цоколевка выводов китайских контроллеров.

[Paxxa]

Подозреваю что нужно соединить красный с оранжевым,

Тогда уж лучше с черным😂.  Вы точно знаете что хотите подключить? И что получить?

[4итатель]

попался мне вот такой китайский контроллер. Надо бы его завести и не спалить. Подозреваю что нужно соединить красный с оранжевым, может ещё что-то, но это не точно...поэтому я здесь:)

Тогда уж лучше с черным

Ни как нет)))), будет ба-бах.
Надо красный с оранж(включение зажигания она же слаботочка) и ж+ч(чтобы из-за наводок контролер не изменял свои внутренние настройки)
   Так же, если заглянуть внутрь и сфоткать(для 100процентной уверенности), то станет видна прямая аналогия "S6"с "S06" он же "kt" - следовательно можно подцепить lcd1-3-5 или led 790-810-890

[Paxxa]

Ни как нет)))), будет ба-бах

Ну мне кажется сначала изучить азы не помешало бы. Ну и плату внутри корпуса на свет достать. А то глядишь и красный с оранжевым будет бабах

[NEOART]

В общем включить удалось, НО. На ручку газа не реагирует. Работает только режим самообучения, при замыкании двух зеленых проводов через их сопоставимые разъемы двигатель начинает работать. Заменил странность - на коннекторе для ручки газа относительно земли присутствуют два напряжения, а именно + 4.35 ( на красном) и +5 вольт (на синем) проводах. На сколько я знаю на сигнальном напряжения быть не должно, соответственно считать показатели с ручки не получается, так как присутствует напряжение там где его не должно быть..

[4итатель]

+ 4.35 ( на красном) и +5 вольт (на синем) проводах

это pas

[NEOART]

Возникает вопрос тогда, куда тут ручку газа подключать?  Подсказывают что там где 5PIN, буду искать нужные провода=)

[Progic]

Приветствую всех. Прикупил тут пару контроллеров для изготовления самоката. У одного продавца, с виду одинаковые, платы на первый взгляд тоже одинаковые показались. Дождался курка и начал тестирование. Распиновка вся понятная, выложил фото. НО!!!
Первый сразу крутит на 120% и при замыкании Третей скорости на массу, наоборот садит обороты, зато работает круиз.
Второй со скоростями работает корректно, но не работает круиз. 
Разобрал, оказалось что платки то внутри отличаются. На второй плате круизный провод (оранжевый) подпаян к контакту Q0 и далее просто висит в воздухе.
В сообщении #1256 оказалась точно такая плата как моя вторая, там пишут, что круиз на контакте L. Попробую перекинуть. Но круиз не так уж и нужен.
А вот то что на первом уже форсаж активирован, вот это не нравится. и как это отключить пока не понятно. Такая же плата в сообщении #1006.

Спойлер

[4итатель]

заглянуть внутрь и сфоткать

куда тут ручку газа подключать?

Подсказывают что там где 5PIN

это вряд-ли

[4итатель]

Первый сразу крутит на 120% и при замыкании Третей скорости на массу, наоборот садит обороты
Второй со скоростями работает корректно

Разъёмы, распиновка, цвета проводов и точки на контроллере часто различаются - так уж повелось, что китайцы делают как захочется и в зависимости от погоды на Марсе.  Так же ещё при программировании  на фабрике/заводе можно  переназначать порты контроллера на разные i/o выводы, вот они и программируют как смогут...
     Найдите на обоих контроллерах, что надо замыкать для 120% и для 75-80% и просто напросто запараллельте.

[Progic]

Найдите на обоих контроллерах, что надо замыкать для 120% и для 75-80% и просто напросто запараллельте.

Это все найдено, НО на контроллерах по разному работают скорости, запараллелить не получится.
На первом контроллере: Первая скорость (примерно 60%) = синий+черный, вторая (обычная) = коричневый+черный, третья (которая форсаж) = ничего не соединено.
На втором : Первая скорость = синий+черный, вторая = ничего не соеденино, третья = коричневый+черный.
Вот и соображаю, что без вмешательства в программу, скорее всего их запарралелить не получится, либо ставить шестиконтактный тумблер, в котором развязаны парралельные контакты.

[4итатель]

Тогда - да: раздельные секции переключателя, а с программой не получится, прошивку ни кто не даёт и устанавливает бит защиты от считывания.

