Полезная информация


Как объясняете любопытствующим, что у вас за агрегат?

Автор tmkt, 04 Июль 2013 в 02:28

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Север

Ну да, иногда полезно сделать этакую вялую рожу, мол - да вот купил/собрал/доработал, в общем вписался в эту тему, да как-то зря наверное - типа херня полная, жрет много, прет плохо, продать хотел - за рупь никому не упал... короче сплошная бытовуха заедает, ничего практичного, одно разочарование, выкинул тупо денежку, нет смысла завидовать или там отжать пытаться на испуге... :)
Как сказал один путейский работяга осенью мне на платформе. Когда электрички ждал из Солнышка до дачи. "Ээээ... У него еще и ключик... Этт значит тебя сперва еще избить надо!!!"
:D

tmkt

Цитата: kag46 от 29 Янв. 2016 в 18:23

ну сам вроде в десантуре был и сомнений по поводу, что отвечать интересующимся не испытывал, пока на перекрестке один мужичек с корешем в возрасте и чуть подпитые не подошли, разговор обычный, ну вы знаете, и все бы ничего, если бы не одно но - незаметная сразу кобура  под мышкой с знакомо торчащей рукояткой, так что к вопросу о цене съехал к тому, что мол много сам делал, мол хз сколько стоит, не посчитать и тд...
в тот раз благо обошлось, но теперь ответы - делал сам, почти не едет, много весит - максимально испарять возникший интерес, там уже по ситуации. Никогда не узнаешь заранее, что за тело перед тобой...

ну ежели в десантуре то должен был за полсекунды эту кобуру обезвредить, или нет?  B-)

Добавлено 29 Янв. 2016 в 18:35

Цитата: Север от 29 Янв. 2016 в 18:33

Как сказал один путейский работяга осенью мне на платформе. Когда электрички ждал из Солнышка до дачи. "Ээээ... У него еще и ключик... Этт значит тебя сперва еще избить надо!!!"
:D

дичь какая, это что за быдлобыдлобыдлобыдло такое было?  :facepalm:
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

Kobold

[user]kag46[/user], Не ну я не подразумевал грубость в плане ответов,просто кто спрашивает про вел,даю понять в культурной форме,что вел можно смотреть как витрину,ну попросят подержать,конечно дам,но если только рядом со мной и заранее отключив питание общее в случае чего и не спуская глаз с вела,ладно бы он стоил копейки,украли и ладно не жалко,но когда знаешь,каким горбом и трудом его заработал,срабатывает защита.

tmkt

Цитата: Kobold870 от 29 Янв. 2016 в 18:37
[user]kag46[/user], Не ну я не подразумевал грубость в плане ответов,просто кто спрашивает про вел,даю понять в культурной форме,что вел можно смотреть как витрину,ну попросят подержать,конечно дам,но если только рядом со мной и заранее отключив питание общее в случае чего и не спуская глаз с вела,ладно бы он стоил копейки,украли и ладно не жалко,но когда знаешь,каким горбом и трудом его заработал,срабатывает защита.

у меня защита срабатывает даже на копеешный вел. я не думаю сколько там часов было потрачено чтоб заработать. просто нехрен покушаться на мой байк, порву нахер  >:D
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

Kobold

[user]tmkt[/user],  :-D молодца,ну я то добрая душа  /:-) Вел твой и чужой человек должен понимать,что чужое имущество трогать нельзя.

Север

дичь какая, это что за быдлобыдлобыдлобыдло такое было?

Ну да, ну быдло... да еще как призналось ДР на тот момент отпраздновало... :)
А там же платформа, деться некуда. И когда ждешь поезда, часто случаются разного рода ненужные контакты... :) Но так-то ваще - это было сказано в шутку, совершенно добродушно. Юмор такой, что делать?:)

SG_

Цитата: tmkt от 29 Янв. 2016 в 18:31
Цитата: SG_ от 29 Янв. 2016 в 15:50

он твои аргументы не схавает и приведет свои (сравнивая с мопедом):
мощи больше, едет дальше, заправляется быстрее, стоит меньше, крепче т.к. изначально под эту мощь и нагрузки проектировался.

мой коронный аргумент: мопед стоит копейки, а миллион рубликов на гаражик у тя тоже завалялось? вот и прикидывай что лучше взять за 1 050 000руб мопед или за те же деньги джип?
правильный ответ: взять машину без гаража :)  ненужен электровел за такие деньги большинству, вот и всё. у кого есть деньги на нормальный конфиг (мощный, лехкий, емкая батарейка), те могут и проблему с хранением мопеда решить и если у них электровел, то не из соображений экономии.

programmer001

Да, электровел привлекает внимание,
особенно если остановиться.
Подходят разные люди, и зачастую с некоторыми общаться не хочется.
Одна интеллигентная старушка по телевизору рассказала свою теорию,
что люди бывают двух категорий: лица и рожи.
Её поразило, что в обществе себе подобных - там лица,
интеллигентные и приятные.
А на улице в основном рожи.
Причем, процент рож и лиц разный для разных городов и стран.
Поэтому, конечно, неприятно, когда к вам подходят рожи.
А если подходят лица, и пусть задают глупые вопросы, то это терпимо.
1) Двухподвес, mid-drive Bafang 1000W+редукторник 350W, Li-ion 5х12Ah 58.4V, max 53 км/ч. Дальность 120-150 км без педалей.
2)Reggy (Hulong) двухподвес, 370W, скорость:32

tmkt

Цитата: SG_ от 30 Янв. 2016 в 11:35

правильный ответ: взять машину без гаража :)  ненужен электровел за такие деньги большинству, вот и всё. у кого есть деньги на нормальный конфиг (мощный, лехкий, емкая батарейка), те могут и проблему с хранением мопеда решить и если у них электровел, то не из соображений экономии.

