Переход на безщёточный двигатель

[nvslorden]

Всем доброго времени суток!

Случилась маленькая незадача: накрылось щеточное МК на скутере. Решил поменять на такое-же безщеточное, чтоб точно совпадало по диаметру, вольтажу и мощности. С новым МК вроде определился, но остался вопрос: требуется при смене типа МК менять его контроллер.
МК хочу взять на 500вт 48в 10'' - с доставкой из китая по ЕМС выйдет 10 тыс.

Не может ли кто прокомментировать, нормально ли это по деньгам (искал и на eBay, и на aliexpress, и на taobao - дешевле нет), есть ли поставщики в Москве, кроме веломастеров.ру, и надо ли, в конце-концов, менять контроллер (на форуме ответ найти не смог, может плохо искал). Или может попытаться найти МК со встроенным контроллером?

Благодарю за помощь.

[LW6600]

Контроллер однозначно нужен новый.
Ручка газа, скорее всего - тоже.
Покупал МК тут-
http://kellycontroller.com/brushless-hub-motors-c-21_62.html
а контроллер тут-
https://electrotransport.ru/index.php/topic,4756.0.html
Доставка 3х-киловаттного МК массой 21 кило обошлась
примерно 300 у.е.
Качество очень достойное.
В МК не потребовалось даже менять фазные провода.
Контроллер весьма продвинутый. 18ти-фетника вам за глаза хватит.
А то и 12-ти...

[nvslorden]

Всем доброго времени суток.

Вопрос на засыпку: а зачем менять контроллер, в чём отличие?
Если характеристики по мощности и вольтажу не меняются? Потребляемые токи выше (ампераж)?
Или речь идет об отсечке напряжения для предотвращения переразряда батареи? Так я себе уже лифер заказал, там БМСка за всем проследить должна.
Чем ручка газа могла не угодить?
Извиняюсь, если вопросы кажутся слегка сыроватыми и наивными: только начинаю въезжать в тему.

Благодарю за помощь.

[BaBax]

Вопрос на засыпку: а зачем менять контроллер, в чём отличие?
Если характеристики по мощности и вольтажу не меняются? Потребляемые токи выше (ампераж)?
Или речь идет об отсечке напряжения для предотвращения переразряда батареи? Так я себе уже лифер заказал, там БМСка за всем проследить должна.

В коллекторном двигателе токораспределением между обмотками занимается система коллектор/щетки, контроллер выполняет только функцию регулировки мощности. Контроллер для безщеточного МК выполняет обе функции.

Чем ручка газа могла не угодить?

В простых регуляторах мощности длина импульсов определяется временем заряда/разряда конденсатора через регулирующий резистор.  Управление мощностью выдаваемой контроллером для безщеточного МК производится ручкой газа на основе датчика Холла, который меняет не ток, а управляющее напряжение.

[Alik0]

Вот насчет ручки газа могу поспорить-возможно ее менять не придется, у самого был скутер с коллекторным МК, а ручка была стандартная, с холлом

[nvslorden]

Н-да. Чем дальше влезаю в проблематику ремонта - тем больше забот.
Ещё пара вопросов от новичка:
- контроллер можно заказать уже запрограммированный/настроенный под конкретные характеристики или надо/лучше всё делать самому, учитывая, что опыта ноль?
- по сравнению с щеточным двигателем, безколлекторное МК при одинаковых формальных характеристиках по мощности и вольтажу будет обеспечивать более высокую скорость?

Благодарю за помощь.

[BaBax]

Вот насчет ручки газа могу поспорить-возможно ее менять не придется, у самого был скутер с коллекторным МК, а ручка была стандартная, с холлом

А я и не говорил что обязательно придется. Просто нужно поверить ее выходные характеристики обычным тестером.

[TOM]

А что случилось со щеточным колесом?

[LW6600]

- контроллер можно заказать уже запрограммированный/настроенный под конкретные характеристики или надо/лучше всё делать самому, учитывая, что опыта ноль?