[Alexsanchez]

Всем привет. На контролер от редукторного бафанга 500 Вт приходят провода с мотора, красный +5,чёрный gnd, синий, зелёный, жёлтый холлы, а вот что за белый провод?термодатчик или нет? При подключении к яку при нажатии на газ - значения температуры хаотично бегают
Добавлено 24 Авг. 2020 в 11:12

Всем привет. На контролер от редукторного бафанга 500 Вт приходят провода с мотора, красный +5,чёрный gnd, синий, зелёный, жёлтый холлы, а вот что за белый провод?термодатчик или нет? При подключении к яку при нажатии на газ - значения температуры хаотично бегают

[ybynty]

Возникает вопрос тогда, куда тут ручку газа подключать?  Подсказывают что там где 5PIN, буду искать нужные провода=)

Колодка с тремя проводками, черным-красным-синим - это обычно PAS. Причем у колодок ПАС сигнальный синий контакт - обычно в серединке. А колодка на ручку газа - это красный-черный-зеленый, и сигнальный контакт - с краешку.
В случае, если здесь что-то неочевидно - лучше потратить лишние 5 минут, развинтить по 5 саморезов с каждого торца и несколько винтов со стороны мосфетов - и открыть контроллер. Там по маркировке контактов все достаточно понятно, сигнальный со скорости - приходит на точку SP (speed), душилка - на точку SL (speed limit), датчики Холла - H1, H2, H3 (hall`s 1,2,3), тормоза, высокий и низкий - HB LB или BK BL (hi brake low brake, brake, brake low), рекуперативный тормоз - EBS.
Но это если френдли контроллер. А то у меня сейчас перед глазами лежит - а там точки:  YBM, VH, DH, DZ, ZZ, CZ, SS, XZ, DMS, YY, XH, YJT, XS, DC, FD, и 1:1 ... И хрен их поймешь, что эти китайцы хотели такой маркировкой сказать..
Добавлено 26 Авг 2020 в 03:04
Но у тебя там, судя по всему, вообще нет отдельной колодки на газ. А зато есть 5-пиновая колодка на дисплей/бортовой компьютер. Видимо, тут, как на Kugoo S3 - уровень газа коммутируется именно на микропроцессор на дисплее, а оттуда уже по RX/TX (UART) - бежит в этот контроллер мотора.
Добавлено 26 Авг. 2020 в 03:05

вот что за белый провод?

Белый провод может быть также датчиком скорости (выводом под датчик скорости).

[4итатель]

А то у меня сейчас перед глазами лежит - а там точки:  YBM, DH, DZ, CZ,  DMS, XH, XS, DC, FD, и 1:1 ...

DMS - обычно на фару. остальные, которые удалил, не знаю но уж тормоза легко найти.

[Alexei867]

Здравсвуйте у меня пришли такие контроллеры с Али! Не могу найти точку заднего хода! Подскажите может кто разбирался в этих контроллерах? Изтыкал все точки на землю но заднюю скорость не нашел может нужно через доп резистор?

[Онтон]

Всем привет. Собрал первый самокат с полным приводом. Заказал контроллеры 350w 17A  - дешевый, как основной, и 500w на второе колесо как ускоритель-помощник. Когда посылка пришла, навесом проверил контроллеры - колеса вращались ( с 350ткой все как надо, а 500ник давал малые обороты). Дошло дело до монтажа в самокат. Как ни странно - дешевый работает без каких либо нареканий, разве что не разобрался в торвозах (их будто и нет), а вот старший брат начал пудрить мозги. Зацепил оба контроллер на одну ручку газа с общей массой и сигнальным, 500wй  завел через отдельную кнопку, но при включении обороты он не набирал... Были какие то мелкие дергания, но это ладно - перекунул фазные провода и закрутилось, но как то вяло и только на малом газу (если давал больше вращение прекращалось). Дошло дело до разбора. Внутри все по стандартному - по китайски, заметил моргание красного индикатора (не разобрался к чему он сигналил), также после вкл питания грелись 3 больших резистора сами по себе. В общем на след. день каким то образом контроллер вообще перерастал подавать  признаки жизни ( питание было откл. и никто не трогал), высоковольтная часть питается как положенно,  а вот 5В молчит... Прошу совета, помощи может кто что подскажет как быть

[Онтон]

Всем привет. Собрал первый самокат с полным приводом. Заказал контроллеры 350w 17A  - дешевый, как основной, и 500w на второе колесо как ускоритель-помощник. Когда посылка пришла, навесом проверил контроллеры - колеса вращались ( с 350ткой все как надо, а 500ник давал малые обороты). Дошло дело до монтажа в самокат. Как ни странно - дешевый работает без каких либо нареканий, разве что не разобрался в торвозах (их будто и нет), а вот старший брат начал пудрить мозги. Зацепил оба контроллер на одну ручку газа с общей массой и сигнальным, 500wй  завел через отдельную кнопку, но при включении обороты он не набирал... Были какие то мелкие дергания, но это ладно - перекунул фазные провода и закрутилось, но как то вяло и только на малом газу (если давал больше вращение прекращалось). Дошло дело до разбора. Внутри все по стандартному - по китайски, заметил моргание красного индикатора (не разобрался к чему он сигналил), также после вкл питания грелись 3 больших резистора сами по себе. В общем на след. день каким то образом контроллер вообще перерастал подавать  признаки жизни ( питание было откл. и никто не трогал), высоковольтная часть питается как положенно,  а вот 5В молчит... Прошу совета, помощи может кто что подскажет как быть

5V вообще нету ни на ручку газа ни на холы

[Thunder_blade]

Смотреть по схеме, ищите стаб l7805 и отслеживайте по плате где теряется и почему не доходит до точки откуда подключена ручка газа