Из сочувствовавшего в начинающего,необходимы советы.

[electrotransporter]

Всем привет! принимайте в ряды свои дружные! 
Есть
ROCK MACHINE Storm 24 (2007)
http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=1029718&hid=91529
Хочу поставить мотор в переднее колесо,колесо 24 дюйма,только переспицовка? делать самому или лучше отдать? кому?
Хочется разгона нормального,мотор 1000W или мощнее?
Чтобы пробег был не маленький,48V? 20-40Ah? если под 40емкость акк будет совсем негуманен по стоимости?,как оптимальнее?
Чтобы заряжался от торможения что нужно?
Где все это лучше взять тут?  заказать там?
И самое главное,выдержит ли вилка и рама данные нагрузки? или не стоит на этом веле все это лепить?
Заранее благодарен за ответы.

[-Владимир-]

Заказывать лучше там. 1000 вт лучше ставить назад. 40ач -48в килобакс денег. Заказать можно уже заспицованный. Самому собрать не особо трудно.

[ganushak]

Вы же форум не читали

Мощно, быстро, далеко и дешево никак не получится.

По конкретной раме - купить "там" готовый комплект контроллер+ МК  в 24 ободе.
Купить маленькую LiPo батарейку (от желаемой 48вольт 40Ач - рама сложится от веса) + зарядку для нее.

Покататься. После этого получится понять, чего хочется дальше от электровелосипеда.

[aleks17121960]

От 12кг липолей рама не сложится,только зачем столько-это же 60км пробега при 50км/ч.Без педалей.

[lu4]

Больше 500-800 Вт на перёд не лучший выбор. А вам действительно надо такой ёмкий акк? Озвучте пожалуйста  желаемую скорость, дальность и планируемый бюджет.

ПС если кататься не только по очень гладкому асфальту то при скоростях выше 40 кмч желательно иметь двухподвес.

[redimer]

48в 40ач и более стоит у единиц форумчан... начинать надо с 10ач

[av404]

Хорошо бы не лениться и хоть по-чуток начать читать форум. Все ответы уже есть, но самое главное - у Вас вопросы начнут изменяться.
1000вт можно и в 500вт движок длительно вкачивать. Вам понты или ездить... Про батарею в 2000втч уже высказались. Покатайтесь на 500втч, потом можно и нарастить. Ну и так далее.

Начните читать форум ежедневно, регулярно, вдумчиво.

[ganushak]

От 12кг липолей рама не сложится,только зачем столько-это же 60км пробега при 50км/ч.Без педалей.

Там подростковая рама под 24 колеса. Под такую емкость будет сложно найти место.

[ganushak]

Начните читать форум ежедневно, регулярно, вдумчиво.

Еще можно пойти купить готовый велосипед. Но это не очень интересно

[АндрейS]

Пожалуйста уточните, что вы хотите получить в конце?
Максимальную скорость, пробег, вес аппарата, цену, местность где будете ездить и все остальное.
А лучше для начала почитайте форум, все это уже обсуждалось и не однажды.

[electrotransporter]

почему нельзя 1kW на перед? для долгой езды на максималке и быстрого разгона меньше 1000W ведь смысла нету?
с передним колесом проще установка и allwheeldrive,должен быть более приятен в эксплуатации,в преодолении разнообразных подъемов/препятствий например?
батарея 48V 10-12Ah определили,мотор если не 1000W,то 500 или 800?
эксплуатация город в основном,маршруты разные и планировал сначала без ограничения по расстоянию до объекта использовать,по пробегу 30-40км минимум хотелось бы запас хода,скорость-максимально шустрее,с таким небольшим запасом пробега,становиться важен вес вела!(положить/достать в авто например).
где принято заказывать посылки с комплектами и акками? на 24ом переднем диске чтоли редкость мотор?
готовый электровел какой можете посоветовать? я так понял до 35-40круб,это будет овощной китай,с морально устаревшим аккумом,и соответственно с малым пробегом?
вообщем приоритеты тогда такие:
1.вес минимальный
2.динамика
3.запас хода
цена соответственно вменяемая для оптимального соотношения всего этого
эксплуатация город(пробки-тротуары)

[ra6fnq]

