МК QQ85, QQ100, QQ128

[Slider]

Если заказывается больше одной единицы товара от одного продавца надо выбирать тех, где стоимость доставки пишется/считается отдельно, а не входит в стоимость товара (написано бесплатная доставка, например).

[BattleCruiser]

Всем привет.
Уже долгое время на http://www.elifebike.com нет кушек, а на http://www.bmsbattery.com нет нужных мне моделей мотора:(
Кто-нибудь знает, где можно купить мотор:
1. Задний мотор типа QQ75 (вес 1.2кг). Про кейде знаю, но у него контроллер в моторе, а это очень-очень плохо для моего проекта (https://www.ebay.com/itm/electric-bicycle-motor-conversion-kit-rear-motor-with-controller-inside-250W/253370039002?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D49923%26meid%3De747b3b8800d49ab8970c60af3fcc2c5%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D323021889557%26itm%3D253370039002&_trksid=p2047675.c100005.m1851)

2. Задний мотор типа QQ100 (вес 2.2кг) под дисковый тормоз и кассету, серебристого цвета и с высокими оборотами. Самое подходящее - https://bmsbattery.com/ebike-kit/651-q100c-cst-36v350w-32-hole-rear-driving-hub-motor-ebike-kit.html

[Kwoter]

Продолжаю информировать о комплекте Виктора Андрюхова (Ростов-на-Дону)
Напоминаю - мотор q100, акб лифер 36в 10ач, контроллер 36в 14а
"
Егор, 79 тыс. км. Шестерни вечные, что ли? Запасные лежат. АКБ уже 2023 заряда. Слегка педалируя, хватает на 15 км. Другая 791 цикл, намного лучше. (вырезал кусочек)     октябрь 2013-го. "

Кто не верит в такую живучесть шестерней, можете сами пообщаться с владельцем. Истинность пробега не вызывает сомнений, Виктора в Ростове знаю очень многие  электро и не только велосипедисты. Регулярно видимся на велосборах.
https://vk.com/efirium1?w=wall-51011192_4229_r4249

[draco]

Егор, 79 тыс. км. Шестерни вечные, что ли? Запасные лежат. АКБ уже 2023 заряда. Слегка педалируя, хватает на 15 км. Другая 791 цикл, намного лучше. (вырезал кусочек)     октябрь 2013-го. "

по шестерням - он же, вроде, вечно педалит?
соответственно, нагрузка на шестерни должна быть сильно щадящей у него...

по поводу батарейки - вроде обычно у него её на порядка 50+ км хватало, то есть налисо очень серьёзное уменьшение ёмкости?

хотя все эти километры - вилами по воде, хорошо было бы промерять её ёмкость, и потом глянуть ёмкость отдельных элементов - может, отдельные элементы просели и заваливают напряжение?

ПС про "сами пообщатся " - надо было добавить, "если у вас есть аккуаунт на вк"...
крайне дивный товаришь, на предложение пообщатся по мылу, отвечает, что писем никому не пишет, только на вконтакте общается...

[JT]

На QQ100 в двадцатый обод  2мм спицы пойдут?

[илс]

[user]JT[/user], Пойдут. Хотя лучше стандартные для миниМК. Это 2,3-2,6мм

[Kwoter]

по шестерням - он же, вроде, вечно педалит?
соответственно, нагрузка на шестерни должна быть сильно щадящей у него...

по поводу батарейки - вроде обычно у него её на порядка 50+ км хватало, то есть налисо очень серьёзное уменьшение ёмкости?

хотя все эти километры - вилами по воде, хорошо было бы промерять её ёмкость, и потом глянуть ёмкость отдельных элементов - может, отдельные элементы просели и заваливают напряжение?

ПС про "сами пообщатся " - надо было добавить, "если у вас есть аккуаунт на вк"...
крайне дивный товаришь, на предложение пообщатся по мылу, отвечает, что писем никому не пишет, только на вконтакте общается...

Все верно пишите- ногами он помогает. Да и контроллер у него скромный 36В 14А. Но на то это велосипед и на то это q100.  Сама концепция этого мотора - взаимодействие человека и мотора.

По поводу расстояния и состояния акб   - я тут не могу ничего сказать. Возможно это результат на 2-х акб.  Что-то внятное смогу сказать когда она ко мне попадется на тесты.  Ведь это случай когда акб заряжаются почти каждый день. Интересно справляется ли бмс с балансировкой.

По поводу того что человек не желает общаться по мылу, а только в вк сидит - надеюсь это не подозрение в фейковости. У меня есть фотки сделанные на разных велослетах с Виктором, половина электровелосипедистов Ростова его знает лично. К тому же я уверен что можно договориться о телефонном звонке с кем либо из сомневающихся строжил . 
А собственно для чего? Я думаю что основная причина того что я продолжаю следить именно за этим велосипедом - это шестерни. Лично на моих велосипедах (на тех что я катаюсь) они никогда не ломались, пронесло. У некоторых клиентов ломались (именно с этим связаны мои попытки прошлого года делать их из бронзы). Вот и анализирую, ищу причины.

