Bafang BBS движок под каретку

[Silvaticus]

[user]peat[/user], ну нельзя же быть настолько ленивым.
http://www.rohloff.de/uploads/media/1_General_use_En_2014_02_web.pdf
Вас интересует содержание 17 страницы.

[telnet]

Rohloff Spedhub   штатно ставится на серийно выпускаемые электробайки  http://optibike.com/r11 

[Silvaticus]

[user]telnet[/user], там есть несколько ключевых моментов:

• Starting at $13,990
• bike has 1100 watts of continuous power and peak power of over 2000 watts
• 1 year warranty on the entire Optibike electric bike

[acyd]

Кнопки на выносной панельке.
мануал по 961
http://www.greengobikes.com/wp-content/uploads/2014/02/Manual-of-C961.pdf
по 963
http://www.bike-emotion.org/downloads/manual-of-c963.pdf

[Silvaticus]

Кому интересно, больше инфы на английском с картинками.
http://www.electricbike.com/bafang-bbso2-750w-mid-drive/

[telnet]

[user]telnet[/user], там есть несколько ключевых моментов:

• Starting at $13,990
• bike has 1100 watts of continuous power and peak power of over 2000 watts
• 1 year warranty on the entire Optibike electric bike

А вы думаете я читать не умею? Ссылку дал  к  звучащим здесь размышлениям - "сдюжит  али нет  японская бензопила немецкая втулка Rohloff супротив  суровых мужиков китайского мотора Bafang".  Как видно  - серийно устанавливается на  электровелы с  большей мощностью.  Конечно Rohloff  удовольствие не из дешевых, кто бы спорил.
Пару лет назад видел,  продающийся на чайнике, серийный вел с кареточным мотором под киловатт  и втулкой alfine 8. Так что и шимановская планетарка , думаю потянет.

[Uran]

Так что и шимановская планетарка , думаю потянет.

Шимановская планетарка потянет легко и 2-2.5 квт. Проверено на мощном циклоне.

[Silvaticus]

[user]telnet[/user], 100Nm заявлено изготовителем усилие на планетарке.
[user]Uran[/user], дело не в kW, а в Nm. Впрочем я предполагаю, могу и ошибаться.

[peat]

[user]peat[/user], ну нельзя же быть настолько ленивым.
http://www.rohloff.de/uploads/media/1_General_use_En_2014_02_web.pdf
Вас интересует содержание 17 страницы.

Что означает Maximum input torque: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Nm  ?

Что такое 100нм я знаю. Это максимальная нагрузка на звезду втулки  до редукции ?
Если ДО редукции , то на первой передаче втулка выдаст  мотоциклетный вращающий момент. По этому их и ставят на электробайки? Поправьте.
Добавлено 02 Мар 2014 в 11:21:21

По великам можно найти отчеты на веломании в частности про втулки шимано, по электробайкам увы инфы нет. Или народ катается и проблем не знает , или поломались и вернулись к кассете и молчат в тряпку.  Все кто ставили на электробайки - в воду канули.

Как это нет инфы? Эта инфа существует на форуме уже не первый год, вот в этой теме многопро это говорилось - https://electrotransport.ru/index.php?topic=3620.0
Вот здесь тоже есть информация про это - http://epowerbikes.ru/manufacturers/cyclone
А вообще лучше всего всегда пользоваться поиском на форуме, то есть в данном случае просто вставить в поиск - планетарки шимано. и окажется столько много информации что устанете читать, нужного только не лениться.

Речь шла о вело планетарных втулках, а не о циклонах.
Добавлено 02 Мар 2014 в 11:24:13

Так что и шимановская планетарка , думаю потянет.

Шимановская планетарка потянет легко и 2-2.5 квт. Проверено на мощном циклоне.

Альфина8 легко справляется с 5 квт. Иногда трещит между 5 и 6 передачей. У многих в этом месте трещит и с ногами. Видимо связано с особенностями контруктивного  исполнением переключалки. Если переключать аккуратно и давать нагрузку плавно то не трещит. На других передачах работает без проблем.

[Silvaticus]

[user]Евгений Митин[/user], пиковый момент? По линку в в посте #153 пройдите.

[bystry]

А кто то пробовал - какую макс скорость дают на ровном моторы 500 и 750вт без педалей?

[Silvaticus]

[user]bystry[/user], про 750W вроде все написано вот тут:
http://lectriccycles.com/products/750-watt-mid-drive-conversion-kit
На али они вроде тоже есть:
http://www.aliexpress.com/item/48v-750w-8fun-bafang-bafun-BBS02-Electric-bicycle-motor-crank-shaft-motor-conversion-kits/1326047038.html
http://www.aliexpress.com/item/C963-come-with-48v-750w-8fun-bafang-bafun-motor-BBS-02-mid-Crank-Shaft-drive-Motor/1629484713.html

[peat]

А кто то пробовал - какую макс скорость дают на ровном моторы 500 и 750вт без педалей?

На малых мощностях очень сильно влияет давление в шинах , рисунок покрышек , ширина покрышек , одежда , ширина плеч , посадка , нахлабут на руле - торчащие ваттметры, ширина расставленных ног из за аккумулятора.
Расчитывайте потребление ~1200вт на  40кмч. Чтобы ехать с такой скоростью на  750вт , нужен спортивный шоссер и идеальные условия.

[bystry]

Если контроллер переваривает 25ач то с 48в и выходит 1300вт)

[Silvaticus]

[user]Евгений Митин[/user], я вообще-то отвечал на Ваш вопрос в предыдущем посте, прошу прощения за неточность, речь конечно было о пиковой мощности двигателя в ваттах. Ну а предлагал пройти по линку, потому, что там есть возможность купить разлоченный 750W мотор.

Если контроллер переваривает 25ач то с 48в и выходит 1300вт

Странно, а нас в школе учили, что 1200. 

[peat]

на 500Вт мини-мк могу продолжительно ехать со скоростью 43 км/ч

По калькулятору, чтобы ехать со скоростью 43 кмч , необходимо 670 вт при 100% КПД мотора.

Возьмем средний КПД мотора 85%.   Итого на 43 кмч требуется примерно 790 вт.
Установите ваттметр и проследите за показаниями на скорости 43 кмч.

[Silvaticus]

По калькулятору, чтобы ехать со скоростью 43 кмч , необходимо 670 вт при 100% КПД мотора.

Правильнее будет сказать что необходимо порядка 650W механической мощности.

Возьмем средний КПД мотора 85%.   Итого на 43 кмч требуется примерно 790 вт.

Думается 0.85 это слишком оптимистично, такой кпд не у каждого мотора и в очень узком диапазоне, так что правильнее будет взять 0.80 или даже 0.75. Однако если внести поправку на усилие на педалях в размере 120W усреднено, все равно получается как минимум 750W электрической мощности.

[peat]

По калькулятору, чтобы ехать со скоростью 43 кмч , необходимо 670 вт при 100% КПД мотора.

Правильнее будет сказать что необходимо порядка 650W механической мощности.

Возьмем средний КПД мотора 85%.   Итого на 43 кмч требуется примерно 790 вт.

Думается 0.85 это слишком оптимистично, такой кпд не у каждого мотора и в очень узком диапазоне, так что правильнее будет взять 0.80 или даже 0.75. Однако если внести поправку на усилие на педалях в размере 120W усреднено, все равно получается как минимум 750W электрической мощности.

Ну как бы да. Человек хочет "взять с мотора 900 вт". Получается на 43кмч мотор уже  работает на этой мощности. А 900 вт на такой скорости вполне такая цифра. Я бы даже сказал что нужно 1200вт где то для МТБ посадки и широких покрышек.