Контроллер Kelly

[Molarky23]

[user]dsssergei[/user], мм ну круто если так, а то странно что разработчики пишут 300А.максимальный ток, а оно вон как

[sdenis2017]

да 300А и так "космический" ток    зачем больше?

[dsssergei]

[user]sdenis2017[/user],  для велосипеда может и космический. А мопед на таком токе только начинает "ехать"

[SkeptiK]

впечатляет то что скутер козлит с двумя рослыми пассажирами, значит реально фазный больше 300а

Фига ты диагнозы по видео ставишь)))
А можешь сказать - насколько именно больше?)))
ЗЫ с двумя козлит легче чем с одним - это просто к сведению.

[sdenis2017]

[user]sdenis2017[/user],  для велосипеда может и космический. А мопед на таком токе только начинает "ехать"

далеко не уедешь на таком токе
да и разницы не вижу между мопедом и велосипедом
у меня тож сразу стоял ток фазный 300А и я не заметил ничего сверхестественого

[dsssergei]

[user]sdenis2017[/user],  на дрыщ-моторе конечно не видно разницы - там что 300, что 100 разницы нет. А когда у тебя нормальный 5кВт в номинале - там разница заметна.

[Алёша]

[user]Molarky23[/user], не, у меня KEB, не  KLS, фазный не мерял, по мануалу - 280А.

[sdenis2017]

там разница заметна.

в чём? в ускорении? а нужно ли оно?
и мотор у меня не дрыщ! если надо перевернет меня!

[dsssergei]

в чём? в ускорении? а нужно ли оно?

А что ещё? Если ускорение это не показатель, тогда зачем придумали мощные контроллеры? Берите велосипедный контроллер за 500р и пихайте в Лиф - А чё? Ускорение то не причем! Лиф то поедет на контроллере с фазным в 35А.

[SkeptiK]

далеко не уедешь на таком токе
да и разницы не вижу между мопедом и велосипедом
у меня тож сразу стоял ток фазный 300А и я не заметил ничего сверхестественого

Либо мотор говно, либо kV системы выбран не верно. У меня киловаттнике с kV (0,8кмч на вольт) очень блин даже сильно чувствуется все сверхъестественное на таком токе.

[Molarky23]

Подскажите при подключении контроллера kls 7230s можно ои обойтись без FUSE в схеме? Если контроллер подключить к батарее без вот этого предохранителя, контроллер не сломается?просто до этого контроллер на 80а подключал без предохранителя при соединении клем искра проходила и все. Контроллер при этом не спалил,но там 80а а тут все 400а не жахнет?

[13_chip_13]

Предохранитель должен сгорать при  каких то там неисправностях (если обобщить, то при превышении тока через него), ну и в схеме какой то элемент защиты нужен по любому на всякий случай. Причём здесь подключение, искра у вас проскакивает по известным причинам (переходные процессы по ТОЭ учили же), хотите без искры плавно заряжайте ёмкость или выровняйте напряжение на ёмкости и батареи перед подключением. Нет не сломается, но надо поставить из других соображений.

[Molarky23]

[user]13_chip_13[/user], каких? Просто у меня смарт бмс и она может полностью отключать питание в схеме, т.е я мог бы при первом подключении контроллера в приложении бмс отключить питание в схеме и тогда по идее искры не будет при первом соединении

[SkeptiK]

80а и 400а не понял как связаны с искрой и предохранителем. У меня без предохранителя. Но я предзаряжаю емкости контроллера через резистор, а потом уже подключаю батарею.

[Molarky23]

[user]SkeptiK[/user], вопрос про то что будет если контроллер подключить к батарее напрямую без всех этих резисторов, предохранителей, просто напрямую клеммы соединить и все, будут ли проблемы или нет

[sdenis2017]

Если ускорение это не показатель

показатель! но не самый важный для передвижения как таковой
просто даже с моим мотором и фазным током 60 Ампер рвёт с места очень резко
да и говорить о толке 420 Ампер можно когда на мотор идут провода сечением(честным таким как на самом контролере 4мм + 6мм) в 10 мм
а так как на меня, то без разницы наберёшь скорость допустим 80 км/ч за 5 секунд или 8-10 секунд

[tmiaer]

[user]SkeptiK[/user], вопрос про то что будет если контроллер подключить к батарее напрямую без всех этих резисторов, предохранителей, просто напрямую клеммы соединить и все, будут ли проблемы или нет

Искра жирная при включении будет, предзаряд нужен.
А в остальном будет работать нормально.
Пока что-то не пойдёт не так...

Предохранитель или автомат нужен всегда.

[Magnitarus]

Искра жирная при включении будет, предзаряд нужен.

если батарейка с Ant BMS и она выключена в момент подключения, то при подключении к контроллеру ничего не будет, и это удобно, я например заряжаю батарейку через Ant BMS, потом выключаю ее и подрубаю к контроллеру, и все