Строю с вашей помощью неизвестно что

[bobr]

Всем привет!
Окольными путями попал на ваш форум через стотыщпятьсотседьмую ссылку, чему я несказанно рад. Когда мне было лет 16, был у меня велик ГТ хардтейл с амовилкой. Всем мне нравился: и удобный, и скоростной, стильный, молодежный, но, гад, сам не ехал! И до недавнего времени я считал, что самоедующий велосипед- это из научной фантастики. Затем где-то промелькнул по телеканалу дискавери дорогущий, то ли электромот, толи электровел, с очень достойными характеристиками за недостойные деньги. И как-то спустя пол года случайно наткнулся на евелы CUBE. Цена вроде нормальная, но начав изучать вопрос оказалось что крутить педали все-равно прийдется. Это шло вразрез с моим восприятием електровелосипеда. И вот собственно я оказался здесь, весь довольный, засучивший рукава и абсолютно ничего несмыслящий не в електро, не в велосипедах. Благодаря форумчанам удалось в кратчайший срок раздобыть почти новехонькую раму-двухподвес, и было принято героическое решение построить евел во что бы то ни стало.
Очень расчитываю на вашу помощь и поддержку. Руки у меня действительно не из того места растут, внимание рассеянное, в школе плохо учился. Хорошо обращаться умею только с лего.
Собственно ТТХ были озвучены в теме про выбор донора, дублирую здесь:
Нужен велосипед, замена мотоциклу, для поездок на работу. Длина маршрута в один конец 8-10 км. Заряжать акумы на работе возможность есть. Опять же сообща прикинули, что средняя скорость будет примерно 50 км, но, конечно, всегда хочется большего 70- кмч было бы за счастье.
На данный момент имеется рама HARO extreme x6, с каким-то там амортом (не знаю оставлять его или менять сразу). Собственно это все, что имеется на данный момент. Чего на эту раму еще пихать надо? Вот вообще полный ноль.
Помогите, а?
Рама:
не могу выложить картинки нормально
Рама здеся-- https://electrotransport.ru/index.php/topic,15788.0.html

[илс]

Начало неплохое, поставил +1  за энтузиазм. 

С картинками не ленитесь разбираться.
Когда пишите пост, в нижней части окна увидите гиперссылку  +{Вложения и другие параметры}
Дальше, как в большинстве типовых прог - указывайте путь к файлу (цепляете его к сообщении) и все готово 

[Lion]

Так-с, раму забрал. Спасибо вам всем огроменное!!!
Оказалась новая, но голая. Только амортизатор.
Чего теперь с ней делать, ума не приложу.

Купить рулевую, каретку, зажим подседела, сам поседел, седло, манетки, переключатели и прочую велолабуду, которая к ЭТ имеет весьма далекое отношение. Самое критичное это выбрать хорошую вилку.

Места в раме под акки конечно нет, но учитывая требования в 8км при 60кмч, то хватит и 8 хардкейз липолек. Сегодня лично прокатился 16км на 50-70кмч, приехал на парах (15%). А 8 котлет не такой уж и большой блок, чтоб его куда-нибудь приладить. Или вообще в рюкзаке таскать (хотя так рано или поздно надоест)

[Slider]

Вот полезная статья по сборке велосипеда с картинками...
А вот на картинке приблизительно всё то, что вам надо приобрести:

[china]

...А вот на картинке приблизительно всё то, что вам надо приобрести:

Приблизительно 25% окажется ненужным.

[Ruty]

Посмотрю на вас как вы без "этих 25%" ездить будете

[Lion]

Чина имеет в виду, что потом использование велотрансмиссии с её переключателями, манетками и звездами для заявленой скорости в 60кмч очень маловероятно =) Так что с этой точки зрения можно обойтись лишь сингспидом с натяжителем, как аварийный привод вполне хватит

[TRO]

Советую купить донора, и его раму продать.
Так по запчастям может дешевле выйти чем их отдельно в розницу брать.

[илс]

Дык, тогда вообще проще (было) купить готовый 2-х подвес
С рамы обычно начинают те, кто собирает, нечто суперкастомное, под себя.
У бобра, не имеющего опыта с веложелезками, совершенно другой случай, если не ошибаюсь.

По деньгам, самосбор никакой экономии не даст, на переключателях много не сэкономишь 
Вполне крепкие, иногда даже стальные 2-х подвесы стоят достаточно скромных денег, имхо.
При большом желании, на такой машине достаточно махнуть переднюю вилку, переднее колесо и передний тормоз. Возможно задний амморт.

