В России будут отменены пошлины на электромобили

[aleks17121960]

**Китай: власти страны ввели налоговые льготы на продажи электромобилей
01.09.2014 17:36   Новости международных рынков
Как стало известно, власти Китая начиная с сегодняшнего дня, 1 сентября, упразднили налог с продажи для 17 моделей электромобилей, произведенных 11 китайскими автопроизводителями, включая BYD и Zhejiang Geely Holding Group. Отметим, что решение является частью стратегии правительства Поднебесной, направленной на более широкое использование экологически чистых транспортных средств.**А китайские китайцы уже отменили налоги,а мы когда?

[NUBITO]

Когда у нас появятся хоть парочка достойных дешёвых электроавто и будут продаваться

[aleks17121960]

Когда у нас появятся хоть парочка достойных дешёвых электроавто и будут продаваться

С чего им появиться-то?Это богатые немцы и японцы могут разрабатывать новые модели на будущее,мы-нет пока.Нужна господдержка,на уровне налогов,отмены пошлин на запчасти и др.

[Steel RAT]

А у нас будет "беспошлинный" Картеж. 
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126064&SECTION_ID=7106

[NUBITO]

Автоваз уже сделал один прототип, теперь пытается его удешевить. Не исключено, что будет и электро версия Весты

[Steel RAT]

Кстати на стенде ВАЗа не было Эллады.
Судя по этому, проект похоронен.
Электроверсия Весты тоже не планируется.

[Installer PRO]

новость в том, что раньше были только мечты купить электромобиль, но всё тормозилось ценой за мульт и больше,
а теперь берём ниссан лиф за 500-600 т.р. и катаемся.
лично я заказал лиф второй генерации от 2013г. с правым рулём за 650т.р.

Так в Москве есть и леворульные. Сам знаю, где стоят голубая и белая. В автосалоне Ниссана около Белорусской. Цену правда не знаю. А в Рольфе прежние I-MIEV, стоившие изначально от 1800000, после снятия налога стали стоить где 500, где 700 тыров и вмиг из салонов исчезли. Сейчас МИЕВы продаются от 990 тыров, но уже обновленные. С какими то доп. прибамбасами. Можно прийти в любой автосалон Рольфа и записаться на тест-драйв.
Хотя LEAF изначально ЛУЧШЕ! Больше всего меня втыкает рукоятка переключения драйва.
Кстати. В Москве в Крокусе проходит международный автосалон. Будет работать до пятницы. Мы там поставили белую TESLA S. Можно прийти и ознакомиться с экспонатом.

[se80]

посидел в тесле - по моему мнению машина не стоит 4млн.
только для фанатов:)

[Installer PRO]

посидел в тесле - по моему мнению машина не стоит 4млн.
только для фанатов:)

Ага. или для сверхбогатых. Но вы только посидели.

[Steel RAT]

Да, я уже побывал в пятницу.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=23640.0
Подойти можно. Ознакомится вряд ли. 

[Влад Мак]

Как стало известно, власти Китая начиная с сегодняшнего дня, 1 сентября, упразднили налог с продажи для 17 моделей электромобилей, произведенных 11 китайскими автопроизводителями, включая BYD и Zhejiang Geely Holding Group. Отметим, что решение является частью стратегии правительства Поднебесной, направленной на более широкое использование экологически чистых транспортных средств...

Т.к. основная доля в цене электроавто составляют аккумуляторы, то Более значимо - "Правительство Китая планирует выделить около 100 миллиардов юаней (16 миллиардов долларов) на строительство сети автозаправочных станций, которые будут заряжать электромобили.
Таким образом, государство намерено оказать поддержку электромобильному сектору страны, который в последнее время начал активно развиваться. На данный момент электромобили в стране производятся несколькими компаниями, включая группу BYD, но, к сожалению, в ближайшей перспективе очень маловероятно, что смогут достаточно эффективно конкурировать с машинами, оснащенными традиционными двигателями.

Китай старается вести активную борьбу за сокращение углеродных выбросов, наносящих ущерб экологии страны. Кроме того, это послужит стимулом для активизации инновационных процессов в автомобилестроении.

Кроме того, КНР планирует освободить электромобили и некоторые гибриды от налога с продаж. Правительство также распорядилось поставить такие машины на вооружение местных чиновников.

