Bafang BBS движок под каретку

[diod555]

[user]letun[/user], она нне страшная... это китайскии шруз.Я тоже его заменил.

[letun]

[user]letun[/user], она нне страшная... это китайскии шруз.Я тоже его заменил.

Да просто по буржуйским форумам ходит легенда о страшной чёрной смазке, которая просачивается на пластиковые шестерни и разъедает их Вот и заменил на всякий случай, тем более есть немного Mobilgrease 28.

[diod555]

[user]letun[/user], я год назад их вместе смешал...износа нет

[e-scooter]

китайцы ублюдки, в 30а контроллер опять запихнули убогие 11 миллиомные транзюки  хотя и 12 шт

Ребята, так что получается, реально дерьмовый контроллер с такими Фетами? Может он и не выдает те самые обещанные 30А и моторчик работает как 750 ватт? Больше никак не могу объяснить недостаток мощности у Ташкента. А там где написано на моторе 1000w может и Феты другие?

[ra6fnq]

Думаю нормальный контроллер, из отечественных (Китайских) материалов. Мог бы быть лучше, но заказывать для не очень массового изделия импортные транзисторы, видимо религия не позволяет 

[diod555]

[user]e-scooter[/user], правельный выбор это 500ват на 36 вольт.можно далеко уехать и  потом вернутся..

[e-scooter]

 [user]diod555[/user], далеко но медленно? Такой уже есть. Теперь надо быстро

[rzaviy]

[user]diod555[/user], далеко но медленно? Такой уже есть. Теперь надо быстро

На бафе 500х36 не ездил,но мой 350 номинал НедоМид уверенно прёт 40 км/ч+ в пике 740 Ватт на 26 колёсах.
Думаю 40 с головой хватит,чтоб убиться.
ББС 02 750,тоже прёт также,но намного увереннее.Оно и ясно там мощи поболее.

[Silvaticus]

Наткнулся на установку на трайке идентичном моему.
http://www.triketech.com/Drivetrain/PowerAssist/MidDrive.html
Только дурное расположение аккумулятора.



Там есть интересный текст:

Efficiency of the Bafang BBS02 Mid Drive is head and shoulders above the Geared or Direct Drive motors tested. On the same 12 mile route with over 5 rides on each motor and maintaining the same average speed (14 MPH) the total watt-hours consumed by motor:

BBS02 - 68 Watt-Hours
MAC 10T - 91 Watt-Hours
Magic Pie 4 - 123 Watt-Hours
Smart Pie 4 - 130 Watt-Hours
This course includes 336 feet of altitude change, several standing starts up hills and some roller coasters with 610 feet total climbing. I do pedal typically producing about 100 watts of power as measured by the Cycle Analyst. There was little variation of Human Power from the Hubmotors, however the Thun Torque Sensing BB cannot be used with the BBS02 so there is an assumption the Human Power is about the same. If its not, than its certain the BBS02 makes a rider more powerful.....

[ra6fnq]

Прям наш Ставрополь, перепад высот в городе около 300 м., мах высота 640-650м., жаль он расстояние не приводит.

[acyd]

Ребята, так что получается, реально дерьмовый контроллер с такими Фетами? Может он и не выдает те самые обещанные 30А и моторчик работает как 750 ватт? Больше никак не могу объяснить недостаток мощности у Ташкента. А там где написано на моторе 1000w может и Феты другие?

не не, я погорячился, как бы ни были плохи феты, их 12 шт.  Новый 12фет контроллер ровно в 2 раза мощнее моего, мой 6 фет отдает 18а на тех же фетах, т.е новый может до 35а легко.
недостаток мощности у Ташкента - возможно единичый случай косячного контроллера комплекта с ali: может запрограммирован так, может какие косяки при пайке.
А на 3077 двойной запас аж 70а, потому что целлман дорожит репутацией, в отличие от кидал с али.

[rzaviy]

на моём тоже стоят 75нф80 6 шт,вроде перегрева не замечал при 16А мах

[dengor]

 :run:На fat-bike была статья, что чувак не понял, где та самая прибавка к мощности на bbs hd.

[diod555]

[user]dengor[/user], просто толстая 750

[rzaviy]

согласно видео обзора евала,там и шестерня толще,кроме мотора.

[Silvaticus]

[user]ra6fnq[/user], так говорит же, что 19.3 км проходилось со средней 22.5 kmh.

[rzaviy]

средняя на км очень зависит от райдера,от его лени,когда он щёлкает манетками и от рельефа.

[Silvaticus]

[user]rzaviy[/user],

with over 5 rides on each motor and maintaining the same average speed (14 MPH) the total watt-hours consumed by motor