих, презиков, грязи, объедков от отдыхающих - фу-у-у. 

[twou]

спорный вопрос - сильно зависит от рисунка протектора и расстояния от крыла до покрышки.
Хотя согласен на крылья тоже налипает...
Но мне кажется ехать просто мокрым гораздо приятнее чем еще и грязным по уши. Особенно когда лицо и амбразуру очки залепляет по самое немогу.

Был однажды на кросскантрийных соревнованиях. С крыльями там был всего один товарисч.
Если бы после заезда поставили всех спортсменов без великов в строй, я бы не определил, кто был с крыльями. Все в говнищще с ног до головы, все потом в полевом душе отмывались.

На кросскантрийных соревнованиях только лашара может быть с крыльями это даже не обсуждается, на любом кк форуме спросите....

[Феникс]

где купить широкое полное крыло? давно ищу.... покрышки у меня Kenda 26x2.30, K-905, K-RAD с K-Shield

Значит говно крылья, широкое полное крыло довольно неплохо мне помогает.

[av404]

где купить широкое полное крыло? давно ищу.... покрышки у меня Kenda 26x2.30, K-905, K-RAD с K-Shield

Металлические крылья расширяются очень просто. Из твердого дерева делается клинообразная болванка и изнутри крыла этой болванкой, молоточком, на досочке, потихонечку расширяешь крыло, как надо. При этом диаметр крыла уменьшается, значит надо взять большее.

Получается шикарно-широкое и супер полное крыло. Потом обрезается по месту

[TRO]

Запостю сюда фоточку, более подходящей темки не нашел.

[av404]

Очень интересно - до седока не долетает, получается

[Ампервел]

 

[_claw]

У меня товарищ , у которого своя веломастерская(моя любимая), иногда выступает на соревнованиях. Он и объяснил мне , что иногда стоко грязи налипает на крыле, аж тормозит колесо, а иногда может застрять коряга между колесом и крылом - это заведомый проигрыш.
Но когда я вижу как катает молодежь без крыльев у нас вокруг озера Шарташ, это около 15км... Там стоко говен собачьих, презиков, грязи, объедков от отдыхающих - фу-у-у. 

потверждаю. иногда на соревах столько месива после дождя,что подкрыльное пространство забьется через 5 минут.
вот вроде безобидное фото. кажется сухо. а ноги по колено уже в грязи ) прохожу вираж на втором круге перед финишом. 

Спойлер