Моторы XOFO, MXUS 350W,750W,1000W,1500W,3000W

[ptr_tr]

хотя в соседней теме меня уверили в обратном

Доброе утро! На мой взгляд, смазка липкая настолько, что надоедает смывать её с рук.

Коллега [user]satell[/user], расскажите пожалуйста ваше мнение насчет адгезии OIL-1095.

Добавлено 06 Июн 2019 в 09:43

продолжения отчета от Valery T

Я думаю, продолжение будет ближе к концу сезона, сейчас все катают, а я еще нет 

[satell]

Подтверждаю слова коллеги [user]ptr_tr[/user], смазка реально работает уже 1500 км пробега на двух редукторных моторах. При этом моторы эксплуатирую на пределе возможностей с превышением вливаемой мощности.

[ValeryT]

Тем более, он сменил кастроловскую смазку с абразивом внутри ссылка (и шестерни даже это пережили - к вопросу о том, почему не надо использовать смазки для пар металл-металл. Присадки и абразив, ага. )

Каждый сходит с ума по-своему и тараканы у каждого свои. В том числе и у автора статьи по ссылке.

ValeryT же в отзыве описыввет совсем другую консистенцию, весьма сомнительной пригодности для удержания на шестернях....

по сравнению с кастролом - она вообще не липкая, она напоминает густые силиконовые для пластика, вроде того. мотор пока ездит.

но при работе чувствовался каждый зубчик и рокот редуктора убива

У меня простое наблюдение. Горник тихий на любой смазке. Звук фэта - это бешеный миксер тоже на любой. Смазка вообще не влияет. Думаю дело в резонансе корпуса мотора. Мотор фэта широкий, горник - уже. И только, остальное одинаково. Чтобы пригасить звук надо покрыть шумкой сам мотор. и обод. и спицы )))) Но ради интереса потом смажу лифорсовской, просто сравнить звук.

[cvanya]

При разном нажатии на курки может один из них сгореть.

Это же почему?

[satell]

Интересует поступление этого мотора: Мотор передний XOFO XF-F(D)(t) 350Вт 10T (редуктор) https://www.li-force.ru/shop/view/motor-perednij-xofo-xf-fd-350vt-10t-reduktor-2
Сформировал заказ.

[ptr_tr]

Интересует поступление этого мотора: Мотор передний XOFO XF-F(D)(t) 350Вт 10T (редуктор) https://www.li-force.ru/shop/view/motor-perednij-xofo-xf-fd-350vt-10t-reduktor-2
Сформировал заказ.

Xofo в этом сезоне брать не будем, заказали вот такой — в чёрном цвете, по характеристикам, надёжности и комплектующим суть Xofo. Приедет не раньше середины августа.

[satell]

Xofo в этом сезоне брать не будем, заказали вот такой — в чёрном цвете, по характеристикам, надёжности и комплектующим суть Xofo. Приедет не раньше середины августа.

Новый мне нужен на переброску внутренностей вот в такой вот :  https://www.li-force.ru/shop/view/motor-perednij-xofo-xf-fd-350vt-14t-reduktor-2
Если внутренности ли-форсе можно без проблем перебросить в имеющийся у меня, то прошу заменить в заказе мотор на вышеуказанный. (заказ № 15887).
С уважением!

[gdfgdgd]

Новый мне нужен на переброску внутренностей вот в такой вот

А что стало с вашим? У меня такой же. В запчастях пока вроде не нуждается...

[satell]

А что стало с вашим? У меня такой же. В запчастях пока вроде не нуждается...

Перегрел. Еще живой.

[cvanya]

[user]satell[/user], если живой - то зачем брать новый? Себе поставить новую начинку, но старый продать в новом корпусе?

[satell]

Старый со временем перемотать - будет на второй вел.

[cvanya]

Спойлер

[user]satell[/user], cо временем и на третий будет)

[satell]

Спойлер

[user]satell[/user], cо временем и на третий будет)

Все возможно

[cvanya]

[user]satell[/user], а потом и ритейлером станешь)

[kkm]

по сравнению с кастролом - она вообще не липкая, она напоминает густые силиконовые для пластика, вроде того. мотор пока ездит.

Уже ниччего не ппонимаю: 2-мя постами выше - прямо противоположное утверждение...
Вроде этой?

Спойлер

Да, ее место, как любой силиконовой - пластик без нагрузок. Там она к месту. Посему даже пробовать в моторах бестолку. Т Неадгезивная, да.

Смазка вообще не влияет.

Тут сильно не соглашусь - а перепробовал я смазок уже не мало (кроме  OIL-1095. - хотя "схема разлёта" на фото выше мне нравится.)... Из последних - Abro 990, что народ мажет. Как и большинство других - хватило на 150 км. С 50 км - уже начал нарастать звук шестерней, и за 250- это уже "несмазанная камнедробилка".

Думаю дело в резонансе корпуса мотора

В контроллере на 90%. Про Kunteng и редукторники - даже говорить и повторяться не  хочу. Ездить на них не могу. Хотя на самокатном DD их синусник идеален, наголову лучше стока - бесшумен абсолютно и без малейших резонансов.

[Tts]

Xofo в этом сезоне брать не будем, заказали вот такой — в чёрном цвете, по характеристикам, надёжности и комплектующим суть Xofo.

А на картинке по Вашей ссылке не чёрный, а серебристый.

[LiForce70]

А на картинке по Вашей ссылке не чёрный, а серебристый.

Приедет в черном цвете

[satell]

Приедет в черном цвете

Жду с нетерпением!