почему нельзя 1kW на перед? для долгой езды на максималке и быстрого разгона меньше 1000W ведь смысла нету?
с передним колесом проще установка и allwheeldrive,должен быть более приятен в эксплуатации,в преодолении разнообразных подъемов/препятствий например?
батарея 48V 10-12Ah определили,мотор если не 1000W,то 500 или 800?
эксплуатация город в основном,маршруты разные и планировал сначала без ограничения по расстоянию до объекта использовать,по пробегу 30-40км минимум хотелось бы запас хода,скорость-максимально шустрее,с таким небольшим запасом пробега,становиться важен вес вела!(положить/достать в авто например).
где принято заказывать посылки с комплектами и акками? на 24ом переднем диске чтоли редкость мотор?
готовый электровел какой можете посоветовать? я так понял до 35-40круб,это будет овощной китай,с морально устаревшим аккумом,и соответственно с малым пробегом?
вообщем приоритеты тогда такие:
1.вес минимальный
2.динамика
3.запас хода
цена соответственно вменяемая для оптимального соотношения всего этого
эксплуатация город(пробки-тротуары)

1. если газовать с места - вперёд МК ставить нельзя, только задний, заявляю как владелец переднего МК в 500 Вт, эксплуатируемого на киловате. вес - легчайший Q-шки, потом МАС, Бафанг, далее ДД на любой вкус и вес 
2. тоже по динамике - будете эффектно шлифовать передком асфальт и не спеша трогаться.
3. запас хода понятие растяжимое. обычно я езжу на 30 - 40 км, изредка, зацепив вторую батарейку на 80 - 100.

[АндрейS]

Может вам взять себе мотор Q128.
Мотор на 500 ватт, имеет вес 3 килограмма, не имеет рекуперации но имеет хороший накат.
При правильном использовании должен ехать со скоростью 35-40 километров в час, но это будет  зависит от начальных оборотов двигателя и напряжения питания.
Плюс Липо аккумулятор из 9 народных котлет, это еще примерно 4, 5 килограмма.
По деньгам это выйдет примерно 500 долларов с доставкой.
При этом при наличии подходящего контроллера в данный движок можно вкачать хоть киловатт. Котлеты тоже держат приличные токи и не вздуваются.
Аккумулятор можно позднее наростить докупая новые котлеты.
Для города данный вариант считаю оптимальным. Да и без хорошего двухповеса вы не сможете нормально ездить по нашим дорогам. У наших дорог ужасное качество.
Но это лично мое мнение.

[destroyer85]

не советую ставить 24,тем более на перед.геметрия рамы не расчитанна на такое,посадка испортиться.26 вперед надо ставить.даже если допустить,24е,что на этой раме не приемлемо,то не избежно будем биться педальками обо все,в нижнем положении.просто из личного опыта,тоже 24е ставил на обычную раму когда то.

[Sl-on]

Я, следуя советам более опытных собратьев по электроразуму, читал форум "ежедневно, регулярно, вдумчиво"...
Дней через 10, повторив институтский электроминимум и окончательно запутавшись в своих, пока теоретических хотелках, я принял решение купить готовый, фабричный электровел Eltreco Ultra EX Plus 500W.
https://electrotransport.ru/index.php/topic,17091.0.html
https://electrotransport.ru/index.php/topic,16937.0.html
Он сейчас едет по просторам Восточной Сибире в багажном вагоне, а я истекаю слюной...
Если тема электровелосипедизма окажется такой же вкусной, какой я её и ожидаю, то начну улучшать свой байк под себя и свои желания и возможности.
А пока, разбираясь в новом, лучше брать готовые решения...
ИМХО (или ИХМО? )

[china]

Хорошо бы не лениться и хоть по-чуток начать читать форум.
Начните читать форум ежедневно, регулярно, вдумчиво.

Да ну ево нафих ,лучше всякую фигню пишите -как я весело же будет ,правда никуда не уедете.
Пишите лучше через генератор переводчик гугла с парралельных сайтов.

[electrotransporter]

ra6fnq
с места газ в пол не обязательно,вполне можно и плавно тронуться, важен рывок с наката скорее,
или все к тому что лучше сразу брать помощнее мотор и ставить назад?)

АндрейS
а где оптимальнее заказать Q128 и котлеты(какой емкости-вольтажа)?
понятно что на хорошем двухподвесе лучше,только такой вел без электротемы будет стоить от40круб + 20-30круб электротема,совсем другой бюджет получается однако.

destroyer85
не совсем понял,24ый хочу ставить потому что это штатный размер на этой раме,разве туда 26ые войдут?

Sl-on
Ваш вел выходит в 50круб,я бы наверно в таком бюджете немного добавил и сделал бы подобное решение на двухподвесе ИМХО

[Werwolf]

А чего этот не хотите ?  https://electrotransport.ru/index.php/topic,10199.0.html  У них вроде и передний есть.