Электромот «V1»

[MaF]

спросите почем без мотора, только перед этим уточните в
эльтреко цену мотора в сборе, вроде бы 25+р полуторакиловаттник и 5 контроллер....

[kidkim]

спросите почем без мотора, только перед этим уточните в
эльтреко цену мотора в сборе, вроде бы 25+р полуторакиловаттник и 5 контроллер....

А как это без мотора, пустая вилка что ли?

[eTyson]

[user]kidkim[/user], может имеется ввиду, что 800Вт мотор директ драйв, а 1500Вт редукторный? Есть картинка с мотором 800Вт?
Если 800Вт DD, то и контроллер проще..., и, соответственно, допускаю, что на 360$ дешевле.

[kidkim]

[user]kidkim[/user], может имеется ввиду, что 800Вт мотор директ драйв, а 1500Вт редукторный? Есть картинка с мотором 800Вт?

прислали сегодня

[eTyson]

Ну да, это DD-мотор. Интересно, а рекуперация в такой версии предусмотрена?

[PeaceHaver]

Ради справедливости, у меня на байке 500 Вт мотор, я его разогнал до полтоса. Со временем понял, что оптимальным по расходу и скорости является планка 40 км/ч. Киловаттной батареи хватит километров на пятьдесят. Конечно, это маловатая батарейка для аппарата без педалей. По хорошему, раза в два больше нужна.

[eTyson]

Кстати, задний тормозной диск просматривается. Если гидравлический аналогичный переднему, то супер!
Интересно было бы сравнить вживую рядом версию с 1500Вт редукторником и эту с 800Вт ДД-шником.

[PeaceHaver]

[user]eTyson[/user], как по мне, если сзади есть рекуперация - там механический тормоз и не нужен.

[eTyson]

[user]eTyson[/user], как по мне, если сзади есть рекуперация - там механический тормоз и не нужен.

На этом конкретном V1 нужен полюбому, т.к. рекуперация если и есть, то она слабая, с учетом дрищавых АКБ и контроллера. Но, скорее, рекуперации там вообще нет.

[PeaceHaver]

[user]eTyson[/user], блин, а смысл тогда какой реально? Если мотор никакой, батарея и контролер дрыщовые... Дешево, наверное. Хотя особой дешевизны тоже не заметил. Чисто рама прикольная?

[kidkim]

А что лучше DD или редуктор?

[PeaceHaver]

А что лучше DD или редуктор?

Смотря для каких целей.

[kidkim]

А что лучше DD или редуктор?

Смотря для каких целей.

для поездок по городу в магазин, на работу)

[eTyson]

[user]kidkim[/user], это примерно как велосипед с переключением скоростей, или без.
На самом деле это сильно зависит от качества реализации каждого варианта.

[kidkim]

[user]eTyson[/user], попробую завтра больше информации выведать у поставщика. Он судя по всему сам не особо разбирается. Когда я заказывал у него, прислал фотографию, а он в ответ другую, мутно-телефонного качества и я не разглядел. Байк вообще был не складываемый, как позже выяснилось, но так как деньги заплатил, то я поделился с ним контактными данными другого поставщика, который отказался отправлять мне штучный заказ. В итоге мой поставщик выкупит байк у другого поставщика и отправит мне. Сегодня определились с мощностью двигателя и емкостью батареи. Вот.)

[kidkim]

В Китае нашел его же http://www.alibaba.com/product-detail/PT-E001-Chongqing-Cheap-High-Quality_60036686140.html
Только цена на сайте почти в два разадешевле, 34тыс руб. + доставка я думаю всяко не дороже выйде чем 45

эта контора закрыла завод и сейчас распродает остатки, помимо всего прочего они предложили мне достfвку в питер морем за 517$

[Kapitan]

В Китае нашел его же http://www.alibaba.com/product-detail/PT-E001-Chongqing-Cheap-High-Quality_60036686140.html
Только цена на сайте почти в два разадешевле, 34тыс руб. + доставка я думаю всяко не дороже выйде чем 45

эта контора закрыла завод и сейчас распродает остатки, помимо всего прочего они предложили мне достfвку в питер морем за 517$

Вот сейчас каждый такой агрегат - Эксклюзив.

[kidkim]

http://m.russian.alibaba.com/p-detail/Advanced-Hot-Selling-Cheap-EEC-electric-60179027832.html не смотря на то, что они предлагают все возможные модификации, 90% вероятности что вам будут навязывать самую слабую модификацию