"Моргалки" для заряда/разряда АКБ

[Cyberpapa]

Можно попробовать и малым током, только времени уйдет гораздо больше

ИМХО, Вы правы, но не уверен на 100%.

Ток в импульсе, на моей моргалке, регулируется в широком диапазоне, 0-250-350А.
Сваял для сравнительных тестов, но руки пока не дошли.

[Alex_N]

ага, и соединяться длинными тонкими проводами...
занавес...

Если для Вас провода 6мм2 и длиной 20см - тонкие и длинные, то действительно занавес.
Добавлено 14 Ноя 2018 в 12:22

Не зная тип батарей и их количества - затрудняюсь ответить.

12Ач было 10 лет назад, когда они были новые. Батареи 3 штуки.

[Alex_Soroka]

моргалка соединена с БП проводом не более 1мм², что вполне достаточно для создания тока заряда в импульсе 250-350 А.

удачи!
а еще лучше , чтобы снова эту сказку не писать про "килоамперы", токовыми клещами посмотреть что происходит на "проводе в 1мм2", сразу прозрение возникнет почему эти "амперы" никуда не долетают кроме всплесков на экране осциллографа.

[Cyberpapa]

удачи!
а еще лучше , чтобы снова эту сказку не писать про "килоамперы", токовыми клещами посмотреть что происходит на "проводе в 1мм2",

Ничего не происходит.
[user]Alex_Soroka[/user], по вашим словам сразу видно великого схемотехника, который путает понятия ток в импульсе и средний ток.

Попробуйте прочесть внимательно, включая серое вещество:

моргалка соединена с БП проводом не более 1мм2, что вполне достаточно для создания тока заряда в импульсе 250-350 А.

Ессно в моргалке имеется емкость накапливающая заряд и отдающая часть накопленной энергии в АКБ.
Батарея подключена к моргалке литцендратом состоящим из 250-350 эмалированных проводов диаметром 0,2-0,28 мм (точно не помню, диаметр литцендрата с сигарету, длина 120-150 мм)

Великий гуру схемотехники, что не так-то ?

[Niko-UA]

Если не в это тему,звыняйте...
Помогите опознать моргалку времен СССР,изготовленную заводским способом.Скорей всего производство почтового ящика
Выглядит как бочонок алюминиевого сплава диаметром 9 см и высотой так же 9 см.Внутри тор с 14в переменки  на выходе,диодный мостик Д242,тиристор КУ201,дискретное реле с биметалической пластиной с обмоткой на ней и лампочка до 1 вата.Монтаж довольно качетвеный плотный как совдепа и выполнен жесткими  проводами.Разбирать что бы срисовать схему не хочется.Вижу многооборотный резистор и не вижу никакого порогового элемента...
Интересует как называется,кто делал и инструкция пользователя.В идеале - схема

[WERAS]

Вы обратились,не в форум,а к экстрасенсам,а тут их нет!!!Завязать глаза и играть футбол.

[Паяка]

[user]Niko-UA[/user], посмотреть бы фото. Тепловое реле - наверняка указателя поворотов или подобное. Многооборотный проволочный резистор - деталь дорогая, от аналоговой вычислительной машины или КИПиА. Он способен рассеивать достаточную мощность для нормальной работы теплового реле, (которое и есть пороговый элемент по времени), и регулирует время его срабатывания. Гипотеза: это штучное производство или кастом, собранный для себя в заводских условиях. Период моргалки регулируется многооборотным резистором.

Но может быть реализована и более сложная обратная связь по току. Предложу подключить через амперметр к 12В АКБ и посмотреть, что будет.

[Niko-UA]

Таки разобрал,но не совсем разобрался...
Корпус и станина для тора - литье легкосплавное.Провод вторички 1,2 мм в диаметре.В первичку встроен ограничивающий резистор 5,1 Ом поэтому по вторичке никакого ограничения тока нет.
Термореле на фото не видно(с другой стороны получилось) конструктивно выполнено из дискретных элементов на текстолите.Тиристор служит только формирования паузы вкупе с термореле.
Собрал все взад,работает.Термореле и лампочка теперь видны.

