Bafang BBS движок под каретку

[warl0rd]

сложно для меня. Отсутствие знаний в электротехнике. Подскажите если не трудно.

да у меня тоже почти не было знаний) я больше по компам, за 2 год чтения форума, в терминах слегка начал понимать, ну тут курс математики: берем всю емкость батки и делим на то, как кушает, и получаем что-то около 93км на асисте. Зависеть будет от веса вашего, вела и рисунка колес, но в среднем где-то так.

[Inferno54]

на асисте 30-33кмч, он кушает 9втч, вот и считайте.

летом?

[aMADs]

Вот залилось за ночь. 0,880квч.

[Inferno54]

Вот залилось за ночь. 0,880квч.

минус кпд= примерно то что заявлено. откуда инфа, что предыдущий выезд был на 75% заряда?
катните еще раз

[warl0rd]

летом?

да, летом, конечно. Для меня это хобби, а не транспорт) Да и зимой реагенты сожрут байк будь здоров.

[aMADs]

да, летом, конечно. Для меня это хобби, а не транспорт) Да и зимой реагенты сожрут байк будь здоров.

катай по лесу, снегу и так далее, я на моноколесе катаю круглый год, до -10 градусов.

откуда инфа, что предыдущий выезд был на 75% заряда?

так писал дисплей DPC 18. батарея как пришла с али, не заряжал.

И ещё, думал не будет сопротивления педалирования при выключенном моторе, вчера выключил мотор возвращаясь на севшей батарее и стремительно выдохся, сопротивление есть, педали крутить тяжело. В общем то и был сделан выбор в сторону кареточного мотора из за сопротивления магнитов на мотор колесе.

[warl0rd]

катай по лесу, снегу и так далее, я на моноколесе катаю круглый год, до -10 градусов.

да некуда катать особо))

так писал дисплей DPC 18. батарея как пришла с али, не заряжал.

что показывает дисплей в процентах - не смотрите, он живет своей жизнью, по крайней мере у меня, тож самое dpc18, ориентироваться можно лишь на вольтаж батареи на дисплее, привыкните за 10-20 каталок.

И ещё, думал не будет сопротивления педалирования при выключенном моторе

сопротивление есть, и заметное, процентов 10-15% добавляет точно, ну и плюс байк стал тяжелее ведь, и впереди крутить 44тую звезду такое себе, всегда впереди было что-то около 30 на 26тых колесах.

[dengor2]

сопротивление есть, и заметное, процентов 10-15% добавляет точно

Да ладно.... конечно нет. Откуда такие цифры? БОльшему сопротивлению там неоткуда взяться.

[warl0rd]

Да ладно.... конечно нет. Откуда такие цифры? БОльшему сопротивлению там неоткуда взяться.

чисто субъективно сложней стало крутить, когда колесо вывешено - тут без вопросов, разницы не заметно. Я хз, может большая звезда и 10кг веса байка так сыграло, но факт есть факт(.

[aMADs]

проехал 60км на одном заряде, крутил педали часто и долго, так то я по 50-60км проезжал на велике сам, без мотора, а тут бац и на 41 вольте остался чисто на педалях, батарея села и какието пару км ещё подхватывала ,но не сильно и не долго. 10км до дома на чистых педалях. сопротивление довольно серьёзное. замахался педалить. 60км на 17,5А с постоянным педалированием как то мало, у нас +5 температура воздуха, даже не минус.
На следующий день проехал только на курке, очень редко помогал педалями и пробег  44км , на последнем километре начало отключать мотор.
Ну и на третий день посадил жену на велик, сам на моноколесо встал, проехала она 45км, педалила много, скорости свыше 40кмч не развивала, остаток батареи 83%.
Ну и вопрос, с душа мыть мотор можно? Доступ в мотор влаги отсутствует?

[Inferno54]

Ну и вопрос, с душа мыть мотор можно? Доступ в мотор влаги отсутствует?

кому как повезет. у меня была херовая прокладка, спустя пол года мойки керхером и поездок в ливень вода все таки попала. от душа ниче не должно случиться.
в идеале разобрать бы, посадить все на авто герметик.

[Inferno54]

сопротивление довольно серьёзное. замахался педалить.

многие новички так говорят, но это не так.

[killer258]

сопротивление довольно серьёзное. замахался педалить.

если быстро педалить, то наверное, будет серьёзное, а при обычном педалировании сопротивление вроде бы не особо заметно.
Возможно, причина была в том, что на морозе смазка густеет

[Rock_n_Roliki]

Уже писал, пришел мотор с циклическим постукиванием при работе. Доставили со склада из России за 3 дня. Скидывал продавцу видео, он согласился что может шестерни с дефектом с обещанием поменять, но тянет 10 дней резину обещаниями, мол с поставщиками связываемся, всё заменим, поторопил его что если не будет действий придется открывать спор. На что он так ответил:

Здравствуйте, можете ли вы вернуть мотор на наш склад в Китае? (За исключением цепного колеса, дисплея, гаечного ключа, фары, гаечного ключа, датчика тормоза, все остальное будет возвращено), после получения вашего возврата мы можем перевыпустить новый двигатель из России бесплатно

Странная схема, все сроки защиты за время пересылки закончатся и можно без мотора и денег остаться. Как поступить? Открыть спор на возврат всех денег или замены? Какой нить гарантийный сервис Бафанг в России есть или "гарантия 1 год" это фикция? Видео стука: https://yadi.sk/i/VGORQHE-q8hU8g

[dengor2]

Видео стука

Может просто смазки нет в редукторе? Откройте и заодно проинспектируете шестерни.

[Rock_n_Roliki]

Может просто смазки нет в редукторе? Откройте и заодно проинспектируете шестерни.

Разбирать, устанавливать в раму, ездить, пока не закрыт заказ, не решено обмен, ремонт, компенсация или сам выкручивайся и чини (крайний вариант если остальное не устроит) не хочу чтоб не испортить таварный вид. С разобранным мотором продавец скажет что от старого шестерни заменил или поломал при вскрытии.
  Всё может быть. На швах с прокладками пару клякс с отпечатками пальцев прозрачного силикон герметика, может вообще б/у или из ремонта. На смазку как то не похоже, стук цикличный, на один оборот звездочки 6 постукиваний равномерных, получается не вторая ступень редуктора с большой метал шестерней а первая где пластиковая шестерня? Худший вариант шестерня вала ротора, вал вроде монолитом с магнитным ротором, самая дорогая деталь. Но пальцами больше всего вибрация ощущается в центре торца мотора где подшипник оси, здесь:

Спойлер

Вот и непонятно что делать, возврат, он же обмен это очень долго и опять могут возникнуть проблемы, что продавец не получил или плохо упаковано и поврежден и выслать может что угодно. Может тогда спор на компенсацию по несоответствию качества проще, знать бы ещё что повреждено и сколько запчасти стоят (а это опять вскрытие:). А есть ли в Москве или поблизости гарантийный ремонт Бафанг?

[dengor2]

получается не вторая ступень редуктора с большой метал шестерней а первая где пластиковая шестерня?

Как раз это маловероятно, поскольку там ещё больше оборотов, чем во втором редукторе. В самом худшем случае - пластиковая шестерня.

[aMADs]

https://failiem.lv/u/e9bc32d7p
У меня тоже гудит и щёлкает. Я думал это нормально.
И ещё вопрос, на вывешенном колесе 44кмч максималка на курке ,это разве нормально? Найнер 9 скоростей, моторная 44Т.