склонность к обобщениям признак подросткового максимализма или общей недоразвитости ))
ну вот я же знаю многих у кого электровел именно по причине отсутствия гаража)) если у вас гараж стоит три копейки и у каждого он есть, не думайте что в Москве ситуация с гаражами такая же простая  :hello:
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmkt

Переходим ко второму убойному аргументу в пользу электровела:

Можно ездить зимой. В гололед. В любую снежопу.  :wow:
Ни один бензомопед или скутер не дает такой возможности.  :-D
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

Rex@

Аргумент, бесспорно, убойный....
Но могут и возразить. Дело в том, что при должном умении и при наличии правильного экипа зимой можно передвигаться на автомобиле. Конечно, это не так легко и комфортно, как на велосипеде, но, в принципе, вполне можно свыкнуться и с теплом в салоне, и с чистой одеждой после поездки...

Север

Цитата: tmkt от 31 Янв. 2016 в 00:04
Переходим ко второму убойному аргументу в пользу электровела:

Можно ездить зимой. В гололед. В любую снежопу.  :wow:
Ни один бензомопед или скутер не дает такой возможности.  :-D

Еще можно всегда сказать: а вот зато электро не глохнет на малых оборотах.
:)
А еще можно умасливать экзальтированных гринписовок: мол, берегу экологию. Они же про литий не знают, и уж тем более про его утилизацию.
:)

tmkt

Цитата: Север от 31 Янв. 2016 в 01:26
А еще можно умасливать экзальтированных гринписовок: мол, берегу экологию. Они же про литий не знают, и уж тем более про его утилизацию.
:)

еще как знают :) лично сталкивался
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

tmkt

Цитата: Rex@ от 31 Янв. 2016 в 00:44
Аргумент, бесспорно, убойный....
Но могут и возразить. Дело в том, что при должном умении и при наличии правильного экипа зимой можно передвигаться на автомобиле. Конечно, это не так легко и комфортно, как на велосипеде, но, в принципе, вполне можно свыкнуться и с теплом в салоне, и с чистой одеждой после поездки...

эка ты лихо перескочил, ну так если мы выходим из плоскости сравнения бензомопед vs электро, так давай погнали выше гулять так гулять:
личное авто - западло  :neg: и проблем вагон и мелкая тележка

правильные пацаны ездят в сопровождении кортежа, и для них перекрывают все дороги, а лохи в своих личных авто стоят при этом и ждут (но только не электровелосипедисты)
а другие, не менее крутые робята - на вертолете передвигаются

а просветленные - вообще телепортируются и хрен оспоришь  :ку:
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

Север

Цитата: tmkt от 31 Янв. 2016 в 01:34


еще как знают :) лично сталкивался

Тогда есть вариант например, типа как я ответил однажды, когда в один день уж очень задолбали вопросами несколько человек в разных местах.

- А на чем он ездит?
- На жидком вакууме.
- ???
- Вот трубка идет, видите?
- Ну??
- Да простая игра. Крутишь педали, вел движется. Трубка начинает забирать из воздуха вакуум. Он сжижается вот в этой коробке, вот тут сжигается, поршень крутит звездочку, цепь крутит колесо.

Самым неожиданным было, что мужик с просветлевшим лицом воскликнул:

- Ааа! Здорово!!!

Optima Watson

Цитата: SG_ от 30 Янв. 2016 в 11:35
правильный ответ: взять машину без гаража :)  ненужен электровел за такие деньги большинству, вот и всё. у кого есть деньги на нормальный конфиг (мощный, лехкий, емкая батарейка), те могут и проблему с хранением мопеда решить и если у них электровел, то не из соображений экономии.

Как я купил электробайк и начал экономить...

Экономить, в самом деле, стал я с первой же недели. Я не трачу на парковки - транспорт свой храню в кладовке :exactly: Мне не надо ни бензина, ни шипованной резины. Прочь ТО, ОСАГО, КАСКО... Ну не жизнь, а просто сказка! Даже штрафы не плачу - колесо-мотор кручу B-)  Бросил пить, курить и шляться, начал делом заниматься. Электробайкером я стал - народ на улицах пристал... Сколько стоит, шо почем... - делал морду кирпичом :ireful:  Перпетуум-мобиль дескать это, дело было прошлым летом. Зимой не лезу на конячку, но пришлось решать задачку :bw: Чем заняться, как мне быть? Вздумал девушек любить... Стали девушки любить - начал шляться, пить, курить! O_O
Передний MXUS 01F; 48V, 750W, Контр. GP-1200W синусный, 48V, 30A. Литий-ион XL Panasonic 48V, 16Ah, 30А. Велокомп SunDing.
Задний КТ-GTS1000; 48V, 1000W, Контр. GP-1500W синусный, 48V, 45A; Литий-ион Tesla 21700 48V, 23Ah, 50А. Велокомп LCD8-HU.
Донор Optima Watson-2014, 26". Стоповый, поворотники. Два вольтметра. Макс. до 60 км/ч. Вес 38 кг.

tmkt

мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

Optima Watson

Таки да - пить я, конечно, буду, но курить не брошу... до весны  :-D
Передний MXUS 01F; 48V, 750W, Контр. GP-1200W синусный, 48V, 30A. Литий-ион XL Panasonic 48V, 16Ah, 30А. Велокомп SunDing.
Задний КТ-GTS1000; 48V, 1000W, Контр. GP-1500W синусный, 48V, 45A; Литий-ион Tesla 21700 48V, 23Ah, 50А. Велокомп LCD8-HU.
Донор Optima Watson-2014, 26". Стоповый, поворотники. Два вольтметра. Макс. до 60 км/ч. Вес 38 кг.