Я чего этот раритет извлек.Собрал тут моргалку-добивалку и очень она меня не впечатлила. Почему то...
Свой аккумулятор надо зарядить,а добивалкой ,подозреваю, это растянется до нового пришествия.Включается зараза на полсекунды а плотности нет вообще.А была 1.25-1.27 до того как поставил на ктц!Может ограничение тока слишком высоко выставил(около 6А,блок АТХ)
Думаю что старым -добрым дозаряжаю а уже потом продолжу эксперименты с моргалкой.Может быть

Предложу подключить через амперметр к 12В АКБ

ток 0.5А до касания
открывается тиристор-загорается лампочка-греется обмотка на биметале-ток на акб падает до 0.2А Это состояние где то секунд двадцать
размыкается реле - тока нет никуда.То же секунд пятнадцать -двадцать остывает
Это по состоянию когда добивалка уже практически не заряжает.Почему так решил?Плотность как была утром 1.2 так и осталась после часов пяти добивания.Наф-наф

[Паяка]

ток 0.5А до касания

14 с копейками вольт?

[mr098]

[user]Niko-UA[/user], очень похоже, что у Вас "ЭЛЕКТРОНИКА-ABC"  http://avtozarjad.poznau.com/content/2-30-podzarjad-ystrojstv.htm

[Паяка]

[user]mr098[/user], да, именно оно.

Видео

[Niko-UA]

[user]mr098[/user], да,оно.
Сенкс!
[user]Паяка[/user], вот с вольтами там как раз непонятка.
Опорного напряжения  как такового схема не предусматривает.Поэтому тиристор живет своей жизнью.
Сейчас на клемах постоянно подключен вольтметр и он показывает что тиристор может открыться в диапазоне 14.2-14.7в
Но при таком токе кипения нет и при 15в.Заметного кипения
зы,плотность потихоньку растет....
разряд там немного имеет место быть через делитель напряжения порядка единиц милиампер.По схеме вижу,стрелочный 10а амперметр не ловит такое абсолютно

[Паяка]

тиристор живет своей жизнью

У него терморезистор в делителе, потому пороги плавают. Можно даже сказать, что он их "перебирает".

Спойлер

Совокупность параметров создаёт распределение характеристик, в виде геометрического места точек по напряжению, току и времени. Опытным путём, авторы подобрали это распределение так, чтобы обеспечить дрейф параметров АКБ в нужную сторону. Это сработает не с каждой АКБ, но годным стартерным без особых проблем должно идти на пользу.

зы,плотность потихоньку растет...

А вот это самое главное! Прибор, хоть и может показаться странным, но выполняет свою функцию.

[Gector]

не надо растягивать заряд АКб до двух суток...

Интересно, что, собственно, случится с акб если заряжать дольше двух суток? У меня вот уже третью неделю заряжается с перерывами.
Вчера собрал "моргалку" из реле жигулей без микросхем с 4мя контактами, лежит щелкает 4с заряд и 11 сек пауза. В качестве нагрузки два резистора на 1.5кОм (странно но увеличение нагрузки влияет на продолжительность циклов), размыкание акб-зу подключено на контрольный контакт. Из заметных улучшений это повышение тока до 3А и отсутствие кипения на 12.5в, раньше выше не хотел заряжаться, сейчас уже 12.6 в паузах, 12.78 на конец зарядного импульса.

[elektrik897]

(странно но увеличение нагрузки влияет на продолжительность циклов)

Так реализован контроль "сгоревшей лампы" - увеличение частоты "моргания" говорит о сгоревшей лампе в плафоне указателя поворотов. В "умных" реле в жигулях-москвичах перестает гореть контрольная лампа на приборной панеле.

[Gector]

Так реализован контроль "сгоревшей лампы"

Если вы про заметное увеличение частоты в два раза зависящее от геркона, то эту "фичу" я уже отключил замыканием кнопкой. Тут что-то другое влияет, изменение нагрузки совсем незаметное, с минимальной 20mA при которой срабатывает реле, до слабой 100mA лампочки. При этом длина циклов заряд/разряд меняется с 4/11 до 5/4 секунд соответственно. Возможно, это зависит от просадки напряжения на блоке питания. Или более быстрой разрядки конденсаторов?

Фото моргалки

[Niko-UA]

Прибор, хоть и может показаться странным, но выполняет свою функцию.

Прибор действительно странный.Очень зависим от сетевого напряжения.При нижнем допустимом пороге сетевого 198в этот прибор не в состоянии обеспечить стандартные 16+/-0,1в даже при минимальном токе заряда.
ИМХО,годится для применения в комплекте с древним жужащим стабилизатором ....

[elektrik897]

годится для применения в комплекте с древним жужащим стабилизатором ....

До появления телевизоров 2-го поколения, с импульсными БП, телеприемники с трансформаторными БП вообще не работали "в часы пик" даже со стабилизаторами, в частном секторе, в конце улицы. Оба гудят, а изображения нет.