Электромот «V1»

[aka2000]

Точно, ракета.

[aka2000]

Ребята, а вы в курсе о прародителе?

Sachs MadAss 50/125

[РОМАС]

Ну все, принимайте меня в свои ряды, сегодня приобрел этого электро Ослика!

[aka2000]

Ну все, принимайте меня в свои ряды, сегодня приобрел этого электро Ослика!

Поздравляю! Eltreco?

[eTyson]

[user]РОМАС[/user], Поздравляю!
Кстати, рекомендую проверить все гайки и болты, хорошо накачивать шины и, главное, проверьте уровень масла в коробке и хорошо потом закрутите масляные болты.

[РОМАС]

Не понятно почему в инструкции рекомендуют заливать в редуктор моторное масло, а не трансмиссионное.

[eTyson]

Не понятно почему в инструкции рекомендуют заливать в редуктор моторное масло, а не трансмиссионное.

Думаю, что это манагерский перевод с китайского.
Я залил трансмиссионное после первых 300 км.

[aka2000]

Ну все, принимайте меня в свои ряды, сегодня приобрел этого электро Ослика!

Поздравляю! Eltreco?

Он самый, то что на аватаре.
Спасибо.

Там их еще много?

[eTyson]

Не понятно почему в инструкции рекомендуют заливать в редуктор моторное масло, а не трансмиссионное.

Думаю, что это манагерский перевод с китайского.
Я залил трансмиссионное после первых 300 км.

Название масла можно и не правильно перевести, но цифры то 10 в 40, а это моторное масло.

А это тогда что такое http://www.motul-ishop.ru/katalog/mototexnika/maslo-v-korobku/transoil-expert-10w-40?
Я именно это заливал.

[eTyson]

Возможно душилка и стоит. Мой моцик мои 120+ кг разгоняет до 50км/ч по прямой, а без нагрузки 57 показывает. В затяжные подъемы на Варшавском шоссе более 35км/ч не может. Попробуйте правой рукой приподнять за сиденье и газануть. Если покажет +/-57, то значит как и у меня. Возможно, что у вас сразу аккум так просел, что вы далее не смогли разогнаться до 50-ти, а я вам про 24ю АКБ говорил... И скорее всего шины не достаточно накачаны.

[Diesel]

Посидел вчера на этом скутере, примерился. В реальности он, конечно, вообще как игрушечный. Однако для себя (178см) из доработок по посадке, по большому счету, увидел только необходимость поднять руль повыше либо просто заменить на другой. Больших проблем с этим возникнуть не должно, т.к. трос заднего тормоза на вид совершенно обыкновенный и удлинить его должно быть не сложно, а гидролинию на передний тормоз можно переложить, там есть запас, либо просто заменить на другую, т.к. она тоже совершенно стандартная.

А может кто-нибудь из владельцев сообщить размеры родной резины и как там с возможностью поставить пошире. Уж больно узенькая стоит в стоке.

[GVAR5001]

eTyson
Какие новости по проекту? что с батарейками? можно будет к веломастерам обращаться?
Случайно в пятницу влился в Ваши ряды, утром в пятницу почитал вашу тему и просто решил поехать и посмотреть: итог: через 10 минут после приезда пошел машину к воротам подганять.
РОМАС
Вчера максимум смог разогнаться на нем до 47 км/час, на участке метров в 500,  думаю у нас одинаковые
Diesel
Те же 178 у меня, рассматриваю как толстый велик, проблем с посадкой не испытал, правда накатал пока около 50 км. я тут наоборот уже бы поставил, а вы шире хотите

[eTyson]

...показывает 48.1 вольта, без нагрузки максималка ровно 50 км/час.

У меня даже при 46В без нагрузки максималка 57 км/ч.

[eTyson]

А может кто-нибудь из владельцев сообщить размеры родной резины и как там с возможностью поставить пошире. Уж больно узенькая стоит в стоке.

80/80-14. А смысл ставить пошире, еще уменьшить накат? Тут и так уже звучали мысли ставить вперед велосипедную покрышку...

[eTyson]

А ну если говна в деревне месить, то тогда стоит зубастую питбайковскую резину ставить, но накат ощутимо ухудшится и пробег.

[Surf_el]

Только сабуфера не хватает... вместо кофра можно 

[GVAR5001]

Такой вопрос:  никто подножку не менял?  У меня обломалась , так что будьте аккуратнее

[eTyson]

Такой вопрос:  никто подножку не менял?  У меня обломалась , так что будьте аккуратнее

Это к Веломастерам, опыть есть. Заодно болгаркой отрежут остатки старой