[draco]

По поводу того что человек не желает общаться по мылу, а только в вк сидит - надеюсь это не подозрение в фейковости.

да нет, сомнениий в том, что пенсионер реален - у меня нет, но странности, как говорится, налицо.

впрочем - кто из нас без некоторых тараканов?

по поводу шестерен - ну так при нормальной смазке, непопадании воды, и щадящих нагрузках - что им станется?
тем более наш герой и в холода, когда пластмасса хрупче становится, тоже вроде не ездиет.

правда,  жаль у него ваттметра не стоит, было бы интересно и знать, каковы у него пиковые мощности - так то, если на 250-300 ваттах в пике катать, не удивлюсь, если на тех шестернях под 200 - 300 тысячь откатать можно...

но в целом, согласен - было бы таки интересно подробно осмотреть батарейку, дабы понять насколько она в таких режимах деградировала, выпытать у партизана, как он её заряжал, полные ли зарядки в большинстве случаев ( все мы знаем, что количество циклов, если заряжать с 5%-100%  будет очень другим, чем если с 30% - 85%...

ну и МК на профилактику разобрать и глянуть на шестерни - что там и как по виду, сколько ещё прогноз остаточного ресурса, подшипники глянуть и соу. всёж 70 ткм - очень немало для вело, имхо.

[alximik2008]

шестерни q100h кто то встречял ?

[Slider]

В маленьком китае вроде есть

[Stanislavchik]

Подскажите пожалуйста, какая из версий этих двигателей самая скоростная? Нужно колесо 16 дюймов.

[levsha173]

Самая скоростная версия на 24 вольт, RPM328 . Запитать от 48 вольт и будет очень скоростная.

[Stanislavchik]

[user]levsha173[/user], Спасибо, нашёл на сайте https://bmsbattery.com/ebike-kit/598-q128-48v500w-front-driving-v-brake-e-bike-motor-wheel-ebike-kit.html
Помнится, ранее говорилось про проблемы с покупкой у этого продавана, на али собранные колеса не нашёл.
Может подскажет кто иные варианты покупки короме BMSBATTERY qq128  q100h в 16 ободе? Похоже одно из этих будет в самый раз для раскладной ракетки.
Добавлено 14 Мар 2018 в 14:31
К сожалению вопрос встал срочно, нет времени для изысканий, сроки поджимаю т.к. буду делать подарок.
Добавлено 14 Март 2018 в 14:33
Ничего себе у них доставка $169.26 

[илс]

Уже писал в этой теме, что при умеренном форсировании, фривил начинает проскальзывать при старте, что вызывает треск, гнеобходимость сброса газа, повторного разгона и так несколько раз.
Если нет сильного износа цилиндриков фривила, то проблема решается заменой пружинок.
Но ...подходящии пружинки найти непросто.
Приходится их перематывать из пружинок другого диаметра, получается не очень, см.фото:

Спойлер

К счастью, на форуме появилось предложение по изготовлению кастомных пружинок, собираюсь  сделать заказ (в Питере) на 9 шт.
Может кто еще из москвичей хочет присоединиться?
По моим замерам выходит длина 12,8мм, диаметр 3,88, а толщина прутка 0,63мм
Поправьте, если ошибаюсь.

И пишите в личку, кому нужны такие пружинки и в каком кол-ве. 

[acyd]

Вместо пружинок силиконовые трубки не пробовали?

[илс]

Вместо пружинок силиконовые трубки не пробовали?

Пробовал и отписывался в этой теме, как автор технологии.
В принципе,  работает. Отъездил почти сезон.
Но, от смазки пластик дубеет и перестает пружинить. Так что нужны мет. пружинки. Причем с правильными характеристиками и которые не слабеют от нагрева. 

[Stanislavchik]

[user]acyd[/user],а где можно почитать и посмотреть фотки про применение трубок в качестве пружин в обгонке?

[Kwoter]

правда,  жаль у него ваттметра не стоит, было бы интересно и знать, каковы у него пиковые мощности - так то, если на 250-300 ваттах в пике катать, не удивлюсь, если на тех шестернях под 200 - 300 тысячь откатать можно...

Я давал ему ваттметр. В пик разгона 450 ватт.

По поводу акб у нас с ним уже есть предварительная договоренность. У него есть акб лифер из 26650 KOK, она отбегала 2000+ циклов.
И есть из этой же партии которая прошла 50 циклов ( брал у нас же эвел его друг, не зашло, акб валялась без дела). Вот эти 2 акб я и сравню. Можно будет сделать вывод о том что пагубнее - лежать или работать.

Но пока в Ростове дожди....Это хуже всего, хуже жары и холода. Между нами километров 20-25. Ждем погоды