Электровелосипед маленький для мегаполиса

[Guto]

Что-то ты давно ничем не радовал

AVGR,  нечем радовать особо. Два летних проекта были "безмоторные", маленькие велики - кончились, расставаться с проектами так легко, как у тебя, у меня не получается и велики уже еле в гараж помещаются... В общем, притормозил, пока. Один из летних проектов к сезону вооружу фабричным фрикционом (типа Qiroll QR-E Pro), но там описывать особо нечего, т.к. "прикрутил и забыл". Да и для нашей темы это "Off-top".
Фото прикладываю, конечно.

[Татос]

Guto, классный велик. Рама интересная очень. 

[Guto]

Guto, классный велик. Рама интересная очень. 

Собственно из-за рамы и взял.

[Татос]

Багажники не съёмные мне нравятся очень. Давно уже мысли по этому поводу бродят. Попробую поэкспериментировать.  Но как это будет на двухподвесе, смотреть нужно будет когда подвеска готова будет.

[Guto]

Багажники не съёмные мне нравятся очень. Давно уже мысли по этому поводу бродят. Попробую поэкспериментировать.  Но как это будет на двухподвесе, смотреть нужно будет когда подвеска готова будет.

Я полагаю, основное - это решить на подрессоренной или на неподрессоренной массе его крепить.

[Татос]

Guto, нет, опирать на перья подвески я однозначно не буду. Я видел такие даже производственные, но это технический бред душевнобольного инженера.    

[Татос]

Крепление багажника к трубе подседела. Пока просто не понятно можно ли сделать откосы связывающие заднюю часть багажника и трубу, не мешающие подвеске. Дабы багажник не чисто консольным был.

[Guto]

У меня один подвешен на креплении для велокресла. Нижняя часть трубы подседела. Вроде хорошо держится и перьям не мешает. Только тяжёлый он. Не из трубы изготовлен, а из прутка.

[Татос]

Совсем потихоньку, но дело продвигается. Приехал от сварщика. Приварил нижнюю деталь, сварил заготовку для стенки выреза и заварил не нужные теперь технологические отверстия. Проварено с двух сторон. Допилю теперь стенку выреза и буду трубу подседела с креплением движка в правильную геометрию вгонять. 

[AVGR]

Два летних проекта были "безмоторные"

офигенный велик! Что это?

[Татос]

AVGR, это Giant Momentum iNeed Street Mid Step 2021 года. Фирма америкосовская, но производят вроде не в америке. Они много разных великов делают.

[Татос]

Ошибся малость, Momentum вошла в корпорацию Giant и теперь не америкосовская. Заводы на Тайване, в Нидерландах, Китае и Венгрии.

[Jones]

Крепление багажника к трубе подседела. Пока просто не понятно можно ли сделать откосы связывающие заднюю часть багажника и трубу, не мешающие подвеске. Дабы багажник не чисто консольным был.

Такие бывают даже готовые. Задная часть крепится на нижней трубе рамы через две плоские стойки, обхватывающие раму с обеих сторон.Выглядит нелепо, но зато не болтается вправо-влево.

[морячок]

Крепление багажника к трубе подседела. Пока просто не понятно можно ли сделать откосы связывающие заднюю часть багажника и трубу, не мешающие подвеске. Дабы багажник не чисто консольным был.

У меня подобная конструкция была. Сначала сломался подседельный штырь, на третьем году катаний, а потом оторвало подседельную трубу от верхней.

[Statik]

У меня подобная конструкция была. Сначала сломался подседельный штырь, на третьем году катаний, а потом оторвало подседельную трубу от верхней.

Моряк,ну ты монстр!

[Татос]

Надеюсь здесь так не получится. Штырь я на авито нашёл 34 мм наружный диаметр и стенки 3,5 мм. Тяжёлый, но прочный. Да и сварщик спец отличный.    Картинки не могу найти с двухподвесом с таким багажником. Наверняка  основной трудностью будет сделать, дабы выглядело прилично. Хотел посмотреть на производственные, но не попадается ничего путного.  Всё как Jones написал, нелепо выглядит.

[Guto]

Задняя часть крепится на нижней трубе рамы

Дабы не быть голословным прикреплю пару фото такого багажника. За качество извиняюсь, не старался сделать отчёт, но рассмотреть, наверно, можно.

Фото

[Guto]

это Giant Momentum iNeed Street Mid Step 2021 года

Эта, конкретно, модель 2018г. Продавать их начали в 2019г, а в Россию завезли, к продаже, в 2021г., вместе со  "свеженькими" моделями. У моделей 2021г. немного иная рама. Преимущественно Тайванское производство.
Надо отметить, что стоковое исполнение - совсем не привлекательное. Такое впечатление, что большинство комплектующих или отходы производства, или "что попало под руку, примерно подходящее...". Седло - ужасное, задний переключатель - начального уровня, да ещё и плохо собранный, педали - скользкие, грипсы - даже не могу предположить из чего сделаны, цепь - без маркировок и пины торчат на 1мм, наверно и т.д.  В общем оставил только фрейм-сет, руль и систему. Остальное выбросил, даже в дар предлагать стыдно.