МК QQ85, QQ100, QQ128

[Ампервел]

На прошлой неделе, т.е. спустя 2 недели с установки, шестерни снова загнулись 
Кроме откровенно дерьмового качества ничего не могу принять в качестве причины такого исхода. Ранее заказал MAC 8T, который придет в ближайшие дни, буду ездить на нем.
Что можно сделать с Q100 без шестеренок (снова тратиться на шестерни - сомнительное занятие)?

Mandarin, почему упускаешь, что смазал шестерни литолом (Шрус), чего категорически нельзя делать. Я  посоветовал тебе сразу почистить и заменить на вазелин! Но ты уехал в отпуск и видимо махнул рукой. Литол размягчает шестерни, как выяснилось.
ОКоло восьми q100 только в нашем городе гоняют уже 2 год, без проблем. Пока зафиксировал только 2 случая поломок шестерен. Один пользователь заехал на очень крутой склон (гаражный бокс) и батарейный ток в Инфинеоне был 30А.

Второй случай твой, Мандарин, ну ты понятно ездишь на 70В, сколько ток не знаю, скажи? То есть используешь мотор и в хвост и в гриву, только по ПЧ. А дорога у нас просто ужасна, вся в ямах и колдобинах. Зимой опять же ездишь жестко.

Материал шестерен по виду такой же как у меня на BMC, тоже в свое время помазал литолом и буквально через 3 недели шестерни разрушились.

[илс]

Что можно сделать с Q100 без шестеренок (снова тратиться на шестерни - сомнительное занятие)?

Можно напр. продать на запчасти тому, у кого магниты в роторе размагнитилсь

[GreyK]

Всем - появилась модификация Q мотора для кассеты http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2013-46-K3QJ.1WASD

Трудно понять китайский:
Model: QQ-M140-R 
Weight: 2.7 (Kg) 
Net weight:2.2kg
Shipping Weight: 2.5Kg

[Ампервел]

тем не менее от вазелина нет разрушений шестерен , а от литола - да.
А что скажете про литиевую смазку?

[илс]

вазелин - нефтепродукт и смазывать им детали, в составе которых присутствует пластик, не рекомендуется. А вот силиконовая смазка вполне подойдет.

Ерунда это. Я специально шерстил инфу по устойчивости нейлона к различным смзкам/нефтепродуктам. Нет никаких внятных предупреждений о такой несовместимости.
Что касается случаев преждевременного разрушения шестеренок, то надо исследовать проблему комплексно, начиная с условия эксплуатации и момента.
А то, один смажет цепь литолом, будет ездить по адским говнам и она у него придет в негодность через 500км.
У другой будет мазать силиконом, ездить в сухую погодую, грамотно переключать передачи и придет к замене цепи через 5000км.
Означает ли это, что сталь разрушается от литола?
Нет, конечно! 

[Uran]

Для пластиковых деталей есть специальные смазки.  http://atf.ru/press/272.html

[VladimirA]

вазелин - нефтепродукт и смазывать им детали, в составе которых присутствует пластик, не рекомендуется. А вот силиконовая смазка вполне подойдет.

Вазелин - нефтепродукт, в котором, "выгнаны" бензолы, как и в "спец-смазках" для пластика.
Как раньше писалось, он - самая простая и доступная смазка для пластмассовых шестеренок.
Но, ЗНАНИЕ - сильная вещь! Каждый должен сам пройти путь ошибок.
Я прошел его еще в школе. Смазал литолом мамин миксер, через неделю выкинул в помойку.
На МК такой ошибки, я уже не повторю!
Удачи в смазке!

[acyd]

Ерунда это. Я специально шерстил инфу по устойчивости нейлона к различным смзкам/нефтепродуктам. Нет никаких внятных предупреждений о такой несовместимости.
Что касается случаев преждевременного разрушения шестеренок, то надо исследовать проблему комплексно, начиная с условия эксплуатации и момента.

