ОКР крылья бикини, прорыв, революция, интрига.

[ranger]

Веду разговор на языке изображений

Вопрос, теоретический сработает? В плане повторяемости вроде не сложно.. на усы крепим мини крыло...

[Werwolf]

ИМХО для тяжелых погодных российских условий такое крыло особо не поможет.  Да и хлипко это будет на одних усах держаться.

[donkeystep]

забросает ноги, раму и переключатель

[a460]

уже где-то видел этот бред. это сплошной маркетинг, читай впаривание абсолютно бесполезных вещей.

[Slider]

Фигня, не будет работать. Если на переднем колесе у меня часть воды/грязи захватывается и выбрасывается спереди при наличии достаточно длинного крыла (и даже может прилететь в рожу), то уж эти "недомерки" точно будут бесполезны, а нарисованые углы - профанация. Еще зависит от установленной резины, на сликах может и прокатит, а если резина достаточно "злая" - бесполезняк.

[илс]

Да не,  вещь полезная. Для реальных кантрийщиков.
Там полноразмерные крылья плохо работают, т.к. грязь блокирует колесо и убивает колодки.

Спойлер

Наверное эти легкие щитки помогут.

Для наших чумазых городов - только широкие полноразмерные крылья.
В дождь, они (правда) тоже не оч. помогают - поэтому нужна тонкая непромокаемая куртка/брюки + бахилы. 

[ra6fnq]

ставьте с зазором 2 - 3 см от колеса, крылья от 700 колёс и иногда почти не блокируются по грязюке и от дождя ничего так... ноги (ступни) правда мокрые...
фотки дома остались, пример вечером... н о я в такую грязь добровольно не полезу, у нас по суше.

[twou]

На мотоциклах используется десятки лет, только в паре с основным коротким крылом, на прянике использовал  прошлым летом 2012 года фотки в теме, революция только для тех кто ни хочет ничего знать. Без основного короткого крыла поможет слабо...

[ranger]

На мотоциклах используется десятки лет, только в паре с основным коротким крылом, на прянике использовал  прошлым летом 2012 года фотки в теме, революция только для тех кто ни хочет ничего знать. Без основного короткого крыла поможет слабо...

т.е если мне показалась эта идея революционной то я ничего не хочу знать?
Между прочим на DH великах щитки рамные стоят как раз в той зеленой зоне. Совпадение?

[twou]

Пробуйте, на переднем колесе на мотах такого не видел, щиток на DH на мой взгляд что бы немного снизить залипание грязи в системе. По поводу революции я хотел сказать баян баянский, только более мягко, кантрийщикам  спортсменам ( шоссейникам спортсменам тоже) крылья вообще не нужны ни какие и ни когда, нет у них такой задачи проехать гонку чистыми.

[ranger]

убедился в ваших словах, почитав на чайнике отзывы про эти крылья http://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.0.0.H9bZSx&scm=1007.77.0.0&id=16678912016&pvid=86ee6471-1726-4b6a-b001-90efe7bf7686&jlogid=p15212230f2b89

если бы диаграмма работала, тогда грязь бы не летела от гороллы к шлему. Получается придется придумывать полноразмерные крылья...

[twou]

Для повседневного аппарата ничего лучше полноразмерных  не придумаешь, хотя эстетически лично на мой вкус они уродуют вид изначально кантрийного и DH велосипеда, но тут ничего не попишешь... 

[vladk]

на DH великах щитки рамные стоят как раз в той зеленой зоне. Совпадение?

На дх байках туда летят камни и ветки, оставляя вмятины. Вместо щитков (т.к. не на всех рамах есть крепежные элементы для щитка) в этом месте ещё применяются специальные толстые защитные наклейки. Rock guard всё это называется