Подсчет числа циклов аккума

[Peoner]

Кто-нить занимается данным вопросом по отношению к эксплуатируемому аккуму?
(так сказать галочки-зарубки где-нить ставит?)
Если да, можно озвучить сколько УЖЕ циклов проведено?
Отдельно можно указать число первых полных циклов заряда-разряда раскачки (если таковые имели выраженную форму).

[spb-e]

у меня просто определить по кол-ву смен когда на работу ездил.
Думаю у многих примерно так же конечно наерно есть педанты то их единицы.
не полные циклы тоже нёпонятно как считать

[redimer]

считается все просто, смотрите в аналисте/максконтроллере сколько Ач/Втч было сожрано за весь период эксплуатации транспорта.

надеюсь каждый знает сколько у него реальных Ач/Втч отдает батарея? поэтому берем общее число и делим на емкость и получаем количество полных циклов 

пример:
я в этом сезоне Я потратил:
137159 Wh
а батарея вмещает 1776Втч (а реальных наверно 1650Втч, до нуля ёё не высаживаю никогда)

итого: 137159 / 1650 = 83 цикла 

в том сезоне я не помню сколько потратил, но примерно 200 полных циклов.

[Peoner]

у меня просто определить по кол-ву смен когда на работу ездил.
Думаю у многих примерно так же конечно наверно есть педанты то их единицы.
не полные циклы тоже нёпонятно как считать

ну если ТОЛЬКО на работу то да можно просто подсчитать количество рабочих дней.
а если НЕ ТОЛЬКО на работу? Если на природу, по делам и т.д.?
Ну.. неполные циклы считать как... НЕПОЛНЫЕ а вот как их учитывать с точки зрения износа аккума - другой вопрос. Хотя ответ был: неполные циклы менее болезненны чем полные. Так их и надо значит принимать во внимание.

[Peoner]

считается все просто, смотрите в аналисте/максконтроллере сколько Ач/Втч было сожрано за весь период эксплуатации транспорта.

И сколько владельцев аналиста/максконтроллера у нас? большинство?!

но спасибо за цифры

[acyd]

А что лучше для ежедневной эксплуатации липолей - 1 цикл  с 95% до 20% или 2 цикла с 95% до 50%?

[Peoner]

А что лучше для ежедневной эксплуатации липолей - 1 цикл  с 95% до 20% или 2 цикла с 95% до 50%?

считается что чем уже вилка (не глубокий разряд не глубокий заряд) тем аккумам лучче.
т.е. вариант 2.

[aleks17121960]

Как-то так и есть-по поездкам на работу.Тип-ЛиПо.Примерно 150 циклов,ей почти три года,потеряла около 15% емкости.Заряд *умной* зарядкой под завязку-4.2В.Пришел к выводу-мне лифер не нужен,стареет он тоже,а циклов и у липо хватает.

[zap]

150 циклов за три сезона? Или это с учётом частичного разряда?
У меня лифер за 4 года циклов 500 минимум наездил. Так что липоль бы уже скончался, а лифер по-прежнему едет...

[aleks17121960]

150 циклов за три сезона? Или это с учётом частичного разряда?
У меня лифер за 4 года циклов 500 минимум наездил. Так что липоль бы уже скончался, а лифер по-прежнему едет...

Это какой смотря лифер.У многих лифер помер давно,ибо брали дешевый с низким током разряда.Вот и мои липо тоже дешевые-2кВт.ч за 700уе.Но и их еще циклов на 100-150 хватит,просто возраст-хоть не езди,просядут.В средней ценовой группе до 500 циклов вообще без забот.Сейчас *народные* мучаю,посмотрим,на сколько их хватит.Лифер-это вам самое оно,часто ездите,а я 15-16 поездок в месяц.

[acyd]

У меня лифер за 4 года циклов 500 минимум наездил. Так что липоль бы уже скончался, а лифер по-прежнему едет...

А сколько емкости осталось в %?
Вообще сколько лет самым старым лиферам и как они себя чувствуют, есть ли у кого-нибудь такой который > 1000 циклов отходил и жив-здоров?
А липоль как будет умирать своей смертью? Когда можно считать, что её лучше в утиль? У  FAS-а сколько уже липолям, 3 года есть?

[Peoner]

150 циклов за три сезона? Или это с учётом частичного разряда?
У меня лифер за 4 года циклов 500 минимум наездил. Так что липоль бы уже скончался, а лифер по-прежнему едет...

Это какой смотря лифер.У многих лифер помер давно,ибо брали дешевый с низким током разряда.Вот и мои липо тоже дешевые-2кВт.ч за 700уе.Но и их еще циклов на 100-150 хватит,просто возраст-хоть не езди,просядут.В средней ценовой группе до 500 циклов вообще без забот.Сейчас *народные* мучаю,посмотрим,на сколько их хватит.Лифер-это вам самое оно,часто ездите,а я 15-16 поездок в месяц.

Литий даже если не юзать начинает старится  как только сходит с конвеера. Лифер же хранится дольше.

[yuri]

[user]Peoner[/user], В прошлом сезоне были куплены липоли-наркотлеты с расчетом езды на 3 года или 500 циклов, если ездить меньше, то нет смысла их брать, разве что из-за меньшего веса, цены и удобства компоновки. В прошлом сезоне прошел 4000км,это где-то 130-140 циклов. Высчитывается просто, т.к. хватает на 30км и ставлю на зарядку, так что на 3 сезона хватит свободно. Потери емкости после года эксплуатации не замечено.

[Влад77]

Я после покупки стал сразу записывать сколько раз заряжал аккумулятор.

пока: четыре зарядки = 200 км. из них примерно 10-15% на педалях.
Сейчас стоит на пятой зарядке.

[se]

Вообще сколько лет самым старым лиферам и как они себя чувствуют, есть ли у кого-нибудь такой который > 1000 циклов отходил и жив-здоров?

У меня батарея от PSI c 2007 года, но циклов мало, думаю не больше 500, ячейки на текущий момент от 8Ач и более из номинальных 10Ач.
Использую уже без БМС, пару раз садил некоторые ячейки до 1в, никак не сдохнет

[FAS_r7]

я по началу тоже считал циклы, отмечал на бумажке на стене. Потом с переездом в лобню как то забил на это дело.

[Kwoter]

Я считаю просто. У меня недокомпьютер на велике показывает пробег. 90 процентов времени я езжу на работу и назад . Это ровно 20 км. Делим пробег в этом сезоне 800 км/20 = 40 циклов заряда. Батарея липо народных. Ниразу не балансировал (  Скоро ждать писца ?

[FAS_r7]

держать руку на пульсе! Следи за напругами на ячейках, чтоб спалось спокойно.