Bafang BBS движок под каретку

[vitali]

а вот еще фишка от ксиаоми http://mysku.ru/blog/aliexpress/32490.html павербанк на банках 18650BF, сразу сварены как нам надо, по три в параллель 10Ач, баночки держат ток до 6А для трех(18), ток зарядки 1.6 ампера, внимание цена павербанка 13,5 баксов.(вчера такой с почты забрал).

обманул по 13) http://www.gearbest.com/mobile-power-bank/pp_187685.html?utm_source=shareasale&utm_medium=shareasale&utm_campaign=shareasale

[ra6fnq]

3 шт = 13,5 $ х2 (6 в параллель) х 13  (48 вольт набираем) = 351$ х 55,3 = 19 4 тыс руб.  не так уж и дёшево...
я покупал пару повербанков с грозными надписями 10 - 12 Ачас и тестировал модельной зарядкой: одна из элементов 1,6 Ач, вторая 2,2.
Если учесть, что я второй год использую 3-х Ач. LG 18650D1, по Гораздо более низкой цене...


Сварены?! особенно впечатляют вывода на плату, разъём, сечением 0,125 мм2

[vitali]

3-х Ач. LG 18650D1

2900мАч при очень хорошем раскладе а то и меньше, сваренное легко можно усилить медью не перегревая банки при пайке, корпуса с электроникой и юсб кабелями легко уйдут по 1-1.5 бакса кулибины просто оторвут(да потребуется чутка времени), ну и емкость с токоотдачей далеко не как у смешных Д1.

[lss]

[user]lss[/user], звездень пришлось выдвинуть на 4мм,с другой стороны прогибать раму,и становка заняла 8 часов,но это на 29колеса

А можно по подробнее и с фотами желательно, а то на мой Focus уже покупатель нашелся, а с Cube тот же геморрой вырисовывается. Редуктор в перо упирается или только звезда мешает?
Да кстати в раму за 50 ойро мотор скорей всего не влезет у нее спортивная геометрия перья короче чем на AIM и соответственно расходятся резче.

[diod555]

[user]lss[/user], если на 26колёса ..бери не парься все отлично подходит,я проверял..только на 29головняк
Добавлено 01 Июл 2015 в 11:32:12
[user]lss[/user], и звезда чипляет и редуктор упирается в перо ,замерь растояние где покрышка,возле каретки внутри

[ra6fnq]

3-х Ач. LG 18650D1

2900мАч при очень хорошем раскладе а то и меньше, сваренное легко можно усилить медью не перегревая банки при пайке, корпуса с электроникой и юсб кабелями легко уйдут по 1-1.5 бакса кулибины просто оторвут(да потребуется чутка времени), ну и емкость с токоотдачей далеко не как у смешных Д1.

Мечтать не вредно...
Я и Ольга второй год пользуем LG, а сказки про них расказывают те, кто видел их на картинке...

[vitali]

[user]ra6fnq[/user], у меня есть пару братьев этих д1 только е1(типа более понтовые), брались в фонирики, через пол года на 1А емкость еле 2900 выходит, внутреннее сопротивление выросло, а снималось с них максимум 2.5 ампера, да и на форуме у кого то д1 подохли, когда тока с них сняли вроде.

[ra6fnq]

Я трачу свои, заработанные деньги, и поэтому Е1 как и прочую "модную" хрень отбраковал сразу. Ёмкость аккумулятора измеряют при стандартных условиях, заданных в даташите, а не как желает юзер.


Полистав даташит, можно сделать вывод, сколько в параллель надо ставить элементов. Видимо не случайно, Ольге я делаю аккумуляторы 13S5P, а себе 13S8P.

[vitali]

жаль только что в раму юзеру(мне) не лезут больше чем 13S4P, делать бегемота или крутить багажник к подвесу считаю злом, получается мопед овер 25кг, на котором с горок в лесу не поносишся, и с трамплинчиков небольших не поскачешь.

[ra6fnq]

Ты сам выбирал себе коня...
Мой с 15 Ачасами - места завались (штатная 24Ачаса, 104 шт. 24/48А, 25 А бафанг):

IMG_4418.JPG
Ольгин с 15 Ачас (65 шт., 15/30А, по факту Бафанг 20 амперный):

IMG_0022.JPG
Идёт очередная партия D1, будет подниматься напряжение на действующих батареях с 13S до 14S - 60,9 v и сделаю вторую батарею себе, пробег в теории более 200 км, по факту конечно поменьше, будем поднимать среднюю скорость.

[vitali]

ну один конь, кросскантриный подвес джаянт, сложился подомной, раму сломал, пришлось брать фрирайдную рамцу, они покрепче  а в них как известно места голяк.
по даташитам E1 получше чем д1 в плане тока зарядки и емкости, чуть хуже по отдаваемому току.

[ra6fnq]

кроме ТТХ, есть ещё и экономческие рассчёты:

ICR18650D1 3000mah 2.28$
ICR18650E1 3200mah 2.82$

Прирост по ёмкости 6,6%, по цене 23,7%
И это цены моего поставщика - найди дешевле!

[Sinii77]

Еще вопрос кто по асфальту катает какие покрышки используете у schwalbe например есть покрыхи разработанные под эл. велы со скоростями до 50км/ч BIG BEN например.

В прошлом году с 750 ваттным бафангом (25 ампер) успел покатать до наступления зимы на Continental Sportcontact 26x1,9, в этом году сезон открыл с schwalbe hurricane 26x2.00. Сейчас пришли schwalbe big apple 26x2,35-установлены бескамерно-на них проехал километров 20. Ни одни из этих покрышек не имеют сертификата для электровелов-полет нормальный.

[vitali]

[user]ra6fnq[/user], у d1 за 2.28  , просто нет конкурентов, это с доставкой?
ну и раз уж прям такой супер ценник, делитесь контактом поставщика, вдруг там еще чего есть по вкусным ценам .

[diod555]

кроме ТТХ, есть ещё и экономческие рассчёты:

ICR18650D1 3000mah 2.28$
ICR18650E1 3200mah 2.82$

Прирост по ёмкости 6,6%, по цене 23,7%
И это цены моего поставщика - найди дешевле!

это цена без доставки с доставкой 3,26$

[diod555]

[user]Sinii77[/user], я заказал этиhttp://www.cycletyres.fr/pneu-schwalbe-big-apple-endurance-raceguard-738.html?codesf=272627860&utm_medium=cpc&utm_campaign=Shopping-flux&utm_term=Pneu+Schwalbe+Big+apple+-+Endurance+-+RaceGuard&utm_source=Criteo%28via+Shopping+Flux%29 в ожидании  :run:Schwalbe Big Apple Perf RaceGuard 28x2,35

[ra6fnq]

[user]diod555[/user], я писал выше, с доставкой на дом 179,3 руб штука.
http://ru.aliexpress.com/item/200pcs-lot-freight-free-WEU-original-ICR18650D1-LG-Chem-3000mah-18650-3-7v-battery-cells/2027790449.html
130 шт. D1 + 6 шт. МН1 для шуруповёрта AEG BC12

[diod555]

[user]Sinii77[/user], и как на яблоке рулится.....?накат получше?тормоза?под зад не лупит?