Если будете заказывать из-за бугра - то не факт.
Если у кого-то из коллег по форуму, то вряд ли откажут, если попросите.
К тому же для программирования понадобится шнур. Он продается отдельно.
Если не хотите пока сами заморачиваться с прошивкой контроллера, хоть
очень немного, но съэкономите.

- по сравнению с щеточным двигателем, безколлекторное МК при одинаковых формальных характеристиках по мощности и вольтажу будет обеспечивать более высокую скорость?

Однозначный ответ дать нереально.
Те же КеллиКонтрол выпускают некоторые модели в двух версиях - тяговитой и скоростной.
Зависит от намотки МК, характеристик контроллера.
У вас на коллекторнике какой потолок скорости был ?

[nvslorden]

На щёточном колесе, как ни странно , сточились щётки. Но это бы и ничего, но и медные пластины, по которым эти щётки щёлкали тоже в очень непотребном виде. Видимо, мне продали скутер с уже не слишком свежим МК. Словом, оно уже больше не крутится.

Потолок скорости на щёточном МК был около 40 км/ч под горочку, что меня, в общем-то устраивало.
Кстати, нашел в продаже наборы в Украине (48в 800вт + контроллер + ручка газа) по цене порядка 2000 гр. (около 8500 руб.) + доставка. Щаз веду переговоры. Контроллер попрошу запрограммировать поставщиков.

[nvslorden]

Всем доброго времени суток.

Поставщики, вроде, отозвались. Беру озвученный ранее набор, вот только контроллер они настраивать не хотят. Придётся самому. И здесь встаёт вопрос: как заставить 800ваттный контроллер с 800ваттного колеса "снимать" только 500 ватт (так надо)?

Благодарю за помощь.

[LW6600]

Если контроллер простой, непрограммируемый,
можно заменить шунт в контроллере на другой, с большим сопротивлением.

[BaBax]

Поставщики, вроде, отозвались. Беру озвученный ранее набор, вот только контроллер они настраивать не хотят. Придётся самому. И здесь встаёт вопрос: как заставить 800ваттный контроллер с 800ваттного колеса "снимать" только 500 ватт (так надо)?

Почему обязательно шунт ковырять? У непрограммироемых контроллеров часто есть разъем 30-60-100% скорости(мощности).
800*0.6=480, только не забудьте купить кнопку 123 с ответным разъемом 

[LW6600]

На "простых" контроллерах, которые мне в руки попадали,не
было никаких переключателей. Но техника на месте не стоит.

Если необходима мощность именно 500 Вт, вообще можно не морочиться.
Купить 6-ти мосфетный Инфинеон за 4000р. выставить батарейный ток 11-12А.
На Евеле такой стоит. При мощности, вливаемой в МК 650Вт не греется даже.

[BaBax]

На "простых" контроллерах, которые мне в руки попадали,не
было никаких переключателей. Но техника на месте не стоит.

Если необходима мощность именно 500 Вт, вообще можно не морочиться.
Купить 6-ти мосфетный Инфинеон за 4000р. выставить батарейный ток 11-12А.
На Евеле такой стоит. При мощности, вливаемой в МК 650Вт не греется даже.

Инфинион - это хорошо, но его цена в сравнении с "простым" контроллером - это плохо 

[LW6600]

https://electrotransport.ru/index.php/topic,5513.0.html
-темка по Инфинеону.
Нужен такой или нет - каждый сам волен выбирать.
Смотря что нужно от аппарата. И что, возможно, понадобится
в обозримом будущем.

[nvslorden]

Тогда что уважаемые эксперты посоветуют:
http://trade-cis.com/product_info.php?products_id=969
http://trade-cis.com/product_info.php?products_id=978
http://trade-cis.com/product_info.php?products_id=973

вот для такого МК:
http://trade-cis.com/product_info.php?products_id=845

[nvslorden]

Стоит учесть, что стоимость контроллера + доставка из Украины выходит дешевле, чем покупка такого в Москве. Поэтому надо брать сразу и там, и чтобы потом по десять раз дополнительно не заказывать. Также, возможно, в будущем скорость передвижения захочется повысить. Поэтому я и склоняюсь к 800ваттному, просто пока не использовать его на полную мощность, а только на 500ватт.