про Литол подтверждаю - он разрушает нейлон. У нас в сервисе мбт большой поток  мясорубок  с  нейлоновыми шестернями (мощность таких аппаратов 600-800вт). Пробовали по первости мазать литолом  -  хватает  максимум на неделю, думали бракованные шестерни, пока не попробовали силиконовую смазку. Сейчас при замене мажем  силиконовой голубой смазкой из тубы (продается в автомагазине): практически ни одного возврата.

[Nicki]

Сейчас при замене мажем  силиконовой голубой смазкой из тубы (продается в автомагазине): практически ни одного возврата.

можно фотку, ссылку или название?

[acyd]

последнюю брали называется liqui moly silicon-fett, у других производителей есть похожие виды - густая силиконовая смазка для пластика, рабочая температура -40 до 200
упаковка разная бывает и цвет смазки тоже.

[ra6fnq]

я для шестерёнок такую купил http://www.ebay.com/itm/DOW-MOLYKOTE-EM-30L-Synthetic-Grease-Electronics-Audio-/280646126932?pt=BI_Heavy_Equipment_Parts&hash=item4157d00d54
температура до +150, вроде даже тише стало 

[Kwoter]

Есть новость к обсуждению. Заметил новый  мотр Q.
http://www.bmsbattery.com/564-q75-front-driving-hub-motor-with-s06p-controller.html

rotor alnico number:  16
reduction ratio:  13.4
Power: 200Watts
Max. Torque: 40N.M
Hall Sensor: sensorless
Fork size: 100mm
Efficiency: 80
Cable Location: Left
Brake Type: V-Brake
Axle Size: M12
Voltage: 36V
Weight: 1.2Kg

Ключевое - вес. Думаю такая малышка будет отлично сочитатся с батареей- бутылкой. Для 200W хватит  такой няшки (36V 8.8 AH)
http://www.bmsbattery.com/36v/362-bottle-ebike-battery.html
А может даже такой :
http://a123rc.com/goods-1535-Free+Shipping+36V5AH+Lifepo4+Battery+Pack+with+kettle+case.html

Хочу такое поставить на свой второй вел. Идеалогия - кручение педалей совместно с двигуном благодаря системы PAS. Для поднятия средней скорости на 5-10 км/час.

Предлагаю обсуждение.

[илс]

На 10км/ч может и не поднять.
Я на обычном велике, при ненапряжонном педалировании по прямой имею 20-25км/ч. На горнике с 26".
По вашим ожиданиям, с Q75 должно получаться 30-35км/ч.
Но это при условии, что все 200Вт будут доступны на скорости 35км/ч, т.е. не скомпенсируются ЭДС самоиндукции.

Сомнительно это. Думаю 200Вт закончатся на европейских 25км/ч. Тем более, что вся Европа ездит на дорожных велах с 28" колесами.
На что и ориентируются китайские производители мини МК.

[илс]

Хех, откуда в Мини МК - композит? Композит ставят только в киловатные МК.
В МиниМК они нафиг не нужны. Тем более там 2-ые шестерни,... замучают жжужанием

[илс]

А так пару таких поставил и красота

В чем красота? Жужать  со скоростью  20-25км/ч? Уж лучше качать мышцы на бесшумном веле.

Красота, если поднимать скорость до 40-45км/ч, с педалированием.  Но для этого нужен высоковольтный конфиг. 

[Slider]

200 ватт это даст где-то 40-50% прибавки к мощности педалей, учитывая что средний велосипедист долговременно развивает 400-500 вт. Так что прибавочка вполне нормальная... А максималка уже от вела и посадки зависит...

[GreyK]

Плохо что под дисковый тормоз крепежа нет. Почти все нормальные вилки не имеют крепежа под вибрейки

[login]

 

200 ватт это даст где-то 40-50% прибавки к мощности педалей, учитывая что средний велосипедист долговременно развивает 400-500 вт. Так что прибавочка вполне нормальная... А максималка уже от вела и посадки зависит...

долговременно дай бог вы эти 200 и разовьете, а мотор явно для шоссера интересным может быть, отличная альтернатива мотору кейде.