Электровелосипед - ХХХ- Двухподвес от Веломастеров

[all_bud]

Sergash, +1  в карму за правильное понимание электровелодизайна.

[Чоботар]

72мм. это мало. На повороте это расстояние уменьшится.
- Остается понятка с размером каретки. Сделайте чертеж "вид сверху" какой будет перекос цепи.
- Также 20мм. от передньго колеса к треугольнику маловато, даже новая вилка имеет люфт. Кроме того, не остается места для крыла.
- При таком угле аморта нужно использовать пружину 1000 PSI, или два аморта.
- Длинные уши маятника будут влиять на чорсткисть рамы.
- Также интересно не будет ли пересекаться корона с треугольником, при повороте руля на 90 градусов.

[NEGRA]

концепт вела? двухподвес спорт байк аля чеботарь? или всёже дорожный двухподсес ххх круизер можно двухмесный, сперва это решить надо народу какой вел луше будет идти в продажу. народ как вы думаете о концепте? серия я как понял ограничена 10-15 шт

[johann_palych]

Складные мы уже серийно с 1 ноября 2013 года производим:)

ну как бы чеботарь уже снобжает народ спортивными байками))) а вот придумайте круизер, двухподвес, складной ХХХ и займёте свою нишу в велостроении у меня уже есть такой чертёж, просто пока нахожусь в 3 тыс, км от дома, а тут нет возможности сделать такую раму, не хочу показывать чертёж, интересно посмотреть как он у вас будет выглядеть

[NEGRA]

ну такие или похожие складные китай много рам делает под моторы малой мощности, но я не видел велов под конкретный мотор 1000 ват +, с посадкой пилота как на дорожном круизере но ещё штоб складывался он же длиноват получитса для подъезда, лифта , спорт байки видел много они все похожи друг на друга, 

[Farit]

    Недавно тоже заморачивался с новой рамой, аккум на багажнике надоел. В итоге несколько вариантов, но не просчитанных, только концепт. Может поможет с размещением аккумов. Передок откручивается, маятник тоже.

В чем проектируете?

[Чоботар]

Хлоци здесь о реально мощных, большых веломотцыклах, если хотите складной, спросите lu4_ из Киева, он обо всем вам доложит. (Достаточно компитеный человек) На сколько я владею информацией ему удалось реализовать маленький, складной и мощный велосипед, для чего ломать себе голову.
Должно быть четкое понимание в классах электровелосипедов, каждый должен понять что кому нужно.

[Sergash]

    Недавно тоже заморачивался с новой рамой, аккум на багажнике надоел. В итоге несколько вариантов, но не просчитанных, только концепт. Может поможет с размещением аккумов. Передок откручивается, маятник тоже.

В чем проектируете?

Farit, чертежи в кореле, трехмерка в максе. Наброски на бумаге фотографируем, закидываем в корел, масштабируем, чертим вид сбоку, перекидываем в макс и строим в объеме. Если все устраивает, чертеж распечатываем по частям, склеиваем и получаем реальный размер.

[_claw]

Farit, чертежи в кореле, трехмерка в максе. Наброски на бумаге фотографируем, закидываем в корел, масштабируем, чертим вид сбоку, перекидываем в макс и строим в объеме. Если все устраивает, чертеж распечатываем по частям, склеиваем и получаем реальный размер.

здорово конечно, но чертежи и 3д лучше сразу в солиде, ну или на крайний случай в компасе рисовать. там заодно можно посчитать и на прочность, что в нашем случае далеко не последний критерий. красота оно конечно важно, но жизнь дороже

[PeaceHaver]

Подпишусь на тему, могу считаться потенциальным покупателем -.-

[NEGRA]

активировать корел не получилось(((

[Pozitiff]

Недавно тоже заморачивался с новой рамой, аккум на багажнике надоел. В итоге несколько вариантов, но не просчитанных, только концепт. Может поможет с размещением аккумов. Передок откручивается, маятник тоже.

похоже у нас разные понятия красоты последний еще куда не шло, а остальные

[Pozitiff]

я что-то упустил? где веломастера упоминали про складной байк??

[NEGRA]

но они и спорт байк нигде неупоминали, ххх двухподвес, он так и есть ххх двухподвес, но так как получаетса длиноват я ево сложил

[silayma2]

[user]NEGRA[/user],  фото бы выложили, что бы посмотреть что получилось, а то проги лишние не хочется ставить, что бы посмотреть Ваш рисунок.

[NEGRA]

жаль размеры плохо видно, колёсная база 1600, до горизонтальной рамы от земли 1000, но веломастера пусть просчитают колёсную базу, штоб при развороте вилка ушла за колесо, может и меньше получитса на это очень влияет соединительный разъём двух профилей угол соединения их, надеюсь веломастера будут мой рисунок видеть , я собирался разворот рамы смотреть на плите железной нарисовав всё в натуральную величину

[SMILE1]

[user]NEGRA[/user], что-то непонятно... а съемные дуги куда деваются когда вел сложен?? и вообще для чего они??

[SMILE1]

Опять не понял... як жиш вони сверху ложаца, ежели оне за раз снизу?? ))))