[bobr]

Всем спасибо за внимание!
Логично будет начать со сборки велочасти, до електро еще дойдем.

Советую купить донора, и его раму продать.
Так по запчастям может дешевле выйти чем их отдельно в розницу брать.

Готовое брать не интересно, тем более, что вилку, торомоза и еще какие-то части наверняка придется менять на более лучшие.

Вот полезная статья по сборке велосипеда с картинками...
А вот на картинке приблизительно всё то, что вам надо приобрести:

Это, чего мне не хватало! Теперь хоть узнаю как устроен велосипед!
А этой картинки в большем размере нету, случайно?

Места в раме под акки конечно нет, но учитывая требования в 8км при 60кмч, то хватит и 8 хардкейз липолек.
[/quote]
Все-таки хотелось бы 15-20 км запаса, я езжу разными маршрутами, и не факи что буду ездить самым коротким.

...А вот на картинке приблизительно всё то, что вам надо приобрести:

Приблизительно 25% окажется ненужным.

Какие 25% нужны, а какие нет? Я сейчас попробую список необходимого составить и определиться с деталями.

Начало неплохое, поставил +1  за энтузиазм. 

Большое спасибо за поддержку!!!

[bobr]

Дык, тогда вообще проще (было) купить готовый 2-х подвес
С рамы обычно начинают те, кто собирает, нечто суперкастомное, под себя.
У бобра, не имеющего опыта с веложелезками, совершенно другой случай, если не ошибаюсь.

По деньгам, самосбор никакой экономии не даст, на переключателях много не сэкономишь 
Вполне крепкие, иногда даже стальные 2-х подвесы стоят достаточно скромных денег, имхо.
При большом желании, на такой машине достаточно махнуть переднюю вилку, переднее колесо и передний тормоз. Возможно задний амморт.

Особо не экономлю. Пытаюсь получить удовольствие от процесса, вникнуть и разобраться во всем. Почитав форум решил, что для меня лучший вариант будет собрать кастом.

[Lion]

Все-таки хотелось бы 15-20 км запаса, я езжу разными маршрутами, и не факт что буду ездить самым коротким.

требования в 8км при 60кмч, то хватит и 8 хардкейз липолек. Сегодня лично прокатился 16км на 50-70кмч, приехал на парах (15%).

[bobr]

требования в 8км при 60кмч, то хватит и 8 хардкейз липолек. Сегодня лично прокатился 16км на 50-70кмч, приехал на парах (15%).

Оу...пропустил самый важный момент. Это как-раз то, чего мне для счастья не хватает!

[redimer]

[b-b]bobr[/b-b] посмотрите на мой двухподвес, как я закрепил батареи, сколько их, и сделайте так же.
на самом деле там все просто, если будут вопросы мы вам всем форумом разъясним непонятные для вас вопросы.
поможем чем можем, если чего по электронике нехватает подкинем или скажет где дешево купить.

желаю удачи в вашем интересном начинание. +1 вам за проявленный энтузиазм
процесс создание совершенства очень увлекательный я знаю. (а качественный двухподвес с такими характеристиками это реально совершентсво по сравнению с готовым ширпотребом) 

[bobr]

[b-b]bobr[/b-b] посмотрите на мой двухподвес

Во, блин, это же прям один в один, как я себе его представляю! И характеристики- чума!!!
Спасибо за поддержку!!! Думаю все получится!

[Slider]

Картинка в оригинальном размере, больше нету. Вот еще список компонентов вела
Я думаю надо из выписать и со списком придти в ближайший крупный веломагазин, они вам по нему смету составят. Можно просто сказать что нужна вся остнастка к "голой" раме.  И может скидку дадут как оптовому покупателю
Да, составлнную смету конкретных компонентов выкладываете сюда или на велофорум, вам её раскритикуют

[bobr]

Картинка в оригинальном размере, больше нету. Вот еще список компонентов вела
Я думаю надо из выписать и со списком придти в ближайший крупный веломагазин, они вам по нему смету составят. Можно просто сказать что нужна вся остнастка к "голой" раме.  И может скидку дадут как оптовому покупателю
Да, составлнную смету конкретных компонентов выкладываете сюда или на велофорум, вам её раскритикуют

Думал так и поступить) И без всех вас я, конечно, ничего выбирать не буду))

[bobr]

Еще такой вопрос: есть какие-нибудь детали, которые можно на барахолках поискать, или лучше все новьем?