Электро роликовые коньки

[zap]

Это коллекторное фуфло с ферритовыми магнитами.
Авиамодельники наше всё, они достаточно отлизаны с точки зрения удельной мощности.
3-киловаттный авиамодельный движок весит всего пол-кило.
Правда, эти 3 киловатта он даёт при 9000 об/мин... ну ничего, нам и 200-300 ватт хватит за глаза

[PeaceHaver]

Это коллекторное фуфло с ферритовыми магнитами.
Авиамодельники наше всё, они достаточно отлизаны с точки зрения удельной мощности.
3-киловаттный авиамодельный движок весит всего пол-кило.
Правда, эти 3 киловатта он даёт при 9000 об/мин... ну ничего, нам и 200-300 ватт хватит за глаза

Так ссылку же, скорее, ссылку!

Такой мотор можно легко на левом ботинке закрепить и через ременную передачу с обводным роликом запустить на передний кронштейн.

[PeaceHaver]

Во, вопрос: как бы из этого можно было бы сделать мотор-колеса: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__54883__6340_230KV_Turnigy_Multistar_Brushless_Multi_Rotor_Motors_Set_2_pcs_.html

НО! Как быть с проводкой? На байке она проходит внутри оси втулки, а тут как быть?

[DIVAS]

Во, вопрос: как бы из этого можно было бы сделать мотор-колеса: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__54883__6340_230KV_Turnigy_Multistar_Brushless_Multi_Rotor_Motors_Set_2_pcs_.html

НО! Как быть с проводкой? На байке она проходит внутри оси втулки, а тут как быть?

А вот тут ещё ряд сложностей:
- у этого мотора только одна боковая "крышка", её прочности недостаточно для того чтобы встраивать в колесо и выдерживать колёсные нагрузки.
- подшипники у мотора мелковаты, не выдержат роллерских нагрузок
- нет никакой грязезащиты

[PeaceHaver]

Во, вопрос: как бы из этого можно было бы сделать мотор-колеса: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__54883__6340_230KV_Turnigy_Multistar_Brushless_Multi_Rotor_Motors_Set_2_pcs_.html

НО! Как быть с проводкой? На байке она проходит внутри оси втулки, а тут как быть?

А вот тут ещё ряд сложностей:
- у этого мотора только одна боковая "крышка", её прочности недостаточно для того чтобы встраивать в колесо и выдерживать колёсные нагрузки.
- подшипники у мотора мелковаты, не выдержат роллерских нагрузок
- нет никакой грязезащиты

- крышки две, но можно решить.
- есть такое.
- можно приделать, самая мелкая из проблем.

Пока продолжаем поиск. Лучше подскажите, где рыть =)

[PeaceHaver]

Кароче, мы нашли жестокую жесть - смотреть на каменты: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28105__Turnigy_9014_135kv_Brushless_Multi_Rotor_Motor.html

[PeaceHaver]

Кароче, мы с админом прорабатываем тему.

В ХС-ролики: http://www.xskating.com/images/product_images/large/Powerslide-XC-Trail-Skate-red.jpg

Колеса стоят размером 150х30. В это колесо помещается аж два мотора: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28105__Turnigy_9014_135kv_Brushless_Multi_Rotor_Motor.html

Вариантов, как его монтировать достаточно: Motor Mount Holes: M3 x 16mm / 19mm / 25mm / 33mm

Мощность моторка - киловатт, лол -.-

[PeaceHaver]

А как вам вообще ролики-двухподвесы?

http://www.powerslide.com/products/skates/vi-shockliner

[DIVAS]

А как вам вообще ролики-двухподвесы?

Спойлер

http://www.powerslide.com/products/skates/vi-shockliner

Никогда не пробовал. Но жёсткость рамы (на скручивание) вызывает большие опасения.
Интересно, как они вообще управляются при такой геометрии...

[PeaceHaver]

А как вам вообще ролики-двухподвесы?

Спойлер

http://www.powerslide.com/products/skates/vi-shockliner

Никогда не пробовал. Но жёсткость рамы (на скручивание) вызывает большие опасения.
Интересно, как они вообще управляются при такой геометрии...

