Мой первый взлёт на кваншун моторе (Фотки)

[VasiliSk]

фотки результата переворота на qs-моторе.


амперметръ

[Lisapedist]

Нельзя ли немного текста, сопровождающего фотки. Как это произошло? На какой скорости? И фотку бы общего плана велосипеда

Добавлено 28 Дек. 2013 в 21:38
Еще напряжение и ток

[VasiliSk]

не помню чтобы делал отдельную тему, ктото перенёс фото.

токи были 80А бат и 160фаз
это я их еще уменьшил чтобы посмотреть будет ли отрывать перед при тапке в пол. наклонился немножко назад и... перевернулся
раньше стояли 150А бат. и 280А фазного - вообще жесть

[Slider]

Что такое q-мотор, кваншунь, что-ли?

[VasiliSk]

да. этот 4х витковый

[Lisapedist]

Спасибо. Теперь понятнее. А напряжение какое было?

[turbo]

Развесовка ужасная, как догадались батарейки сзади разместить

[илс]

Развесовка, м.б. и не самая идеальная, но если вкачивать киловатты, без всякой меры, то с любой развесовкой перевернет. 

Зачем вообще, ставить фазный, в 2 раза больше батарейного?
Эта формула хороша для 500Вт движков, а для короткобазных легких великов, с 10кг гирей сзади, осторожность нужна (начиная с прошивки). 

Еще, хорошо помогает управление силой тока, а не вольтами.
В 3-ей версии СА и Максе, есть эти замечательные функции. 

[TRO]

Чувствую пора разобратся с названиями моторов. Кое кто тут на форуме свой мини редукторник Q-XXX называет кваньшунюшка думая что это ласкательное его мотора (на самом деле Кю и Ква далеко не одно и тоже). Другой как я вижу Кромотор обозвал сокращённо Q-мотор, с какого перепугу позвольте спросить? Если это заводской кваньшунь собственноручно допиленный от одноименного производителя, то это кваньшунь. Если хорват, то Кромотор, как его называют продваваны. Если трёхвитковый от веломастеров, то пусть уж будет ижевский (точно не знаю почему, но толи их на какомто ижевском заводе переделывают). Если я неправ гдето, то поправляйте, а то уже достала эта привносимая кемто путаница между названиями мелких редукторников и тяжеловесом ДД.

[илс]

Другой как я вижу Кромотор обозвал сокращённо Q-мотор, с какого перепугу позвольте спросить?

Согласен, корректная терминология, это наше ВСЁ!

Qxxx,  - уже запатентованное название (для другой ветки) 

[Kullx]

кваньшунь  = QS.

[VasiliSk]

ок, qs так qs.
но чтобы написать надо переключится на англ.
кваншунь - длинно очень. (для сравнения - кромо, крошка)
шуньмо? шунька?

напряжение ~77V

[_claw]

TRO, нет. ижевский 2х витковый. а этот 3х витковый хунхуз.

кваншунь - длинно очень. (для сравнения - кромо, крошка)

жить торопишься? рентгеноэлектрокардиографический - вот длинное название. а кваншун (именно так без мягкого знака) всего на 1! букву длинее крошки

[Peoner]

ок, qs так qs.
но чтобы написать надо переключится на англ.
кваншунь - длинно очень. (для сравнения - кромо, крошка)
шуньмо? шунька?

а чтоб написать "q" переключаться не пришлось?! это действительно слишком фамильярное и недопустимое обращение с названиями. 

[IvanM]

[user]VasiliSk[/user], а что у Вас за контроллер? Хочу так же перевернуться Шутка
Не знаете на 3-х витковом Кваншуне переднее колесо уже не отрывает?

[VasiliSk]

[user]luckydevil[/user], вел не мой, это [user]igor.k.i[/user], контроллер 18 фет инфинион
не знаю, не скажу.
а вообще все эти сравнения (3х , 4х ) не правильны - кваншун производит любые моторы на любую скорость. поэтому количество витков и количество полюсов могут сильно различаться.
в данном случае 16" мото обод и скорость 65 максималка на 77V

[igor.k.i]

Развесовка ужасная, как догадались батарейки сзади разместить

Не пойму чем развесовка не нравится? Ещё и ужасная! Бывает и по хуже.
Всё компактно,аккуратненько абсолютно не мешает,не цепляет. Даже удобно.
Или батарея стоит на заднем багажнике?
Батарея находится ниже чем кейсы на руле у некоторых!
Вел едет ровно ,устойчиво.
Надо прокатится а потом писать.

[turbo]

Имелось ввиду что весь вес на  заднее колесо давит, посмотрел повнимательнее вижу, что задний маятник удлинен. Значит не так все страшно как я писал. Извиняйте