MAC

[SwiftSkill]

А где кабель с термодатчиком?

Вот.

Спойлер

[\spoiler]

А вот и провод термо датчика (2 пин)

[BoBka.Boston]

Здравствуйте . Помогите пожалуйста определить неисправность .

И появился посторонний шум при работе мотора ....
Думаем что это датчик хола , но нет уверености .

[serg79]

Думаем что это датчик хола

90% что датчик или провод  . проверить  делов на  три минуты  нужна всего лишь цешка https://electrotransport.ru/index.php?topic=15817.0

[BoBka.Boston]

90% что датчик или провод  . проверить  делов на  три минуты  нужна всего лишь цешка https://electrotransport.ru/index.php?topic=15817.0

Спасибо большое за ответ и ссылку . Положительные эмоции

[edw123]

Вот.
А вот и провод термо датчика (2 пин)

Ясно. (как же тяжело с Радикалом, почему на сюда на форум не кладёте?) По фото не очень видно - куда на плату приходят контакты с этого разъёма? По плате видно, что один контакт от термодатчика подходит к разводке на холловский кабель, но провода у Вас там нет. Интересно - откуда такой вариант мотора? Продавец ничего не может полезного сказать?

[SwiftSkill]

Ясно. (как же тяжело с Радикалом, почему на сюда на форум не кладёте?) По фото не очень видно - куда на плату приходят контакты с этого разъёма? По плате видно, что один контакт от термодатчика подходит к разводке на холловский кабель, но провода у Вас там нет. Интересно - откуда такой вариант мотора? Продавец ничего не может полезного сказать?

Я писал в Грин Моторс. Мне сказали что, это термистор двигателя и спидометр

[edw123]

Я писал в Грин Моторс. Мне сказали что, это термистор двигателя и спидометр

Про спидометр что-то не понятно, вроде не видно там датчика для спидометра, а этот кабель похоже для отдельного термопоказометра. Глядя на Ваши провода, я бы прозвонил этой 2х проводный кабель: один наверное земляной, а второй значит сигнальный. Его и попробовать подключить ко входу контроллера. Но для надежности я бы с платы проследил тестером, куда на неё приходит этот провод.

[serg79]

вроде не видно там датчика для спидометра

прям по середине платы припаян . мотор это заточен под ЦА трети версии там ответная часть разъема у канадцев есть описание .

[edw123]

прям по середине платы припаян . мотор это заточен под ЦА трети версии там ответная часть разъема у канадцев есть описание .

Да у меня фото с копейку открывается...

[SwiftSkill]

Кстати
У меня этот 2 пиновый повод ещё не подключен, но скорость на экране, который я подключил к контроллеру - показывает. Даже мерял по GPS, всё точь в точь

[serg79]

У меня этот 2 пиновый повод ещё не подключен

а когда  накатом едет тоже скорость показывает ?

[edw123]

Кстати
У меня этот 2 пиновый повод ещё не подключен, но скорость на экране, который я подключил к контроллеру - показывает. Даже мерял по GPS, всё точь в точь

А показывает скорость при езде накатом без газа?
Хотя это не особо важно, ясно что не по оборотам колеса измеряет.
Надо вызванивать цепи с 2х проводного или, как написал [user]serg79[/user], искать людей с ЦА и выяснять у них, какой там сигнал идёт.
Можно ли его завести на КТ - это уже следующий вопрос.
Самый надежный вариант - перепаять датчик температуры на стандартный для КТ и протянуть стандартный 6й провод в кабеле.

[SwiftSkill]

а когда  накатом едет тоже скорость показывает ?

Нет, именно когда используется мотор

[edw123]

Нет, именно когда используется мотор

Это контролер "по себе" меряет, а не по датчику в колесе. Видно же, что из колеса ничего не идёт - пустой контакт. Хотите красиво - протяните там провод от термодатчика. Или используйте из 2х контактого кабеля, бросив перемычкой у контроллера на его контакт.

[В.К]

Да у меня фото с копейку открывается...

Да, Радикал ..овнище конечно ещё то.., не понимаю зачем некоторые до сих пор пользуются этим ставшим на редкость помоечным когда полно других, куда более удобных фйлообменников где при том нет такого безумия с мусорной рекламой.   
Не говоря вот, что называется под рукой нормальный сервис форума с "Загрузить картинки"..

====
Оть.
Вытащил с радикала и перезалил кадр автора SwiftSkill
+ кропнул и подлечил насколько качество позволят важные места с проводами и датчиком.

Это контролер "по себе" меряет, а не по датчику в колесе. Видно же, что из колеса ничего не идёт - пустой контакт.
..
Хотите красиво - протяните там провод от термодатчика. Или используйте из 2х контактого кабеля, бросив перемычкой у контроллера на его контакт.

Хм, но при этом редукцию по оборотам таки опознаёт и правильно интерпретирует в верную скорость оборотов колеса.. 
Вобщем скорость на экране у SwiftSkill по датчикам хола похоже показывает.
...
Дык самый прикол в том что там уже ЕСТЬ дополнительный сигнальный под датчик ! См. на фото, хорошо видно что в самом моторе и соответственно в жгуте кабеля из оси и мотора, как минимум 6 тонких проводов, возможно 7 (там есть зелёный ? или это в плату чёрный заходит и отсвечивает как вроде зелёный..?) но точнее детализация не позволят увидеть. Но даже если 6 тонких, то 5холы (цветные) и бинго, 6той (белый) на датчик ! То есть как минимум один датчик уже МОЖНО подключить без перепротяжки проводов, на белый и общий чёрный, вот вам и двух контактный датчик.

Ну в данном случае 3х контактный, так как виден LM35 коий повешен на на белый-чёрный-красный., вобщем аналогично как вот здесь (такой-же LM35).



И если тонких в моторе не 6 а 7, то и датчик скорости можно повесить, возможно.., если "не подерутся" (наводки). Но термодатчик в любом случае гарантировано есть, как уже вон предустановленный так и если нать можно заменить на любой другой.

[BoBka.Boston]

Приключения продалжаются

[В.К]

Приключения продалжаются

Спойлер

Ротор это. ))

До разбора статор-ротора новой версии Мака у меня пока не доходило, но видел здесь в теме описание на какой странице уж увы не подскажу. Но в любом случае там без какихто больших усилий сниматься всё должно, если не идёт то не насилуйте съёмником подшипников так как где-то пропустили стопорное кольцо кое не даёт снять ротор.
Возможно нужно первым снять статор то тогда всё сложнее так как потребуется отпайка всех проводов, вобщем подождите пока ещё Мак-оводы подтянутся подскажут.

Ещё постарайтесь меньше двигать-шевелить кабелем в месте выхода из оси, очень легко протереть и повредить об края прорези в оси.
(по хорошему нужно-бы отрезать кабель пр. в 15-20см от места выхода из оси и потом там сделать коннекторы, так и кабель не будет телепаться-повреждаться в прорези при обслуживании мотора и просто удобнее при монтаже/демонтаже мотор-колеса на веле..)

========
(не без подсказки) Тьфу-ты.., вот оно ! Было на видном месте как всегда. 
https://electrotransport.ru/index.php?topic=16842.msg1717244#msg1717244

[serg79]

Приключения продалжаются

ну да придется повозится чем там они свои платы заливают то еще клей . но для замены ротор не  обязательно снимать  . достаточно отколупать плату . а там и датчики можно  выколупывать  короче тот еще геморой