Судя по материалу, углепластик - на скручивание все в порядке должно быть. У меня джамперы есть, на них рессоры из того же материала, они чисто продольно работают, в сторону не отбрасывает.

[zap]

При использовании обычных аутраннеров в качестве мотор-колеса придётся выточить на заказ другой задник (крышку) для ротора (стакана).
Чтобы он сажался на вал на подшипник и плотно входил в стакан.
Если стакан дырявый, можно конечно и стакан заказать другой, без дырок.
Магниты придётся перемонтировать в новый стакан... либо сразу найти и заказать другие магниты пошире, китайцы экономят (между магнитами в авиамодельниках пустое место примерно в треть ширины магнита), можно будет чутка поднять момент.

С подшипниками там всё в порядке, надо брать моторы с 8мм осью, они используют стандартные роликовые подшипники 608. Да и монтировать взамен стандартных колёс будет проще.

Жестяная жесть стоит просто жесть. Проще уж купить самое мелкое мотор-колесо (редукторное), думаю там размер ротора примерно такой же.

[matr]

Полистав тему так и не понял -чем закончились "изыскания" ?
Готового варианта до сих пор нет??

[PeaceHaver]

Полистав тему так и не понял -чем закончились "изыскания" ?
Готового варианта до сих пор нет??

Готовый - это какой? Заводской?

Был сделан один экземпляр, с гибкой тягой от двигателя электроинструмента за спиной. По факту, никому не интересно: профессионалы и так развивают 25 км/ч + имеют большую выносливость, а казуалам тупо страшно разгоняться до таких скоростей.

[matr]

Полистав тему так и не понял -чем закончились "изыскания" ?
Готового варианта до сих пор нет??

Готовый - это какой? Заводской?

Был сделан один экземпляр, с гибкой тягой от двигателя электроинструмента за спиной. По факту, никому не интересно: профессионалы и так развивают 25 км/ч + имеют большую выносливость, а казуалам тупо страшно разгоняться до таких скоростей.

я думал что этот девайс всетаки воплотили в колесо 90мм от роликов
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28105__Turnigy_9014_135kv_Brushless_Multi_Rotor_Motor.html

p.s. Вообще довольно странно что никому не интересно. До электрички\метро у многих 3-5-7 км
а таскать 13кг овый самокат не все хотят.
У роликов же нет рамы по сути, это мог бы быть гораздо более легкий и компактный девайс для подскока..

[DED]

p.s. Вообще довольно странно что никому не интересно. До электрички\метро у многих 3-5-7 км
а таскать 13кг овый самокат не все хотят.
У роликов же нет рамы по сути, это мог бы быть гораздо более легкий и компактный девайс для подскока..
[/quote]


Все дело в том, что на таких роликах сможет ездить лишь мастер высокого класса, для которого прокатиться пару верст лишь легкая разминка.
Для начинающих, и даже средне катающихся  держать равновесие стоя на рвущихся из под тебя колесиках крайне напряжно.
Для "подскока" ничего лучше легкого складного самоката не придумать.
Да и кроме того, не надо корячиться переобуваться на входе метро. А таскать с собой что коньки в рюкзаке, что сложенный самокат все равно придется.

[PeaceHaver]

[user]DED[/user], я все же думаю, скейтборд или аналоги меньше-легче-интересней самоката. Как минимум, отсутствие механизма складывания и рулевой.

[DED]

В конечном итоге это дело вкуса и навыков.

[PeaceHaver]

В конечном итоге это дело вкуса и навыков.

Это дело целесообразности. Я все же не вижу ролики как транспорт, к примеру. А доску с колесами (опционально - рулем) - вижу. Ибо можно ехать, можно нести, можно соскочить в случае чего. С роликов-то не соскочишь, да и с торможением там беда.

Так-то в продаже есть разная ересь, включая доску с большим МК между ног типа самобалансирующуюся. Но ведь в реальной жизни это ересь. Даже моноколесо ересь, как по мне, ибо ареал его обитания ограничен.