Согласно планам правительства, электромобили должны составить 30% государственных закупок машин уже к 2016 году. После того как региональные власти справятся с этой задачей, доля будет вновь повышена.

По прогнозу компании BMW, которая начнет продавать свой электромобиль i3 в стране в текущем году, китайский рынок машин с электродвигателем станет крупнейшим в мире в течение пяти лет.

Читайте также: На московских парковках появится более 100 электрозаправок

Спрос на эти средства транспорта будут расти по мере того, как будет возводиться инфраструктура, в том числе и АЗС. Ведь их совершенно не значительное количество не способно , пока что обеспечить достаточную мобильность и удобство передвижения хозяину подобного автомобиля".
http://autonews.autoua.net/novosti/8153-kitaj-vydelil-16-milliardov-dollarov-na-set-elektr.html

[se80]

лучше-бы мегафабрику батареец еще одну построили - пока ценник акб не упадет на порядок - не будет массового электромобиля.

[SMD]

пока ценник акб не упадет на порядок - не будет массового электромобиля.

На порядок он наверное вообще никогда не упадет. Небольшому автомобилю для пробега в 150..200 км требуется около 30 КВт*ч батареек. При цене 3 тыр. за 1  КВт*ч получаем цену батареи до 100 тыр. Это примерно в 3 раза дешевле, чем сейчас стоят самые дешевые АКБ. И это позволит сделать массовый электромобиль ценой до 500 тыр. Вот - реальная сумма, за которую, я думаю, машины будут массово покупать.

[-STEP-]

пока ценник акб не упадет на порядок - не будет массового электромобиля.

На порядок он наверное вообще никогда не упадет. Небольшому автомобилю для пробега в 150..200 км требуется около 30 КВт*ч батареек. При цене 3 тыр. за 1  КВт*ч получаем цену батареи до 100 тыр. Это примерно в 3 раза дешевле, чем сейчас стоят самые дешевые АКБ. И это позволит сделать массовый электромобиль ценой до 500 тыр. Вот - реальная сумма, за которую, я думаю, машины будут массово покупать.

Можно поподробнее о батарейках стоимостью 3 тыр. за 1  КВт*ч  ?

[SMD]

Можно поподробнее о батарейках стоимостью 3 тыр. за 1  КВт*ч  ?

3 тыр будет если самые дешевые на сегодня батарейки подешевеют еще в 3 раза.

[Steel RAT]

Снова на год пошлины отменили... и наверно опять бестолку. 

Совет Евразийской экономической комиссии обнулил таможенные пошлины на ввоз легковых электромобилей до сентября 2017 года в России, Армении, Белоруссии, Казахстане и Киргизии. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сообщение ЕЭК.
Ставка таможенной пошлины на легковые электромобили снизится с 17% до 0%, на электрогрузовики массой до пяти тонн – с 15% до 5%. Решение вступает в силу со второго сентября 2016 года.

Новые правила ЕЭК не касаются автомобилей с гибридным двигателем и «плагин-гибридных» автомобилей.
Министр по торговле ЕЭК Вероника Никишина отметила, что снижение пошлин является временной мерой: «Будет ли в будущем году продлена эта мера, зависит от развития рынка электромобилей, необходимой инфраструктуры, а также о того, будет ли в странах Союза запущено серийное производство электромобилей».

Ранее нулевые пошлины на электромобили в России, Армении, Белоруссии, Казахстане и Киргизии действовали с 1 февраля 2014 года по 31 декабря 2015 года. В 2015 году в страны ЕАЭС было ввезено 684 электромобиля преимущественно из США, Китая и Японии, а в январе-апреле 2016 года — только 28, пишет «Интерфакс».

https://vc.ru/n/electrocar-null

[Or1s]

Ну почему же бестолку? Вместо 60 машин за год привезут 260 )
Разница )

Вообще при желании выходит достаточно бюджетно привезти какойнибудь лиф или миев. Они вроде в европе на вторичке не особо дороги.

Ощутимого скачка конечно не будет, ну так он тут никому и не нужен. Если бы у нас считали что людям повсеместно нужны электромобили они бы пошлины на них подняли а не опустили )))

[spb-e]

Так и раньше пошлины отменяли там была проблема с НДС.
Поэтому разницы не в цене не почувствуем.  Или сейчас речь идет про б/у.