SRT Raptor (Pozitiff bike №4)

[SERZHON]

получается супер, интересно что выйдет в итоге 

[Ash]

[user]Pozitiff[/user], а пружину в аммортизатор какую удалось найти? Есть подозрение что под такой аццкий вес (ориентировочно на ЛИАО будет около 60-65 кг) и нехуденького райдера нужно под 800 lbs...
Мне например 550-й явно мало, нашел человека - под заказ предлагает за 575 грн 700-ю*3,0'' - дороговато... Может есть еще варианты?

[Pozitiff]

[user]Pozitiff[/user], а пружину в аммортизатор какую удалось найти? Есть подозрение что под такой аццкий вес (ориентировочно на ЛИАО будет около 60-65 кг) и нехуденького райдера нужно под 800 lbs...
Мне например 550-й явно мало, нашел человека - под заказ предлагает за 575 грн 700-ю*3,0'' - дороговато... Может есть еще варианты?

верное замечание, я понял это когда сел на на свой байк №3, но там по расчетам 305мм ходу
здесь я учел этот нюанс и сделал 260мм, всего-то 
пружина вроде 700.
за такие деньги покупать пружинку бред, шуршите екстрим форумы, там иногда попадаются по норм цене, я свою практически новую взял за 300грн, а так 200-250 норм такса за бу

[Pozitiff]

примерочка  заднее колесо еще не готово, потому вариант с парой моторов, еще на перед МК не хватает 
осталось натяжной ролик и по мелочам усиления. ролики прикольно разместились, ход натяжного ролика нужен около 1см, я думал будет побольше

[turbo]

Ух кода же тест, когда поедет, как ехать буит. Все в нетерпении, обрадуйте  нас к новому году

[Romig]

примерочка  заднее колесо еще не готово, потому вариант с парой моторов, еще на перед МК не хватает 
осталось натяжной ролик и по мелочам усиления. ролики прикольно разместились, ход натяжного ролика нужен около 1см, я думал будет побольше

Можно наверно прорезать в маятнике дропы поглубже сантиметров на 5. и у Вс будет продольная регулировка натяжения как на мотоцикле.

[Pozitiff]

Можно наверно прорезать в маятнике дропы поглубже сантиметров на 5. и у Вс будет продольная регулировка натяжения как на мотоцикле

оно мне не к чему, у меня на маятнике паз сантиметров 3, и в раме 2, и ремень я подобрал почти идеально, даже в крайнем положении он натянут неплохо, т.е. все эти 5см на усадку, хотя как показала автомобильная практика ремни грм практически не тянутся.
а вот ролик натяжной нада ибо мотор не на маятнике, и тут уже паз не поможет

[djbob2000]

При газе в пол велик будет проседать - ремень будет тянуть за задний маятник.

[Romig]

а в мотоциклах  за что тянет?

[silayma2]

Я бы сделал верхний ролик по больше диаметром, а то в этих размерах у его обороты будут большие.

[Pozitiff]

около 1500 обмин, и это на макс скорости. я бы и нижний поменьше сделал, да вот нет такого
там все будет закрыто, а на счет шума и ресурса... мне проще норм промы поставить 

[Markl]

а в мотоциклах  за что тянет?

В мотоциклах цепь металлическая толстая, иногда двойная.
При разгоне весь вес + нагрузка ложатся на половинку ремня, "жизнь" его будет недолгой. Разве что ставить успокоители с амортизацией?

[rzaviy]

[user]Pozitiff[/user], При старте движок будет нехило притягивать задний маятник,у меня на 350 и простой пружинный  аморт, ощущается,у вас при мягком аморте и дури будет тянуть сильно.

[rzaviy]

[user]Pozitiff[/user],  Я бы вам посоветовал добавить хотябы одну стойку от оси вперёд.Мотор будет тянуть ,чтоб швы выдержали на излом,да и защита появится от встречных ударов.

[Pozitiff]

все верно, только я планирую сделать немного по другому

[rzaviy]

[user]Pozitiff[/user], Я так понял рама не сварена,а прихвачена,в стадии разработки
Разници особой нет,где укреплять.Но желательно это сделать.
Воприс ,чо кроху так не поставили?

[Pozitiff]

да, но завтра везу на сварку
причин несколько: дешевле, меньше ширина (135 простив 145), и если есть возможность применить механическую редукцию, то желательно брать более скоростной мотор и понижать обороты

[rzaviy]

[user]Pozitiff[/user],  Порабы нашему западному брату эбайкеру как-то встретится для знакомства!
Надо над этим поразмыслить,я-бы не против к вам в Тернополь смотатся,поучится уму разуму и себя показать.